陛下之UC-16号艇（）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的第一艘UC-II型布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年2月1日新船下水，至同年6月18日。其全长49.35米，水面及水下排水量分别为417吨和493吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-16号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其十三次巡逻，共直接或间接击沉43艘协约国或中立国商船，容积总吨累计达43914吨。1917年10月，UC-16号在泽布吕赫附近失踪，推定为触雷沉没，艇内29名官兵全数阵亡。
设计
1915年秋天，由于中立国美国的干预，几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭，而是作为附在上方。
UC-16号是64艘UC-II型方案的首艇。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.35米，并有3.06米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的，舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为417吨和493吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台的BBC电动发电机用于水下航行；水面最高航速，水下；能够在水面以航速续航，或以连续在水下航行而无需充电。其潜没需时约为35秒，能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇，UC-16号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-16号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准为3名军官及23名水兵。
历史
UC-16号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的首批（UC-16至UC-24号）UC-II型潜艇的首艇，由国家海军办公室于1915年8月29日订购，建造编号为266。它于1916年2月1日新船下水，至同年6月18日。此外，UC-16号也曾于1917年4月20日在英吉利海峡利用甲板炮击伤英国皇家海军的伪装Q船格伦号（）。UC-16号自1917年10月4日后失踪。根据战后德国的一项研究得出结论，该艇可能是在泽布吕赫附近触雷引爆后沉没，艇内29名官兵全数阵亡。
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="left" |
|align="right"|149
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="right"|129
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="right"|138
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="left" |
|align="right"|115
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|183
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|117
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
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|align="left" |
|align="right"|182
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|176
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|125
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|144
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年9月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|122
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|13405
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年10月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1254
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1388
|align="left" |击沉
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|align="left" |1916年11月11日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|27
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月13日
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|align="left" |
|align="right"|156
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|81
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|327
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月14日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|125
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|79
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1914
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1916年11月26日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|7012
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1916年12月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|7573
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1916年12月30日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|7535
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年1月18日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2457
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1237
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1147
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月19日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1762
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月21日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|169
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年1月22日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2345
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年1月23日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1123
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年2月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|775
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年2月26日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|144
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年2月26日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|307
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年3月15日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1412
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年4月20日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|112
|align="left" |击伤
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|81
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|116
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|104
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|110
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|111
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月27日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|111
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年7月28日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|80
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月16日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|4465
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月17日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|41
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年8月18日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|1274
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月4日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2513
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月7日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2283
|align="left" |击沉
|-
|align="left" |1917年9月7日
|align="left" |
|align="left" |
|align="right"|2063
|align="left" |击沉
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注释
脚注
参考资料
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