陛下之UC-31号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年8月7日新船下水，至同年9月2日。其全长49.45米，水面及水下排水量分别为400吨和480吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-31号入役后曾被部署至北海的第一区舰队和驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其十三次巡逻，共直接或间接击沉38艘协约国或中立国舰船，容积总吨累计为51017吨。战后，根据对德停战协定的要求，UC-31号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式投降，至1922年在景宁镇拆解报废。
设计
1915年秋天，由于中立国美国的干预，几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭，而是作为附在上方。
UC-31号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.45米，并有3.68米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台的电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。其潜没需时约为48秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-31号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-31号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准为3名军官及23名水兵。
历史
UC-31号是汉堡伏尔铿船厂承建的首批（UC-25至UC-33号）UC-II型潜艇的七号艇，由国家海军办公室于1915年8月29日订购，建造编号为70。它于1916年8月7日新船下水，至同年9月2日在首度担任艇长的海军中尉指挥下正式，随即展开海试。此外，隶属英国皇家海军的驱逐舰也曾于1918年4月10日在距东北偏东约处撞上由UC-31号布设的水雷，造成25名官兵阵亡；但该舰并未沉没，而是被拖入了并成功修复。这是UC-31号取得的最后一项战功。
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|align="left" |1916年12月31日
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|align="left" |
|align="right"|200
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月4日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1294
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月25日
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|align="left" |
|align="right"|1482
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|179
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月29日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|173
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月29日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|167
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年1月31日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1226
|align="left" |击沉
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|align="left" |1917年2月24日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1963
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年3月29日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|521
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年3月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1443
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月4日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|839
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月5日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1425
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月6日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|215
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|993
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月12日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|200
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月12日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|209
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月12日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|152
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月12日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|147
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1072
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|155
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月6日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|98
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月8日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|279
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3103
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年5月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1825
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年6月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|51
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|5404
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月2日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2009
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月3日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3642
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月7日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1205
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年8月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|548
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月12日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1360
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月8日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3399
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3708
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年9月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|53
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年11月13日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1135
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年11月13日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4398
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年11月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|265
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年1月21日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1718
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年1月29日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3257
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年4月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4617
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年4月5日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2904
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1918年4月10日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1025
|align="left" |击伤
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注释
脚注
参考资料
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