愛民頓輕鐵河谷線()是位於加拿大亞伯達省省會埃德蒙顿的輕軌運輸系統路線,由埃德蒙顿運輸服務營運。第一期路網起自的102街站,終於的米爾伍茲站,呈現西北-東南走向,並可於邱吉爾站轉乘首都線。第一期路網於2016年4月22日動工,後因故延至2023年11月4日開通。第二期路線於2022年開始建設,主要呈西北至西南,預計2028年完工。整條線完工後,河谷線每天預計將服務超過10萬名通勤者。
此路線與其他路線有些不同,在車輛配給上使用原先為艾靈頓輕鐵設計的龐巴迪運輸Alstom Flexity Freedom。
河谷線東南段(第一期)
2019年9月市政府原先宣布該線路段預計延後原訂時間之一年後的2020年12月開通。
2019年12月,TransEd在塔瓦蒂納橋北護堤下發現一塊汽車大小的混凝土後將工期推遲到2021年。該線路的竣工隨後推遲至2021年末,並接續推遲至2022年春季,然後再次被延滯至2022年7月才得以繼續工程。
2022年8月10日,埃德蒙頓市政府和TransEd宣布再次推遲。主要推遲原因為7月中旬的檢查時發現線路高架部分的三個支撐橋墩出現裂縫。後經過檢測後發現路線上45個橋墩中共有30個橋墩出現裂縫。初步評估判斷意外原因為橫向熱膨脹導致。後來經過評估分析確定是為鋼筋結構不足。2023年1月3日,裂縫支柱的結構修復完成,市政府宣布測試範圍擴大到線路全路段。
2023年6月26日,因部分信號電纜發現鏽蝕情況,TransEd宣布更換管道中140公里(87英里)的信號電纜。工程預計於八月底完成從市中心到懷特瑪德道(Whitemud Drive)的工程。米爾伍茲站以南的剩餘路段原定於線路開通後的夜間進行。2023年10月24日,埃德蒙頓市宣布該線路將於2023年11月4日恢復測試並獲得獨立認證機構提交最終批准後開通。首班列車隨後於當天早上5點15分從米爾伍茲站出發。
客流服務
河谷線輕軌為每10分鐘一班,高峰時段每5分鐘一班。初班車自西側端站於5:15從102街車站開始發車。下行(自米爾伍茲站出發)之列車則為週一至週五於早上5:00發車、週末早上5:15發車。路線末班車則為凌晨1:00和週日中午12:30分別從兩個端點出發。
路線車站
東南段站點
西段站點
資料來源
外部連結
- [https://www.edmonton.ca/projects_plans/transit/valley-line-lrt-mill-woods-to-lewis-farms.aspx Valley Line] 河谷線資訊
- 愛德蒙頓市政府提供的河谷線第一期路網模擬動畫。
- 愛德蒙頓市政府提供的河谷線第二期路網模擬動畫。
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