勝出她連續第二個的車手冠軍。]]
2021年女子方程式錦標賽是女子方程式錦標賽的第二個賽季，取代了因2019冠状病毒病疫情而被取消的2020年賽季。該錦標賽與国际汽联三级方程式锦标赛是同等級別的錦標賽，同樣作爲2021年世界一級方程式錦標賽的支援系列賽。。由於賽事使用統一規格賽車，因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的 F3 T-318賽車並裝上阿尔法·罗密欧研發的引擎和韩泰轮胎參賽。
傑米·查德威克以衛冕冠軍的身份參加本賽季，在中贏得了冠軍。查德威克連續第二個賽季獲得冠軍，在美洲赛道的賽季最終戰中贏得了 2021年的冠軍。
參賽車手和車隊
以下是參加2021年女子方程式錦標賽的車手和車隊。每個車隊至少有兩名車手。
車手變更
2019年賽季的前12名車手全部獲得2020年賽季參賽資格，車手陣容中餘下的八個空缺，由四十名新車手申請參加本賽季；然而，其中只有14人參加了2019年9月16日至18日在西班牙舉行的第一次測試。
最終18名參賽車手於2020年12月17日公佈，未來可能會公佈更多參賽車手。
2021年6月11日公佈了五名後備車手名單，包括2019年車手、和、在英國F4登上頒獎台的和由於2019冠状病毒病疫情的旅行限制而無法參加本賽季的。
車隊變更
在2020年11月14日宣布，隨著他們參加另一個系列賽，他們將在2021年停止參與女子方程式錦標賽，Fine Moments接手了他們在2021年賽季的位置。
本系列賽繼續使用相同的 T-318三級方程式賽車底盤和阿尔法·罗密欧的引擎。
2021年6月24日，女子方程式宣布將從個人系列賽形式轉變為以車隊為基礎的結構，分配車手並控制賽車塗裝和車隊工作服，以及車隊名稱。2021賽季將作為一個過渡賽季，但願景是在2022賽季建立一個完整的車隊結構和一個正式的車隊總冠軍。然後在2020年12月8日公佈了臨時賽曆。
在一級方程式對其日曆進行了輕微修改後，女子方程式將其第一個賽事從保罗·里卡尔赛道移至紅牛賽道。當一級方程式推遲2021年墨西哥城大獎賽時，賽季總結戰從羅德里格斯兄弟賽道移至美洲賽道。
車手積分榜
積分系統
排名前十的車手獲得以下積分：
車手積分榜
以159分贏得她連續第二個的車手總冠軍。]]
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粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速
† — 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。
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備注
參考資料
外部鏈接
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