ELR 為凱迪拉克於2013年推出的雙門四座豪華插電式混合動力轎跑車，單電池續航里程為63公里，總體為550公里，售價為75,000美元起跳，於2016年停產。|sp=us}}
開發
通用汽車早在2009年1月於北美國際車展上展示出一台名叫 Converji 的概念車款，並於2011年8月宣布作為電動車正式投入生產，並取名為ELR，打算以更便宜的57,400美元與特斯拉Model S抗衡。
通用表示，ELR將與雪佛蘭Volt 的尺寸大致相同，且皆為同一工廠生產。自通用EV1停產之後，ELR為第三台通用電氣化戰略的插電式電動車款，2012年中開始測試ELR原型。市售版於2013年北美國際車展上亮相，並於該年12月向美國本土與加拿大銷售。
規格
動力
ELR採用了與雪佛蘭Volt一樣的通用Voltec系統
配備
標準配備包括LED頭燈，主動式啟閉進氣口、自動遠燈、10個Bose 主動降噪功能音響、真皮座椅、纖維絨面車頂、手工縫製的內裝。選配則有全速域定速、防碰撞系統、車側盲點輔助和後方車尾碰撞警示、座椅也從基本的16向增加為20向調節。外觀方面，ELR共有四種顏色可供選擇，輻射銀色、烏鴉黑、石墨黑及水晶紅。內裝方面，包含車側盲點偵測、車尾碰撞警示、自動遠光燈、車道變換警示、Wi-Fi、4G LTE熱點。
銷售
由於重新調校以及通用汽車內部的決定，ELR 的價格比其雙生車款學佛蘭Volt更高出35,000美元，2014年款ELR的基本價格為75,000美元，且因銷售速度緩慢，凱迪拉克並無2015年式車型。到了2016年，價格降低了10,000美元 ，但終究免不了銷量慘淡的事實。
ELR 於2016年停產，共銷售約3,000台，後續新能源車輛由CT6 PHEV取代
2022年，凱迪拉克推出了全新純電休旅車 LYRIQ。
另外參見
- 凱迪拉克LYRIQ
- 凱迪拉克XLR
- 凱迪拉克CT6 PHEV
- 插電式混合動力車輛
- 新能源車輛
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參考文獻
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外部連結
- [https://web.archive.org/web/20150531054443/http://forum.cadillacamerica.com/ Official Cadillac America Forum]
- [http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-elr-forum/ Cadillac Owners ELR Forum]
- [http://gm-volt.com/forum/forumdisplay.php?106-Cadillac-ELR-General-Discussion-News-and-Events Cadillac ELR Forum on GM-Volt Website]
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