巴克号驱逐舰（，舷号：DD-420），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘辛姆斯级驱逐舰，她也是美国历史上第二艘以巴克命名的军舰。舰名取自美国独立战争期间的荣誉勋章获得者。二战期间，巴克号一直在大西洋与地中海海域服役，期间曾俘获意大利。1943年10月9日，她于意大利萨勒诺沿海被德国潜艇击沉。
巴克号由朱利叶斯·C·汤森（）女士冠名，于1938年4月6日在费城海军船坞铺设龙骨，并于1939年5月22日顺利下水。1940年5月15日，巴克号正式服役。
设计与装备
西姆斯级驱逐舰的主体构造与班汉级驱逐舰类似，但在其基础上改进了舰体流线结构和武器布局，使其在2具西屋电气蒸汽涡轮机的推进下最高能够达到37节航速。该级驱逐舰早期搭载有5座单装5英寸38倍径主炮、2座四联装21英寸鱼雷发射管和4座.50机枪，但其中一座主炮随后因稳心过高问题而被拆除，随着战事进展，西姆斯级的防空火力和反潜装备也得到过加强。此外，该级驱逐舰还搭载有多种当时较为先进的技术，使其在续航、火炮准度等方面相较于过往船型有了一定程度的提高，护送美国东海岸的商船与运输舰前往纽芬兰、北爱尔兰、北非与加勒比等地。期间，其职责主要包括应对海面与空中威胁，识别不明目标，驱逐敌军潜艇或迫使其上浮，引导商船组成编队等。
1942年8月22日，巴克号在新斯科舍省附近遍布浓雾的海域中引导船只时与运输新西兰部队的发生碰撞事故。阿瓦迪亚号从巴克号右舷方向切入船体后部龙骨，导致驱逐舰船尾约三分之二部分损毁，舰上7名官兵当场死亡。这次事故致使巴克号右侧螺旋桨故障，左侧螺旋桨完全损毁，船尾需要依靠绳索与电缆固定方能保持稳定，而船只仅能在海面上艰难转向。事发数小时后，左侧螺旋桨完全脱离船体，而在海浪的冲击下，船尾也逐渐松脱，巴克号彻底失去自主航行能力。随后，奉命前来救援，但在浓雾中与发生严重碰撞事故，随即沉没。切蒙号在救起英格拉罕号上的幸存者后担负起驱逐舰原先计划的任务，她设法找到巴克号并将其拖往船团方向。很快抵达，随即拖曳巴克号返航美国，两舰最终于8月26日抵达波士顿。。
1943年9月下旬，在完成一次返回美国的护航任务后，巴克号回归地中海盟军舰队，为即将到来的做准备。地面部队登陆后，巴克号开始在意大利近海巡逻，保护意大利南部运输补给线的安全。
参与护航行动列表
历任舰长
参考文献
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