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裝步戰車]]
裝步戰車]]
裝步戰車]]
步兵戰車(;;),是既能运输步兵又能伴随步兵行进并提供直射火力支援的装甲战斗车辆,相当于装甲运兵车和步兵坦克的结合。《欧洲常规武装力量条约》定義「步兵戰車」為「一種裝甲戰鬥車輛,主要設計用於運輸步兵,並配備至少20毫米口徑的機炮或機槍,有些配備反坦克飛彈發射器」。
步兵战车主要功能定位与裝甲運兵車相似,都是在提供装甲掩体保护步兵的情况下運送大约一个步兵班的兵力(人数大约在5-10人之间),但装甲运兵车的装甲通常仅能应对轻武器的打击,且只配备仅够自卫的自动武器,定位相当于配有轻型武装的卡车;而相比之下步兵戰車通常建有炮塔或遥控武器系统配备火力较强足以重创其它车辆、击破掩体或提供持续火力压制的大口径重型武器,既能讓步兵乘車躲避敌方火力,本身也能作为移动的重火力基点为下车步行作戰的步兵提供支援。很多时候步兵战车对于步兵的火力支援比主战坦克所能提供的还要多。
步兵战车通常装备有口径的速射機砲和口径的同轴机枪,车体装有较厚装甲且配有射击孔,且可以在外面额外装配格栅装甲以及反坦克导弹和/或地对空导弹。步兵战车可以是履帶式或輪式,通常都有较强的越野和涉水能力,一些特殊设计的型号可以充当两栖车辆渡過深度較大的河流、湖泊或浅海地区。步兵战车的装甲防御能力一般弱于主战坦克,无法抵御坦克炮或导弹的直击,但由于重量较轻、机动性较高而且可以装备反坦克导弹(如北约的BGM-71拖式飛彈和前蘇聯的9M117堡壘砲射導彈),可以充当坦克歼击车伏击其它装甲车辆。
世界上第一種步兵戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30(Schützenpanzer12-3),德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導,將裝甲擲彈兵與摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式,它推翻了美國為主「裝甲運兵車應該作為一個『戰場計程車』,而不是作為一個突擊車」的作戰理論。這個設計和作戰概念領先其他國家許多,也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日,步兵戰車已經是各國陆军装甲战伴隨坦克作戰的主要作战载具,也是机械化步兵的标志性装备。21世紀後各國主要以輪式步兵戰車作為新潮流,因为輪式車輛在主要依赖道路和桥梁进行战术活动的城镇战和治安战中的机动速度和灵活性都高於履帶車輛,較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想;但輪式車輛缺點在於對非道路的地型适应性較差,一旦道路受阻(比如被炸毁、布雷或布置路障)时就会因为越野能力相对不足而机动性大打折扣。
各国典型型號
*—M-80步兵戰鬥車
- —:AMX-13輕型坦克的一個變種,於1957年開始生產,雖不是專門生產的裝步戰車,且僅裝有白朗寧M2重機槍而沒裝機炮,亦可視為二戰後裝步戰車最早的實例。/AMX-10P步兵戰車/AMX 10 RC裝甲車/VBCI裝步戰車
- —M2布雷德利/LAV-25裝甲車/
- —戰士步兵戰車/阿賈克斯裝甲車
- —Lang HS.30步兵戰車/貂鼠式步兵戰車/美洲獅步兵戰車/拳師裝甲車/山貓步兵戰車
- —潘德2型裝甲車/ASCOD步兵戰車
- —ASCOD步兵戰車
- —CV90裝甲戰鬥車
- —AMV裝甲車
- —KTO狼獾/
- —BMPV-64/BTR-3/BTR-4//凱芙拉-E
- —BMP-1/BMP-2/BMP-3/BMD-1/BMD-2/BMD-3/BMD-4/BMPT/T-15/庫爾干人-25
- —CM-32/33步兵戰車/CM-34步兵戰車
- —87式偵察警戒車/89式裝甲戰鬥車/16式機動戰鬥車
- —/K21步兵戰車
- —泰瑞克斯裝甲車/波尼克斯裝甲戰鬥車/獵人裝甲戰鬥車
- —ZBD-97/ZBD-03/ZBD-04/ZBD-05/ZBL-08/ZBL-19/
- —標槍步兵戰車/半人馬步兵戰車
各國步兵戰車比較
參見
- 裝甲運兵車
- 裝甲戰鬥車輛
- 摩托化步兵
- 機械化步兵
- 裝甲擲彈兵
參考资料
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