陛下之UC-48号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型布雷潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年9月27日新船下水，至同年11月6日。其全长51.85米，水面及水下排水量分别为450吨和502吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-48号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其十三次巡逻，共直接或间接击沉35艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计为67842吨。1918年3月20日，UC-48号在怀特岛西端遭英国驱逐舰严重击伤后漂往西班牙的费罗尔，继而连同其船员一同被关押在当地直至战争结束。艇体则于1919年3月15日在费罗尔附近自沉。
设计
1915年秋天，由于中立国美国的干预，几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭，而是作为附在上方。
UC-48号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为51.85米，并有3.67米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为420吨和502吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台的电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-48号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-48号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准为3名军官及23名水兵。
历史
1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-48号因此成为不来梅威悉船厂承建的第二批次（UC-46至UC-48号）三号艇，建造编号为258。它于1916年2月1日动工、9月27日新船下水，至同年11月6日在曾执掌UC-1号的海军中尉的指挥下，随即展开海试。而重达9179吨的英国货轮韦斯特米斯号（）尽管容积更大，但它于1917年7月15日在瑟堡附近遇袭时只是受损，并未沉没。
1918年3月20日，正在巡逻的英国驱逐舰在怀特岛西端发现了UC-48号，遂实施冲撞，并投掷深水炸弹。潜艇由此遭到严重损坏，油箱破裂。由于无法返回泽布吕赫，该艇遂被迫漂往中立国西班牙的费罗尔，继而连同其船员一同被关押在当地直至战争结束。
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|align="left" |1917年3月16日
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|align="left" |
|align="right"|59
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月16日
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|align="left" |
|align="right"|104
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月17日
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|align="left" |
|align="right"|6466
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月17日
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|align="left" |
|align="right"|38
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月21日
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|align="left" |
|align="right"|4307
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3828
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2970
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年3月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|5104
|align="left" |击伤
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|align="left" |1917年3月25日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|197
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年4月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|62
|align="left" |击伤
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|align="left" |1917年5月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|20
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年5月2日
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|align="left" |
|align="right"|61
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年5月2日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1593
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年5月5日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|5254
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年5月5日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|297
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年5月7日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4120
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月9日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|179
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月10日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1217
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年6月13日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|160
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|46
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|8374
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|771
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年6月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3771
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年6月18日
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|align="left" |
|align="right"|2909
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年7月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|732
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年7月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|9179
|align="left" |击伤
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|align="left" |1917年7月16日
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|align="left" |
|align="right"|3146
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月18日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2087
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1928
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年8月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1112
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3814
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|50
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|38
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1875
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月21日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|6472
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年10月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2356
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年10月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1994
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年10月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1196
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年10月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2272
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年11月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1481
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年1月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|24
|align="left" |击沉
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注释
脚注
参考资料
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