雷恩航空公司（）是美國一家航空器製造公司，創辦人於1934年在美國聖地牙哥 (加利福尼亞州)創立，在1969年被科技公司收購改名：Teledyne Ryan（特勵達雷恩），1999年諾斯洛普．格魯曼併購特勵達雷恩。雷恩航空公司設計製造具有歷史意義和創新技術的航空器， 包括四種V/STOL航空器的創新設計，但最成功知名的產品是火蜂靶機（）、雷恩147型（）無人機系列。
公司歷史
1922 年，圖巴爾．克勞德．雷恩（以下簡稱：T.C.雷恩）在美國聖地亞哥從事航空運輸業務，爾後業務擴張，陸續成立以雷恩（Ryan）為公司名稱的多家航空業相關公司，包括與-{Benjamin Franklin "Frank" Mahoney}-（以下簡稱：B. F. Mahoney ） 合夥在1925年成立經營從事定期航班的雷恩航空公司（，本業是航空運輸業，不是航空器製造業）。.
雷恩航空公司（Ryan Aeronautical Company）的創業產品是僅生產五架的，這是一款低單翼全金屬機身縱列雙座機，配備具有 的直列四缸引擎。1935年開始製造配備145匹馬力、引擎的特技飛行機，引擎動力充沛的Ryan ST-A贏得1937年國際特技飛行錦標賽（International Aerobatic Championships.）。 1936年製造的改進型ST-A Special，配備具有增壓功能、125匹馬力 、Menasco C-4S引擎。Ryan ST系列衍生機型除在國內銷售且外銷出口到中國、日本、澳洲、玻利維亞、南非、墨西哥等。
1937到1938年間，推出第二種民用飛機： 或稱為Ryan Sport Cabin，簡稱SCW或S-C-W，配備145匹馬力引擎，是種低單翼固定機輪全金屬製機身，帶有滑動座艙蓋和前排為並排雙人座椅後排單人的三人座飛機。原型機最初安裝Menasco C-4直列引擎，但測試證明需要加強動力輸出，改用華納超級聖甲蟲星形引擎，共製造13架 S-C-W，其中一架是在原型機完成測試幾年後使用庫存零件組裝。
美國陸軍航空隊（USAAC）教練機訂單
系列是從Ryan ST系列發展而來的教練機機型，改用 星形氣冷式引擎取代不可靠的Menasco 直列4缸引擎。美國陸軍航空隊分別訂購15架PT-16，30架PT-20，100架PT-21還有海軍航空隊100架PT-21。美國陸軍航空隊為因應飛行員訓練員額擴大在1941年訂購Ryan PT系列末代機型達1,048架。
另外使用STOL（短場起降）技術製造三架YO-51 蜻蜓觀測機（YO-51 Dragonfly observation craft）原型機給予美國陸軍航空隊進行測試，軍方對此機型沒有下訂單。
公司發展概況
在戰後歲月中，進行多角化經營，有段時間甚至涉足生產金屬棺材業務。在1947年向購買輕型機技術專利，開發系列輕型機賣給軍方和民間用戶。此外涉足飛彈和無人機領域，開發生產火蜂靶機、雷恩147無人機、（美國第一種空對空飛彈）以及用於研究實驗用的多款航空器。
1951年，「雷恩火蜂」（英語：Ryan Firebee ）靶機得標美國空軍「噴射引擎動力靶機」計畫，1960年以大幅改進的雷恩火蜂靶機獲得空軍大量採購，1963年重新命名為「BQM-34A」，隨後40年中BQM-34A火蜂靶機成為美國軍用裝備庫存中壽命最長的航空載具之一。依據火蜂靶機發展出雷恩147無人偵察機系列在越戰期間大放光芒。1955年發展驗證V/STOL理論。
1960年代初期，為美國陸軍開發實驗機，它使用機翼和機首安裝的升力葉片進行V/STOL飛行。其他V/STOL技術實驗機有，。
1965年，收購航空引擎製造商（Continental Motors Company ）的五成股份。
1966到1967年間，獲得安裝在阿波羅登月小艇上的數位多普勒雷達系統生產合約。
1968 年，該公司被（Teledyne Technologies）以1.28 億美元收購，一年後成為該公司的全資子公司，更名為Teledyne Ryan。克勞德．雷恩（Claude Ryan）在收購後辭去雷恩航空公司（Ryan Aeronautical Company）董事長的職務。
1999年，諾斯洛普·格魯曼收購Teledyne Ryan，無人飛行器技術繼續構成諾斯洛普·格魯曼無人機業務的核心,包括RQ-4全球鷹偵察機最初亦是由Teledyne Ryan設計，在開發過程中稱為Tier II+ 。
航空器產品列表
File:Ryan STA Special NC17360 OTT 2013 02.jpg|thumb|300px|Ryan STA Special 特技飛行機 民航註冊號NC17360
File:Ryan SCW-145 (NC18914) - 1.jpg|thumb|300px|Ryan S-系列SCW-145 民航註冊號NC18914
File:Ryan PT-22 Recruit N46502 OTT 2013 02.jpg|thumb|300px|Ryan PT-22 Trainer
File:Navion A side 20060729.jpg|thumb|300px|1947年生產的Ryan Navion 海軍教練機
File:1947NavionA.jpg|thumb|300px|1947年生產的Ryan Navion A
File:Ryan X-13 test, view from above.jpg|thumb|300px|Ryan X-13 垂直起降實驗
File:NASA Photographe Ryan XV-5B V-STOL aircraft (ARC-1968-AC-41223-55).jpg|thumb|300px|XV-5 Vertifan，紅色機首後的圓環內及機翼圓環內各一個升力葉片
File:Ryan VZ-3RY Vertiplane.jpg|thumb|300px|Ryan VZ-3RY Vertiplane 試驗飛行中
File:YO-51 Dragonfly takeoff.jpg|thumb|300px|YO-51 Dragonfly 短距離起飛姿態
飛彈產品
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註解
資料來源
參考文獻
外部鏈接
- [http://ryan.missc.net Ryan Aeronautical – Port of San Diego]
- [http://sandiegoairandspace.org/blog/article/ryan-aeronautical-collection Ryan Aeronautical Collection – San Diego Air & Space Museum]
- [http://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/albums/72157626514780879 The Ryan Aeronautical Photo Collection – Flickr]
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