{{Infobox automobile platform
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|manufacturer=Sony Mobility Inc.
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|layout=双电机AWD
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VISION-S 02
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|engine=2台永磁电机
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|wheelbase=。这款概念车由索尼的人工智能/机器人部门与汽车行业的多家公司合作设计，其中包括麦格纳国际、Continental AG、Elektrobit、Benteler和博世。索尼及其合作伙伴与汽车领域相关的最新技术，例如始终在线连接、传感设备和自动驾驶。第一台VISION-S概念版由麦格纳斯太尔制造。该项目由索尼的人工智能/机器人团队领导，该团队之前负责索尼的AIBO机器狗。VISION-S的三大指导理念是安全性、娱乐性、适应性；安全性将通过自动驾驶来实现，娱乐性可能是索尼最为人所知的，而适应性指的是功能的持续发展以及对环境可持续性的贡献。索尼展示了基于同一平台的第二款概念车——VISION-S 02运动型多用途车，并宣布他们将组建一家新公司——索尼移动出行，该公司将专注于集团的电动汽车业务。2022年3月，索尼和本田宣布，他们将共同成立一家合资企业，从2025年开始规划、开发和销售电动汽车。6月时，两家公司发布了合资公司计划名为索尼本田移动公司（）。
设计
索尼创意中心的石井大辅表示VISION-S中的“S”代表传感（Sensing）、安全（Safety）、社会（Society）和索尼（Sony）。VISION-S平台配备两台200kW电动机和全四轮驱动。传动系统轴距为3030毫米，采用空气弹簧双横臂悬架。
在内饰方面，仪表板内置了全景触摸屏，并配有索尼的360临场音效（360 Reality Audio）。驾驶员和前排乘客座椅的靠背均配备显示屏，并且车上具有5G蜂窝连接，允许乘客通过远程连接到PlayStation游戏机来进行串流播放和游玩游戏。
安全
在初次发布时，VISION-S概念版全车配备有33个传感器。它们共同形成了一个名为“安全茧”（Safety Cocoon）的高级驾驶辅助套件。首席执行官吉田宪一郎在2020年拉斯维加斯消费电子展上首次推出了VISION-S概念版。
VISION-S 02
伴随最初的VISION-S概念版宣传视频，观众注意到另有一款跨界SUV似乎同时在开发中。作为款7座SUV，索尼VISION-S是在索尼VISION-S平台上开发的第二款车型，并在2022年国际消费电子展上首次亮相。
在官方的宣传中，本车也将搭载40个各种类型的传感器。采用与VISION-S概念版相似设计语言的VISION-S 02也拥有贯穿式的LED灯和大灯两侧的柳叶式造型。
参考来源
外部链接
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