2022年圣保罗大奖赛（），官方名稱為2022年一級方程式賽車喜力圣保罗大奖赛（）
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輪胎
比賽格式
本站會是繼2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽及2022年奧地利大獎賽后再次舉行衝刺賽（Sprint），亦是2022賽季最後一次使用衝刺排位。與上次形式一樣，星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺排位賽則在星期六下午至黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里（62英里）的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同，在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚，而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺排位賽的前八名車手將能夠獲得積分，由衝刺排位賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。
車手名單
- 由於威廉姆斯车队打算自家威廉斯車手學院學員洛根·沙俊在下賽季成為車隊的正式車手，因此安排他再次代表威廉姆斯车队參加第一節自由練習，以賺取FIA超級駕駛執照超級積分。
安全隐患
在10月30日举行的2022年巴西大选之后，不滿大選結果的雅伊爾·博索納羅支持者走上街头抗议选举结果，此舉引发了安全隐患。有报道称，法拉利車隊的后勤卡车在从前往赛道的途中遭抗议者阻拦。巴西的政治动荡引发了人们对比赛可否如期进行，而国际汽联会否决定取消本轮比赛等作出疑问。 隨後國際汽聯和一级方程式集团表示正在注視局勢，最終在11月2日宣佈賽事將如期舉行。
練習賽成績
第一節練習（FP1）
第二節練習（FP2）
排位賽成績
衝刺賽成績
;註記：
- – 小卡洛斯·塞恩斯因開啟並使用第六個内燃机，此舉超出了動力單元的上限，遭罰退五個發車位。
- – 角田裕毅原以第十五位完成衝刺賽，但由於在parc ferme期間對底板、前翼和尾翼作出了改装，因此正賽需要從維修區發車。
- – 蘭斯·斯托爾以第十二名完成衝刺賽，但因對塞巴斯蒂安·維泰爾作出危險行為而被加罰10秒，最終名列第十六名。
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註記：
- – 喬治·羅素為最快圈速車手，獲得額外1分積分。
- – 皮埃爾·蓋斯利原以第十二名完賽，但由於比賽期間進行維修區時超速，被賽會處罰五秒加時，最終名列第十四名。
賽後排名
;車手積分榜
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;車隊積分榜
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- 註記：車手積分僅列出前十名。
參考資料
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