希思罗交通枢纽（）是由前协和式客机飞行员乔克·洛威和奥雅纳集团前董事马克·博斯托克提案，旨在为希思罗机场扩能的计划。
该提案在霍华德戴维斯爵士的机场委员会的中期施政报告中被列入候选名单。
希思罗枢纽提议将两条现有跑道的总长度延长至约七千米，并分为四段，使两条全长跑道可同时起降飞机。目标是在五年内不动用公款来完成建设。
届时希思罗机场的容量将增加一倍，同时将闲置机坪维持在一定比例以控制噪音。此外，晨间航班可能会沿着延长的跑道向西降落，使西伦敦免受飞机噪音之苦。其他降噪手段包括两级式降落和螺旋爬升。希思罗交通枢纽预计扩建成本约为125亿英镑（包括道路改线和新建车站）。
该提案的技术工作由国际工程咨询公司URS Corporation完成。
参考文献
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