火星科学实验室任务年表

2011年11月26日,火星科学实验室及其好奇号漫游车从地球发射升空,并于2012年8月5日成功登陆火星。截至年日,好奇号漫游车已在火星运行了个火星日 (总计天;)
(查看目前状况)。

发射前(2004年-2011年)
2004年4月,美国国家航空航天局 (NASA)发布了为火星科学实验室和漫游车任务征集科学实验及仪器建议的公告,并计划于2009年9月发射。截至2004年12月14日,共选择了俄罗斯、西班牙等国家研制的八台探测设备,此时成本已超支约4亿美元。2008年12月,由于测试和集成时间不足,发射被推迟至2011年11月。

2009年3月23至29日,公众通过美国宇航局网站上的一项民意调查,对九条入围漫游车征名的名称(探险、阿米莉亚、征程、洞察、追求、黎明、视野、奇迹和好奇)进行了投票。2009年5月27日,宣布最终胜出名称为“好奇号”,该名称由堪萨斯州六年级华裔女学生马天琪在一次作文比赛中所提出。
着陆点选择
在首次火星科学实验室着陆点研讨会上,确定了33处可能的着陆点。到2007年底第二次研讨会时,该名单已扩大到将近50个地点,研讨会结束时,名单减少至6个。2008年11月,在第三次研讨会上,项目负责人将该名单缩减为以下四个着陆点:

2010年9月下旬召开了第四次着陆点研讨会;2011年5月16日至18日举行第五次也是最后一次研讨会。2011年7月22日,正式宣布称盖尔撞击坑被选择为火星科学实验室任务的着陆点。

发射(2011年)
2011年10月9日,一、二级运载火箭连同固体助推器在发射台旁竖立就位,2011年11月3日,加盖了整流罩的航天器被运送到发射台。2011年11月26日,美国东部时间10时2分(协调世界时15时2分),火星科学实验室搭载在联合发射联盟的宇宙神5号541型运载火箭上,从卡纳维拉尔角空军基地41号航天发射复合体发射升空。

2011年12月13日,火星车开始监测太空辐射,以帮助规划未来的载人火星任务。

火星之旅耗时八个多月,在此期间,航天器分别在1月11日、3月26日、6月26日和7月28日进行了四次轨道修正,该任务设计可允许作最多6次的轨道修正。

着陆(2012年)
2012年8月6日协调世界时5时17分,好奇号降落在盖尔撞击坑,到达火星后,自动精确着陆程序接管了整个着陆运行过程,电缆切割器将巡航平台与航天器气动外壳分离,然后巡航平台转向大气层焚毁轨道,着陆则由3艘火星监测轨道器同时确认。好奇号所降落目标地与中心点仅相距2.4公里(1.5英里),着陆点(名为“布雷德伯里着陆场”)坐标为:。

中继轨道器将一些低分辨率避障相机照片传送到地球,确认火星车车轮已正确落在了地面上。三小时后,火星车开始发送有关系统状态以及进入、下降和着陆过程的详细数据,切换工作于8月15日完成.

Image:Curiosity's Descent.ogv|2012年8月6日,“好奇号”火星车降落在火星表面(视频-03:26)。
Image:MRO sees Curiosity landing.jpg|2012年8月6日,“好奇号”通过降落伞下降(火星勘测轨道飞行器/高分辨率成像科学设备)。
Image:PIA15696-HiRISE-MSL-Sol11 2 -br2.jpg|火星科学实验室碎片区-降落伞落在距“好奇号”615米处(三维: [https://web.archive.org/web/20130512005245/http://mars.jpl.nasa.gov/msl/images/Rover3D-pia16208-br2.jpg 火星车]和[https://web.archive.org/web/20160305012939/http://mars.jpl.nasa.gov/msl/images/Parachute3D-pia16209-br2.jpg 降落伞]) (2012年8月17日火星勘测轨道飞行器拍摄)。
Image:Cheering hq msl20120805-br2.jpg|美国宇航局喷气推进实验室的工程师庆祝成功着陆。
Image:NASA-MarsCuriosityRover-TeamOfWomen-20140626.jpg|好奇号漫游车的女性团队成员(2014年6月26日)。
Image:673885main PIA15986-full full.jpg|“好奇号”于2012年8月6日降落。
Image:First colored image from Curiosity.jpg|好奇号拍摄的第一幅彩色图片(2012年8月6日)。
Image:PIA16149-Mars Curiosity Rover Takes Self Portrait.jpg|2012年9月7日,好奇号拍摄的自拍照—加盖了防尘盖。
File:PIA16149 MSL Curiosity Rover Self Portrait colour correction.jpg|好奇号的自拍照(2012年9月7日,颜色校正)。
Image:Martian gravel beneath one of the wheels of the Curiosity rover.jpg|火星车车轮下方的砾石。

2012年的事件
2012年8月15日,火星车开始了为期数天的仪器检查和机动性测试。2012年8月19日,好奇号在布雷德伯里着陆场附近的一块岩石-N165(加冕岩)上进行了化学和摄像综合设施的首次激光测试。

科学和运营团队已确定了至少六条通往夏普山脚的可能路线,并估计在好奇号缓慢前往山脚的过程中,约需一年的时间来研究坑底的岩石和土壤。化学和摄像综合设施团队预计每天对岩石进行约12次的成分测量。

在完成移动性测试后,2012年8月29日,火星车开始了第一次行驶,前往东面约400米(1300英尺)一处名叫格莱内尔格的地点。格莱内尔格是一处三种地形相交的地方,也是任务的第一个主要行驶目的地,穿越过程可能需要两个月的时间,之后好奇号将在格莱内尔格停留一个月。

途中,好奇号研究了一块以数学家“杰克·马蒂耶维奇”(后转行为工程师,在六轮漫游车设计中发挥了关键作用,于好奇号在八月份登陆火星数天后去世)命名的金字塔形岩石。杰克·马蒂耶维奇岩石高约25厘米(9.8英寸),宽约40厘米(16英寸),可能是一块橄榄粗安岩火成岩,一种富钠的含玄武质粗安岩奥长石 。之后,在2012年9月30日,好奇号火星手部透镜成像仪(MAHLI)和阿尔法粒子X射线光谱仪(APXS)对一块名为“巴瑟斯特因莱特岩石”的细粒岩石进行了检查,该岩石以位于加拿大北冰洋岸深水港-巴瑟斯特湾所命名。此外,一处名为“石巢”的沙地成为好奇号探测车首次使用机械臂挖斗的测试目标。
古代水的证据
2012年9月27日,美国宇航局的科学家们宣布,好奇号探测车发现了一条古河床的证据,表明火星上存在过“奔腾”的水流。
{{multiple image|align=center|total_width=600
|header=火星上水的证据。尽管如此,但在更多的周边沙地图像中,检测到了其他的“明亮颗粒”([http://photojournal.jpl.nasa.gov/jpeg/PIA16229.jpg 图像] ) ([http://photojournal.jpl.nasa.gov/jpeg/PIA16233.jpg 特写一] ),这些新发现的物体目前被认为是“火星本地物”。
{{multiple image|align=center|total_width=700
|header=2012年10月,好奇号火星车在石巢发现的“明亮颗粒”。2012年11月22日,好奇号漫游车用阿尔法粒子X射线光谱仪分析了一块名为“石巢3号”的岩石,然后继续往朝向“波因特湖”方向的格莱内尔格行驶。

2012年12月3日,美国宇航局报告说,好奇号进行了首次大范围的土壤分析,揭示了火星土壤中存在水分子、硫和氯。样本中很可能存在高氯酸盐。硫酸盐和硫化物的存在也可能是因为检测到了二氧化硫和硫化氢,同时还检测到了少量氯甲烷、二氯甲烷和三氯甲烷,这些分子中碳的来源尚不清楚,可能来自仪器污染、样本中的有机物和无机碳酸盐。

2013年3月,美国宇航局报告,好奇号在分析了盖尔撞击坑内“黄刀湾”第一个火星岩石钻孔样本—“约翰·克莱因”岩石后,发现了盖尔撞击坑的行星化学环境曾适宜微生物生命的证据。
火星车探测到了水、二氧化碳、氧气、二氧化硫和硫化氢。还检测到氯甲烷和二氯甲烷,相关测试发现的结果与存在蒙脱石粘土矿物的情况一致。此外,根据一项研究,与“黄刀湾”吉莱斯皮湖(Gillespie Lake)区域的砂岩层似乎与地球上发现的“微生物席成因构造”(MISS)相似。

2013年7月19日,美国宇航局的科学家公布了对火星大气层的新分析结果,报告称“好奇号”探测车着陆点周围缺乏甲烷。此外,根据气体同位素组成的丰度,特别是与氩和碳相关的气体同位素比例,科学家们发现了火星“随时间的推移已失去大量大气”的证据。

2013年的其它事件
大气消失的氩同位素比率(好奇号探测车,2013 年4月)。]]
2013年2月28日,美国宇航局被迫切换到备份电脑,原因是当时处于运行状态的主计算机闪存出现问题,导致计算机不断重复重启。备份计算机在安全模式下打开,并于2013年3月19日转换为运行状态。

2013年3月18日,美国宇航局报告了水合矿物的证据,在包括“廷蒂纳岩石”和“萨顿内露层”碎块中以及“克诺尔岩石”和“韦内克岩”等其他岩石的矿脉和结核中可能存在水合硫酸钙。探测车中子反照率动态探测器进行的分析提供了地下水的证据,在火星车从布雷德伯里着陆场前往格莱内尔格地形的黄刀湾区途中,表明地下水含水量高达4%,深度达60厘米(2.0英尺。

2013年6月5日,美国宇航局宣布, 好奇号将很快开始从格莱内尔格区到夏普山山脚的8公里(5英里)之旅。这一行程预计需要九个月到一年的时间,沿途会停留研究当地的地形。

2013年7月16日,好奇号火星车在穿越火星的旅程中抵达新的里程碑,自2012年着陆来已行驶了1公里(0.62英里);到2013年8月1日,累计里程已超过1英里:1.686公里(1.048英里)。

2013年8月6日,美国宇航局为庆祝“好奇号”在火星(2012年8月6日至2013年8月5日)上一周岁生日,对漫游车进行编程,让它为自己演唱了一曲“生日快乐”歌。美国宇航局还发布了数段视频([http://mars.jpl.nasa.gov/multimedia/videos/movies/msl20130801/msl20130801-480.mov 视频-1] , [http://mars.jpl.nasa.gov/multimedia/videos/movies/msl20130802/msl20130802-480.mov 视频-2] ),总结了火星车一年来的成就,主要有:在火星上发现了“生命适宜的古环境”证据;火星车在火星地表行驶超过一英里,向地球传输了超过190G的数据,包括7万张图片(3.67万张完整图像和3.5万张缩略图);火星车上的化学和摄像综合设施向2000个目标照射激光超过7.5万次。
" 泥岩 (左下角) 及周边环境。]]
2013年9月19日,美国宇航局科学家根据好奇号的进一步测量,报告未检测到大气甲烷,所测量值为0.18±0.67ppbv,其对应的上限仅为1.3ppbv(95%置信限),因此得出结论是,当前火星上存在产甲烷微生物活动的可能性不高。

2013年9月26日,美国宇航局的科学家报告说,火星好奇号火星车在盖尔撞击坑内的埃俄利斯沼石巢区土壤样本中检测到了“丰富、且易于获取”的水(重量百分比为1.5-3)。此外,美国宇航局报告称,好奇号探测车发现了两种主要的土壤类型:细粒镁铁质型和本地衍生的粗粒长英质型。镁铁质型与其他火星土壤和火星尘埃类似,与土壤非晶相的水合作用有关。此外,在好奇号火星车着陆点(以及早前更靠近极地的凤凰号着陆器着陆点)发现了高氯酸盐,它的存在可能使探测与生命相关的有机分子变得困难,这表明“这些盐类呈现全球分布”。

2013年10月17日,美国宇航局报告称,根据对火星大气层中氩的分析,在地球上发现的某些认为是来自火星的陨石被证实确是来自火星。
在火星过去时期形成的崖退(黄刀湾,2013年12月9日)。]]
2013年11月13日,为纪念行星科学家布鲁斯·穆雷(1931年-2013年),美国宇航局公布了二处与两台运行的火星探测漫游者有关的重要火星特征名:“穆雷孤峰群”(Murray Buttes),好奇号漫游车前往夏普山前将穿过的通道口和“穆雷岭”(Murray Ridge),一座机遇号漫游车正在探索的隆起陨石坑。

2013年11月25日,美国国家航空航天局报告说,在完成对11月17日首次检测到的电气故障诊断后,“好奇号”已完全恢复探测运行,没有明显的能力损失。看来是火星车电源-多任务放射性同位素热电发电机内部短路,导致了电压指示器出现异常和间歇性的下降。

2013年11月27日,好奇号火星车任务首席科学家约翰·格勒青格纽约时报上发表了当前和拟议中的火星探索任务(标题:《[https://www.nytimes.com/2013/11/28/opinion/the-world-of-mars.html 火星世界》] )。

2013年12月9日,美国宇航局根据好奇号火星车研究盖尔撞击坑内夏普山附近埃俄利斯沼的证据,报告说火星上存在过一座巨大的淡水湖(可能是微生物生命的宜居环境)。

2013年12月9日,美国宇航局研究人员在《科学》期刊上发表了六篇系列文章,介绍了“好奇号”漫游车的诸多新发现,发现了无法用污染来解释的可能有机物。虽然有机碳可能来自火星,但这一切也可用降落在火星上的尘埃和陨石来解释。由于大部分碳是在温度相对较低的“好奇号”火星样本分析(SAM)仪器包中释放的,因此,它们可能并非来自样本中的碳酸盐。碳可能来自生物体,但这一点尚未得到证实。这种含有机物的材料是在“黄刀湾”一块名为“羊床泥岩”的岩石上钻入5厘米深获得的,这些样本分别被命名为“约翰·克莱因”和“坎伯兰”。微生物可通过矿物间的化学不平衡而获得能量,从而在火星上生存,这一过程称为“化能无机营养”,意思即“吃石头”。但是,在这种作用过程只涉及极少量的碳—远低于在“黄刀湾”发现的碳。

科学家们使用火星样本分析设备中的质谱仪测量了宇宙射线穿过岩石时产生的氦、氖和氩的同位素。他们发现同位素越少,岩石暴露在地表的时间就越近。好奇号钻探的40亿年前的湖底岩石,是在3000万到1.1亿年前被风沙吹走了上面覆盖的近2米厚岩层后才裸露出的。接下来,他们希望通过在突出露头附近钻探,找到一处更年轻数千万年的地点找到一处更年轻数千万年的地点。

在当前太阳活动最高峰期间,测量了约300天火星表面银河宇宙射线和太阳高能粒子的吸收剂量和剂量当量。这些测量对于载人火星任务、探测可能的现存或过去微生物生命存活时间,以及测定有机生命印迹可保存多久等非常必要。该研究估计,需要深达1米的探孔才能接触到可能存在的抗辐射微生物细胞。辐射评估探测器(RAD)在地表测量的实际吸收剂量为7兆戈瑞/年。根据这些测量结果,对往返于火星180天(每次)的航行任务,以及在当前太阳周期中500天的火星表面任务,宇航员将暴露在约1.01希沃特
的总任务剂量当量下。暴露于1希沃特的辐射下将增加5%的致癌风险。目前美国宇航局对在近地轨道工作的宇航员则将这一风险控制在3%。大约3米厚的火星土壤就可获得对银河宇宙射线的最大屏蔽。

检测的样本在数百到数千万年来可能曾是寄宿过活生物体的泥浆,这种潮湿的环境具有中pH值、低盐度和不同氧化还原状态的铁和硫矿物,这些类型的铁和硫可能已被活有机体利用。碳、氢、氧、硫、氮和磷被直接测定为生命所需的关键要素,由此推断,磷也被认为存在于那里。晚诺亚纪/早赫斯珀里亚纪或更年轻年代的地质成分表明,火星上形成粘土矿物的持续时间超出了诺亚纪。因此,在这一地区,中性pH值持续时间比之前认为的要更长。

2014年的事件
寻找古代生命
2014年1月24日,美国宇航局报告说,目前好奇号和机遇号漫游车正在进行的研究是寻找古代生命的证据,包括基于自养、化能和/或化学无机自养微生物生物圈,以及包括可能宜居的古代湖积平原(与古代河流或湖泊有关的平原),预计火星车将在那里了解到更多有关火星地质史的信息。自2013年7月4日离开黄刀湾“起点”来,估计好奇号行驶了6.9公里(4.3英里).

此外,好奇号火星车还分析了一块名为“坎伯兰岩”中钻取出的粉末,从中检测到高含量的有机化合物,尤其是氯苯,好奇号火星车成功穿越“野狗峡”沙丘(如图所示),现预计将沿着更平畅的路线前往夏普山.。

2014年5月19日,科学家宣布,许多微生物,如在美国宇航局凤凰号火星登陆器组装洁净室发现的浆果状细菌—“清洁室细菌”(Tersicoccus phoenicis,拉丁语“干净+浆果+凤凰”),可能对航天器组装洁净室中通常采用的灭菌方法具有耐药性。目前尚不清楚这种具有抗药性的微生物能否承受太空航行环境,是否存在现运行于火星的好奇号漫游车上。

2014年5月25日,好奇号发现了一块铁陨石,并将其命名为“黎巴嫩”(图像)。

2014年6月3日,好奇号观测到水星从太阳前穿过,这是首次从地球外天体观测到行星凌日现象.

2014年6月24日,好奇号在发现火星曾拥有适宜微生物生存的环境条件后,度过了一个火星年-687个地球日。

2014年6月27日,好奇号越过了它的“3-西格玛安全着陆椭圆区”边界,现进入了将可能会更有趣的区域,尤其在火星地质和景观方面(从太空看到的视图)。

2014年7月12日,好奇号拍摄了在火星第一次发射激光的图像(相关图片;[https://web.archive.org/web/20140808083944/http://www.jpl.nasa.gov/video/?id=1317视��(01:07)])。

2014年8月6日,好奇号庆祝了登陆火星两周年纪念。

2014年9月11日,美国宇航局的一组科学家宣布([https://www.youtube.com/watch?v=7szg3JrNT-4 视频 (01:25)] )“好奇号”抵达夏普山,并讨论了未来的漫游车计划。

2014年12月16日,美国宇航局报告检测到火星大气层中甲烷含量出现了异常的先增后减变化;另外,好奇号探测车从岩石钻取的粉末中也检测到了有机化合物。此外,根据氘氢比研究,火星盖尔撞击坑中的大部分水在远古时期,即撞击坑湖底形成前就已流失;之后,湖水继续大量消失。

2015年的事件
2015年1月21日,美国宇航局宣布与微软公司合作开发了一项名为OnSight的软件项目,可让科学家基于好奇号火星车的探测数据虚拟在火星上进行操作。

2015年3月6日,美国宇航局报告对火星车进行了测试,以帮助诊断钻岩和分析的机械臂出现间歇性故障的原因。初步测试结果表明,间歇性短路故障可能与钻头的冲击机构有关,计划实施进一步的测试以验证和调整相关问题。

2015年3月24日,美国宇航局报告首次检测到火星表面沉积物受热释放的氮。“好奇号”探测车上的火星样本分析设备(SAM)检测到了以一氧化氮形式存在,可供生物使用的氮,这一发现支持了古代火星可能适合生命居住的观点。

2015年3月27日,美国宇航局报告称,自2012年着陆来的两年半时间里,着陆场正在从视野中消失,如以下动画所示:

2015年4月4日,美国宇航局报告了好奇号漫游车上火星样本分析设备(SAM)使用氙和氩同位素对火星大气层进行的测量研究,其结果为火星历史中早期大气层“剧烈”消失提供了支持,并与地球上发现的一些火星陨石中所包含的大气特征相一致。

2015年8月19日,美国宇航局科学家报告说,好奇号火星车上的中子反照率动态探测器在火星“蒙大拿山隘”(Marias Pass)探测到一处异常的富氢区。据科学家们称,发现的氢似乎与火星车下方三英尺范围内岩石中的水或羟基离子有关。
}} ]]

2017年的事件
2017年1月17日,美国宇航局发布了一幅名为“老水坑”(Old Soaker)的岩板图像,其中可能含有泥裂缝。此外,稍晚些时候,又发布了一幅在附近移动的沙丘动画图。

Image:PIA21262-MarsCuriosityRover-PossibleMudCracks-OldSoaker-20161220.jpg|2016年12月20日,好奇号观测到的“老水坑”岩板,可能含有泥裂缝。
Image:PIA21143 - Sand Moving Under Curiosity, One Day to Next, Animation.gif|2017年1月23日,好奇号观测到火星上移动的沙丘。

2017年2月6日,美国宇航局报告说,火星车分析的岩石样本没有透露出有任何明显的碳酸盐迹象。这给研究人员带来了一个难题:表明存在湖泊的同一岩石,也表明空气中几乎没有可让湖泊保持不冻的二氧化碳。

2017年2月27日,美国宇航局发布了以下任务概述:“2012年好奇号降落在盖尔撞击坑后的第一年里,任务实现了它的主要目标,发现了该地区曾提供过有利于微生物生存的环境条件。长久的火星古淡水湖环境条件包含有我们所知生命必需的所有关键化学元素,以及地球上许多微生物所用到的化学能源。接下来的任务是要调查宜居的古代环境条件是如何以及何时演变为干燥和不利于生命的环境”。

2017年6月1日,美国宇航局报告说,好奇号火星车提供了火星上盖尔撞击坑中一座古湖泊的证据,该湖泊可能曾适宜于微生物生命。古湖泊水深分层,浅水层富含氧化物,而深水层则缺乏氧化物。而且,该古湖同时提供了适宜众多不同类型微生物生存的环境。美国宇航局进一步报告称,好奇号火星车将继续探索夏普山更高、更年轻的地层,以确定古代火星上的湖泊环境如何在后来演变成干燥环境的成因。

2017年7月22日至8月1日期间,由于火星与太阳处于会合状态,因此,从地球发往火星的指令很少。

2017年8月5日,美国宇航局庆祝了好奇号漫游车任务登陆火星五周年及所取得的相关探索成就 (视频:[https://www.youtube.com/watch?v=IxvODcuFb1s 好奇号的头五年(02:07)] ; [https://www.youtube.com/watch?v=O0nPFaBU98k 好奇号的视角:五年行驶(05:49)] ; [https://www.youtube.com/watch?v=Q-uAz82sH-E 好奇号有关盖尔撞击坑的发现(02:54)] )。

2017年9月5日,科学家们报告说,好奇号火星车在火星上探测到了地球上生命的一种基本要素硼。这一发现连同之前关于古代火星上可能存在水的发现,进一步支持了火星盖尔撞击坑可能的早期宜居性。

“维拉·鲁宾岭”(Vera Rubin Ridge)。

2017年9月30日,美国宇航局报告,火星表面的辐射水平暂时翻倍,并与极光有关,其亮度超过之前所观测到所有极光的25倍,这是由于本月中旬发生了一次出乎意料的大规模太阳风暴所导致。
山坡(高度327米)俯瞰盖尔撞击坑 ([https://www.youtube.com/watch?v=U5nrrnAukwI 视频(1:53)] )。]]

2018年的事件
2018年1月2日,好奇号拍摄到可能需要进一步研究的岩石形状图像,以帮助更好地确定这些形状是生物性,还是地质性的。

(好奇号,2018年1月2日),并准备研究一处含粘土的岩石区域。
2018年6月,机遇号火星车附近发生了一场可能会影响好奇号作业的局部沙尘暴。2018年6月1日,在火星勘测轨道飞行器上火星彩色成像仪(MARCI)相机拍摄的照片中,发现了距“机遇号”1000公里(620米)处风暴最初的迹象。来自火星勘测轨道飞行器和火星彩色成像仪团队的更多天气报告表明风暴持续时间较长。虽然当时距离火星车还很远,但它影响了该地区的大气通透性(不透明度)。数天之内,该风暴迅速蔓延开来。截至2018年6月12日,风暴席卷区域达到4100万公里2(1600万英里2),相当于北美和俄罗斯面积的总和。虽然此类沙尘暴并不意外,但很少发生。它们可以在短时内出现,然后持续数周到数月。在南部夏季,阳光加热尘埃颗粒并将它们带入到更高大气层中,就此产生出风暴,而风暴又会激起更多的尘埃,形成科学家们仍在试图理解的反馈循环。2018年6月20日,美国宇航局报告称,沙尘暴已发展到完全覆盖了整个星球。

Image:PIA22487-Mars-BeforeAfterDust-20180719.gif|
Image:PIA22486-MarsCuriosityRover-DustStormSelfie-Sol2082-20180615.jpg|{{center|沙尘暴期间的好奇号。
在盖尔撞击坑的研究,提出了早期火星上存在过大量水的证据。

首次测定了盖尔撞击坑中夏普山的密度,从而更清楚地了解了这座山丘是如何形成的。

2019年4月4日,美国宇航局发布了2019年3月好奇号漫游车在火星上观测到火星的两颗卫星,福波斯(动画一)和得摩斯(动画二)日食的照片。
{{multiple images |header=2019年3月,好奇号观测到两颗火星卫星的日食。
{{multiple images |header= |align=center |direction= |width=300 |image1= PIA23138-MarsCuriosityRover-Drills-ClayBearingUnit-20190406.gif|caption1= 好奇号钻探的一处“含粘土地层”。

2019年10月,好奇号火星车在夏普山上发现的证据表明,盖尔撞击坑中有一座150公里宽的古盆地,曾可能含有一座咸水湖。

2020年的事件
-26个探孔(2020年7月1日)
]]

2020年1月,一份报告将2012年登陆火星时的“好奇号”与七年后2020年的火星车进行了比较。

2020年2月,科学家们报告了好奇号火星车在火星上探测到噻吩有机分子。在地球上噻吩通常与油母质、煤和原油有关。目前尚不清楚检测到的噻吩是生物性,还是非生物性作用的结果。

2020年4月,由于全球爆发新冠疫情,科学家们开始在家中远程操控火星车。

2020年8月29日,美国宇航局发布了好奇号火星车拍摄的几段视频,包括涉及尘卷风的视频,以及相关局部地区地形的高分辨率图像。

2021年的事件
2021年6月,科学家们测定出好奇号周围的甲烷浓度随火星日时间而变化,甲烷只在夜间存在。这解释了好奇号和火星微量气体任务卫星二者间所检测甲烷水平的差异(自2016年来一直是一个悬而未决的问题),尽管它并未解释是何产生了甲烷,也没解释为何甲烷似乎比当前模型预测的寿命更短。2021年7月3日,“好奇号”火星车观测了拉斐尔·纳瓦罗山(Rafael Navarro)区域。(2021年8月17日)
]]
2021年11月1日,天文学家们报告,好奇号火星车通过火星样本分析设备独一无二的处理方式,在火星上检测到包括苯甲酸、氨及其他相关未知化合物在内的有机分子 。

2022年的事件
2022年1月17日,科学家报告说,好奇号火星车在火星上发现了一种异常的碳同位素信号,该信号可能(也可能不)与古代火星生命有关。科学家们的这种说法,暗示了可能是居住在地下的微生物释放了“富含碳的甲烷气体”。但,尚不能完全排除异常碳信号的非生物来源。

目前状况
天气

位置与行程统计
好奇号火星车自2012年8月6日登陆后,截至年日,已在火星上运行了个火星日(总计天)。从2014年9月11日来,它一直在孜孜不倦地[http://mars.jpl.nasa.gov/msl/mission/whereistherovernow 探索] 夏普山山坡。
{{multiple image
| header = 好奇号火星车正在探索夏普山山坡。

2016年12月,钻机内的电机发生故障,导致火星车无法移动机械臂并行驶到另一个位置。故障发生在钻头伺服电机中-怀疑内部出现碎屑。后确定故障仅限于钻机部分,火星车于12月9日再次开始移动,机械臂功能正常。好奇号团队在2017年全年对钻探机构进行了诊断。2018年6月4日,美国宇航局宣布,通过改变钻探方法,好奇号的钻探能力已得到充分恢复。2018年10月3日,喷气推进实验室启用备份计算机(A侧)操纵“好奇号”。
Image:PIA16105 malin04ano-br2.jpg|埃俄利斯山底部的岩层—插图中黑色岩石的大小与好奇号火星车相同。
Image:PIA16225-MarsCuriosityRover-ScooperTest&MysteryObject-20121008a.jpg|2012年10月7日,好奇号在石巢沙地中发现一个“明亮的物体”。
Image:PIA18387-MarsCuriosityRover-Lebanon-IronMeteorite-20140525.jpg|2014年5月25日,好奇号看到的“黎巴嫩”铁陨石。
Image:PIA18401-MarsCuriosityRover-NovaRock-LaserSpark-20140712.jpg|2014年7月12日,好奇号在火星拍摄的首张“新星”岩激光火花照片([https://web.archive.org/web/20140808083944/http://www.jpl.nasa.gov/video/?id=1317 视频(01:07)])。
Image:PIA18408-MarsCuriosityRover-TraverseMap-Sol705-20140731.jpg|2014年7月31,好奇号驶往“隐秘谷”的路线图。Image:PIA18590-MarsCuriosityRover-HiddenValleyTracks-20140804.jpg|2014年8月4日,好奇号在“隐秘谷”沙丘上的车辙印。
Image:PIA23047-MarsCuriosityRover-OnTheClayUnit-20190210.jpg|2019年2月10日,格伦·托里登区(Glen Torridon)“好奇号”附近的大量粘土。
Image:PIA21718-Mars-CuriosityRover-IresonHill-MountSharp-20170202.jpg|2017年2月2日,好奇号在夏普山上看到的“艾里森丘”(Ireson Hill)。
Image:PIA19043-MarsCuriosityRover-CometSidingSpring-20141019.gif|2014年10月19日,赛丁泉慧星飞越火星。
Image:PIA19400-MarsCuriosityRover-GaleCrater-Sunset-20150415.jpg|2015年4月15日,日落时的盖尔撞击坑。
Image:PIA19401-MarsCuriosityRover-GaleCrater-Sunset-Animation-20150415.gif|日落 (动画) - 盖尔撞击坑 (2015年4月15日)。

宽幅图像
从夏普山山坡看到的景象([https://www.youtube.com/watch?v=X2UaFuJsqxk 视频 (3:09)] )。
]]

看到的拉斐尔·纳瓦罗山(Rafael Navarro)。
]]

另请参阅

  • 埃俄利斯区
  • 天体生物学
  • 火星成分
  • 火星生命调查计划
  • 火星探测
  • 火星地理
  • 火星地质
  • 洞察号登陆器
  • 火星探测任务列表
  • 火星岩石列表
  • 火星探测漫游者
  • 火星快车号轨道器
  • 2001火星奥德赛号轨道器
  • 火星轨道探测器
  • 火星探路者号 (旅居者探测车)
  • 火星勘测轨道飞行器
  • 火星2020
  • 火星大气挥发物演化任务轨道器
  • 火星的卫星
  • 凤凰号登陆器
  • 无人探测器
  • 太空探索
  • 火星2020时间轴
  • 海盗号
  • 火星水文

参引文献
外部链接

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。