，在进入一级方程式的第二个赛季就拿到了世界冠军。]]
，在迈克尔·舒马赫赛季末被取消全年成绩后递补获得亚军。]]
，在本赛季获得了年度季军。]]
1997年国际汽联世界一级方程式锦标赛（）是国际汽联一级方程式赛车比赛的第51个赛季。比赛从3月9日开始，经过17场大奖赛后于10月26日结束。雅克·维伦纽夫赢得了年度车手冠军，车队冠军由威廉姆斯-雷诺获得。
在这一年的赛历中有两场新加入的赛事：即卢森堡大奖赛和缺席十年后重返赛历的奥地利大奖赛。而在埃什托里尔赛道举办了12年的葡萄牙大奖赛在这一年退出了赛历。
未来的大奖赛分站冠军拉尔夫·舒马赫和雅诺·特鲁利在本赛季首次亮相。本赛季结束后，在一级方程式比赛中征战多年的格哈德·贝格尔宣布退役。
这一年的冠军是在极具争议的情况下决出的：在赛季的最后一轮比赛，于西班牙赫雷斯举行的中，领跑的迈克尔·舒马赫为了保住他的领先优势，故意撞向维伦纽夫。随后舒马赫的赛车陷入砾石。由于这个举动，国际汽联判定舒马赫为此次事故的过错方，剥夺了他的年度亚军资格，但保留了他这个赛季五场大奖赛的冠军头衔。尽管发生了碰撞，但维伦纽夫仍然在欧洲大奖赛中获得了季军，并依靠本赛季的7场大奖赛胜利夺得了年度车手冠军。不过直到维伦纽夫于2006年退役，他再也没有赢得过一场一级方程式大奖赛。此外，海因茨-哈拉尔德·弗伦岑和米卡·哈基宁分别在本赛季中赢得了自己的一级方程式生涯首胜。
截至2023年，这是最后一次由非欧洲车手赢得车手冠军，也是威廉姆斯车队最后一次获得车队和车手冠军。这也是2006年以前最后一个使用V8发动机赛车的赛季。
参赛车队及车手
赛历
- 下列赛事被列入1997年一级方程式的正式赛历。
- 下列赛事最初曾被列入国际汽联公布的临时赛历，但最终被取消:
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注释：
- 车手未完赛，但完成了90%以上的赛程，因此有名次。
- 国际汽联未将无积分的车手列入排名。
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Notes:
- 车手未完赛，但完成了90%以上的赛程，因此有名次。
- 国际汽联未将无积分的车队列入排名。
注释
参考资料
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