2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽（），官方名稱為2022年一级方程式賽車勞力士義大利製造暨艾米利亞-羅馬涅大獎賽（）
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輪胎
比賽格式
本站將會繼2021年英國大獎賽、2021年意大利大奖赛和2021年圣保罗大奖赛后再次採用衝刺賽（Sprint）。與上次形式一樣，星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺賽則在星期六下午至黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺賽將進行大約100公里（62英里）的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同，在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚，而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺賽的前八名車手將能夠獲得積分，由衝刺賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。
練習賽成績
第一節練習（FP1）
第二節練習（FP2）
排位賽成績
;備註：
- - 亞歷山大·阿爾本在排位賽中未有做出時間，但賽會允許他參加衝刺賽賽事。
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;註記：
- - 周冠宇在衝刺賽與皮埃爾·蓋斯利發生碰撞令賽車損壞，但車隊在比賽結束後兩小時沒有按賽例圍封他的賽車，反而在未有大會工作人員監察下繼續進行維修。因此，違反Parc Fermé規例而需在維修區起步。
正賽成績
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;車隊積分榜
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- 註記：車手積分僅列出前十名。
參見
*2022年二級方程式伊莫拉站
参考资料
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