九龍巴士13M線是香港九龍一條來往觀塘（雅麗道）和寶達的路線，為秀茂坪一帶的居民提供往返觀塘市中心、觀塘站、牛頭角站接駁路線和翠屏邨的服務，是首批地鐵接駁巴士路線之一。
歷史
1979年9月30日，為配合地鐵至中秀茂坪，方便秀茂坪一帶的居民轉乘地下鐵路。
直至1989年9月22日，13M線改為一條循環線，以觀塘地鐵站巴士總站。
2013年1月7日：開設輔助路線13S線，由寶達單-{向}-往藍田鐵路站，只限一至五早上繁忙時間服務。另外同日起所有13M特快班次提早5分鐘開出。
2014年1月11日：本線往寶達方向，將更改路線由曉光街直接經秀茂坪道（以取代秀明道）往寶琳路。配合有關改道，上秀茂坪（曉光街秀德樓外）及秀暉樓（秀茂坪道）將分別加設往寶達巴士站。回程往觀塘（雅麗道）會繼續途經秀明道。
2014年11月3日：13S線增程回程服務，開出時間分別為星期一至五19:10及19:40，同時上午加開07:00班次。
2015年9月5日：增設到站時間預報。
2017年8月31日：為配合九龍巴士213M線的服務提升，13S線取消服務。。
2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往寶達方向不入觀塘站公共運輸交匯處，改停翠屏道「觀塘游泳池」站，同時位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。
2026年6月28日，因應同仁街及裕民坊（道路）封閉以進行地下管線改道工程，13M線往觀塘（雅麗道）方向於協和街後，改經物華街及康寧道，然後返回牛頭角道原有路線，位於裕民坊之巴士站遷往物華街。
服務時間及班次
;常規班次
;特別班次（寶達 → 觀塘道（觀塘站），經秀茂坪道及將軍澳道）
*星期一至五：07:30、08:00
:星期六、日、學校假期及公眾假期不設服務。
收費
全程：$5.1
八達通巴士轉乘優惠
乘客在登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：
;13M←→新界區巴士路線
*13M往雅麗道 → 38、40/A、42C、62X、74A、74X/C/D/E/P、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C、277EP或277X/A往新界
*38、40、42C、62X、74A、74X/D/E/P/274X、80/P、80X、83X/A、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277E/P或277X/A往九龍 → 13M往寶達
:本線↔62X/258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
:本線↔69C/268A/268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
使用車輛
現時本線使用4輛12米富豪B9TL（3輛AVBWU）行走本線。
行車路線
;常規班次
經：牛頭角道、雅麗道、觀塘道、翠屏道、協和街、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶達邨通道、寶達巴士總站、寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、秀明道、曉光街、協和街、物華街、康寧道及牛頭角道。
;特別班次
經：寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道及觀塘道。
沿線車站
;常規班次
;特快班次
客量
九巴13M線走線迂迴，班次疏落，而且與多條巴士及小巴線重疊，客量只屬一般。
參考資料
*
*郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
*[http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=13M 九巴13M線]
*[http://www.681busterminal.com/kn-13m.html 681巴士總站－九巴13M線]
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