{{Infobox spaceflight
| name =深空2号
| names_list =
| image =
| image_caption = 带隔热罩和支架的深空2号探测器
| mission_type = 着陆器 / 撞击器
| operator = 美国宇航局[喷气推进实验室]]
| website = [https://web.archive.org/web/19970627083952/http://nmp.jpl.nasa.gov/DS2/ nmp.jpl.nasa.gov/ds2/]
| mission_duration = 1年2个月
| manufacturer = 美国宇航局喷气推进实验室
| launch_mass = 每颗2.4千克（5.3磅）
| power = 300毫瓦锂二氯氧硫电池
| launch_date =1999年1月3日
协调世界时20时21分10秒
| launch_rocket = 德尔塔2号7425型运载火箭
| launch_site = 卡纳维拉尔角空军基地17号航天发射复合体
| disposal_type = 进入火星失败
| deactivated =
| destroyed =
| last_contact = 1999年12月3日协调世界时20时。这两颗探测器分别被命名为“斯科特”和“阿蒙森”，以纪念首批抵达地球南极的探险家罗伯特·法尔肯·斯科特和罗尔德·阿蒙森。深空2号计划成为第一台穿入另一颗行星地表下的探测器，在进入火星大气层后，它将与火星极地着陆者号母船分离，并不带降落伞仅靠气动外壳撞击器撞击到地表。但在撞击发生后，所有重建通讯的尝试都未得到回应，2000年3月13日，该任务宣布失败。。
深空2号的开发成本为2800万美元。
概述
深空2号，也被称为“火星微探测器” 。该项目由帕萨迪纳喷气推进实验室主持和运营，亚利桑那大学、新墨西哥州、北亚利桑那大学、空军研究实验室等也提供了支持。
深空2号任务旨在对穿透探测器概念进行工程验证，以高速撞击行星，而非像传统探索行星的探测器那样减速软着陆。穿透器概念可能是一种成本较低的方法，并且具有所建议的可钻入行星（本例中是火星）地表下的优势。
虽然该探测器的主要目的是验证行星地表穿入技术，但也有在火星进行科学分析的目标，包括获得整个大气柱的密度、气压和气温；描述土壤的硬度以及可能存在的数十厘米厚的土壤分层；确定地下土壤中是否存在冰；并估测深度土壤的热导率。此类探测器的终极目标是只使用一次常规假定的着陆资源，完成环行星网络的部署。
1999年1月3日，探测器与火星极地着陆者号一起搭载德尔塔2号7425型运载火箭发射升空。
探测器
每台探测器重2.4千克（5.3磅）。
• 撞击加速度计：撞击加速计的测量范围为±120000G，适用于撞击火星表面时的较大预期加速度。电子元件和定制电池都需承受80000G左右的冲击，工作温度低至摄氏-80度。此外，前体和后体之间的加速度差可能高达30000G。
电池
为在预期条件下能正常使用，喷气推进实验室与雅得尼技术公司（Yardney Technology Products）一道设计了一款电池，为两块6-14伏、使用亚硫酰氯化锂（LI-SOCl2）的非充电电池，该电池在开发过程中通过了撞击和热循环测试。它还采用了一根1米长的柔性脐带电缆来连接撞击时会产生移位的前部穿透器。发射前对机械（无功能）模型进行了撞击测试，以确定这些结构能否保持完好无损无法确定具体失败原。
另请查看
- 火星探测
- 深空1号
- 洞察号 – 携带了类似的带温度传感器的钻地探测器
- 火星探测任务列表
- 非充电电池供电的探测器列表
注释
参考书目
- 喷气推进实验室, [https://mars.jpl.nasa.gov/msp98/ds2/fact.html 深空2号简介]
- 国家航天科学数据中心数据档案, [https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=DEEPSP2 深空2号]
*
外部链接
- [https://web.archive.org/web/20060102211248/http://nmp.jpl.nasa.gov/ds2/ 已存档的喷气推进实验室深空2网] （原始网站已不存在）
- 火星极地着陆者号和深空2号任务失利报告
**[https://web.archive.org/web/20151213144426/ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/reports/2000/2000_mpl_report_1.pdf （第1部分）] （深空2号调查结果参见报告第10页-PDF 第22页）
**[https://web.archive.org/web/20151213144426/ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/reports/2000/2000_mpl_report_2.pdf （第2部分）]
**[https://web.archive.org/web/20151213144426/ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/reports/2000/2000_mpl_report_3.pdf （第3部分）]
**[https://web.archive.org/web/20151213144426/ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/reports/2000/2000_mpl_report_4.pdf （第4部分）]
**[https://web.archive.org/web/20151213144426/ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/reports/2000/2000_mpl_report_5.pdf （第5部分）] （深空2号可能的故障模式参见报告第124页-PDF第1页）
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