奇觀礁燈塔 (密西根州)

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奇觀礁燈塔（英文：Spectacle Reef Light）是位於麥基諾水道以東11英里的燈塔，位於密西根州休倫湖的北端。由奧蘭多·梅特卡夫·坡上校和戈弗雷·韋策爾少校設計和建造，是五大湖上造價最昂貴的燈塔。

由於在淺灘上建造與在水下鋪設圍堰的難度，這被認為是休倫湖燈塔建造中「最壯觀的工程成就」。

歷史
背景概述
奇觀礁燈塔是在1870年到1910年的40年間被建造的，在那期間，工程師們開始於存在重大航行危險的孤立島嶼、珊瑚礁和淺灘上建造燈塔。

在19世紀，五大湖的燈塔設計隨著技術的進步慢慢演變。在1870年代，最常見的設計是在住宅屋頂或附在房子上較小的方形塔上建造一個看守員的宿舍。1880年代，為了將燈光提升到更高的焦平面，建造了通常在80到100英尺高之間的錐形磚塔。而到了1890年代，鋼襯塔開始取代老一代的磚砌建築成為新的建造主流。

建設
該燈塔原址於1868年首次被浮標標誌。燈塔是在燈塔委員會的主持下建造的，是土木工程和耐力的壯舉。燈塔於1870年開始建造，以應對1860年代在該地點許多船隻的災難性損失；例如兩艘縱帆船在1867年因礁石擱淺並解體。通過海峽的貨輪運輸量增加導致了更多船舶損失的風險，卻沒有完善的警示設備。損失的巨額成本使國會相信，建造一座位於休倫湖沿岸商業航道上的燈塔以減少未來沉船的可能性會更具成本效益。

地樑鋪設在一個圍堰中，由一個12英寸厚木板製成的木框保護，並深埋在地表以下11英尺處。木框是在造船廠的滑道上建造的，就像造一艘船一樣。木框製作完成後被拖船拖曳到礁石上，在那裡沉沒並安裝在礁石上。這個木框很大：底面積8,464平方英尺，高24英尺，體積共203,136立方英尺。在石塊就位後，施工人員用純波特蘭水泥將大部分空隙堵住了，這種水泥乾燥後和石頭本身一樣硬。因此，這座塔實際上是一塊巨石。

1872年9月，一場暴風對燈塔造成了相當大的破壞，不得不花費巨資進行修復。氣象術語「暴風」並非真實測量而得到，因為在冬季，該位置沒有監測風速裝置。但是，在密西根州蘇必利爾湖花崗岩島的一個類似地點和風暴中，2003年1月18日記錄到的風速為每小時143英里。

在1873~74年冬天之後，當守門員返回新建成的塔樓時，他們發現冰堆的高度疊到了30英尺，即比門口高7英尺的地方，並且除非他們切掉整座環繞燈塔的冰山，否則他們無法進入。

燈塔委員會建造了這座燈塔的模型，該模型在1893年芝加哥哥倫布紀念博覽會的航標展示中展出製作）於1982年被拆除。現在在內海海事博物館（也稱為五大湖歷史學會博物館）展出。

奇觀礁燈塔是「五大湖燈塔」系列郵票的五座燈塔之一，郵票由霍華德·科斯洛於1995年設計。 這個系列在五大湖中每座湖都選擇了一座燈塔，分別是蘇必利爾湖上的裂石燈塔、密西根湖上的聖約瑟夫燈塔、休倫湖上的奇觀礁燈塔、伊利湖上的大理石頭燈塔和安大略湖上三十英里點燈塔。

2020年，奇觀礁燈塔保護協會成立，並迅速開始了燈塔的修復工作。

參考資料
外部連結
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• [https://web.archive.org/web/20080611120356/http://www.lighthousesrus.org/HuronNE.htm Interactive map, pictures, descriptions of Northern Lake Huron lights.]
• [http://www.lighthousefriends.com/macstraits.html Lighthouses in the Mackinac Straits.]