陛下之92号潜艇（）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1917年5月12日下水，至同年10月22日。U-92号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其五次巡逻中，共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨合计为15961吨。1918年9月9日，U-92号在费尔岛附近失踪。据推测，它可能是撞上了而沉没，艇内42名官兵全数阵亡。
设计
第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇的作战需求，德意志帝国海军潜艇局（）在U-43号（）的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。
U-92号是由但泽帝国船厂承建的U-87至U-92号批次的最后一艘艇。与基尔生产的批次（U-81至U-86号）相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所缩减，但在续航里程、鱼雷载弹量和船员编制等方面则略为提高。该艇的水上和水下排水量分别为757吨和998吨。其全长65.80米；舷宽6.20米，当中的宽为4.18米；有3.88米的吃水深度。艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为；以及可在水下使用的双电动发电机，总功率为。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.66米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。
U-92号在水上的最高速度达，在水下的最高航速则为。它可以的速度在水上巡航，或以的速度在水下巡航。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带16枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮则是一门。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。
历史
U-92号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（）的一部分，于1915年6月23日向但泽的帝国船厂订购，建造编号为36。艇只于1917年5月12日下水，至同年10月22日在首任艇长、海军上尉马克斯·比勒的指挥下正式。U-92号于3月23日返回基尔。
经过改装后，U-92号于4月24日开始第三次巡逻。它再度经由黑尔戈兰岛、威廉皇帝运河、波罗的海、丹麦、苏格兰和费尔岛被派往爱尔兰西南部。在这次漫长的巡逻中，它仍然无功而返，并被敌方的反潜部队袭击了三次（和被巡逻的水上飞机袭击一次），至5月下旬返回威廉港。随后，效率低下的艇长比勒上尉被调职。在新任艇长埃尔利希上尉的指挥下，U-92号重返爱尔兰展开第四次巡逻，并于6月29日启航。翌日，它便在多格滩以南遭到了英国潜艇的两枚鱼雷袭击，但均未命中。八天后，即7月9日，U-92号对一支护航船队发动袭击，并击沉了两艘武装轮船，其中2814总吨的罗蒙德山号（）号在当特斯岩东南约处沉没，3550总吨的战神号（）号在主教岩西偏北约处沉没。7月10日，U-92号用甲板炮向339总吨的武装纵帆船查尔斯·特里奥特号（）开火，造成损坏；后者只得被拖曳回港。翌日，它又击沉了5590总吨的美国海军辅助舰，取得役期生涯中的最大战果。韦斯托弗号是在从纽约前往圣纳泽尔的途中遇袭，共有11人在此过程中丧生。7月13日，载重3058总吨的西班牙轮船拉蒙·德·拉里纳加号（）也被U-92号发射的两枚鱼雷击沉。到7月22日巡逻结束时，它已经累计袭击了逾22000总吨的船舶。
1915年9月4日，U-92号经由卡特加特海峡出航，展开本应前往爱尔兰海的第五次巡逻。五天后，即9月9日，U-92号在费尔岛航道前最后一次报告方位，其后连同艇内42名官兵全数失踪。潜艇的残骸直至2006年才被英國海事與海岸警衛署的船舶盎格鲁君主号（）所发现，并于2007年由潜水员识别出身份。残骸大致位于奥克尼群岛东侧的处。由此可以推断，U-92号当时极可能是在的B区触雷沉没。
袭击历史摘要
注释
脚注
参考资料
*
*
*
*
*
*
*
评论 (0)