陛下之UC-26号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年6月22日新船下水，至同年7月18日。其全长49.45米，水面及水下排水量分别为400吨和480吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-26号入役后曾部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其九次巡逻，共直接或间接击沉39艘协约国或中立国舰船，累计总吨位达61480吨。1917年5月8日，UC-26号在加来附近与英国驱逐舰发生碰撞并遭对方投掷深水炸弹击沉。艇内26名官兵阵亡，仅2人幸存。
设计
1915年秋天，由于中立国美国的干预，几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭，而是作为附在上方。
UC-26号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.45米，并有3.68米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台的电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。其潜没需时约为48秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-26号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-26号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准为3名军官及23名水兵。
历史
UC-26号是汉堡伏尔铿船厂承建的首批（UC-25至UC-33号）UC-II型潜艇的二号艇，由国家海军办公室于1915年8月29日订购，建造编号为65。它于1916年6月22日新船下水，至7月18日在前UC-6号艇长、海军中尉马蒂亚斯·格拉夫·冯·施梅托的指挥下正式，随即展开海试。被UC-26号击沉的三艘军舰则分别为隶属法国海军的鱼雷艇300号（，99吨）、隶属英国皇家海军的单桅战船（613吨）和驱逐舰（555吨），它们均是在勒阿弗尔周边海域触雷沉没。
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="left" |
|align="right"|3670
|align="left" |击伤
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|align="left" |1916年9月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1188
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年9月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|151
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1797
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|32
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年10月3日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1111
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月4日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2550
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月5日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1575
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月13日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2827
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|247
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|6772
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|216
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月1日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|99
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4574
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1916年11月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|288
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1603
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2697
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4078
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1916年11月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3806
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月21日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|252
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|3255
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1801
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1499
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月25日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|164
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月25日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|112
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年12月10日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4331
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4055
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1261
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|505
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年2月7日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|277
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年2月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1200
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年4月10日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|613
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月10日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|7284
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|270
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4262
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年4月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1706
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月13日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|39
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2413
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月18日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|195
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|164
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月2日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1629
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月2日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|555
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月3日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2066
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年5月8日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|75
|align="left" |击沉
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注释
脚注
参考资料
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