路易·夏尔·布勒盖（，），法国男子帆船运动员、航空工程师。布勒盖毕业于法国高等电力学院，是法国航空公司创始人之一。他于1910年4月19日获得第52号民航飞行员执照。
作为的一员，他延续了这一家族悠久的技术创新传统。
生平
出身
路易·夏尔·布勒盖两岁丧父（父亲于1850—1882年间在世），成长于交融着科学与艺术气息的环境中——科学家马塞兰·贝特洛迎娶了的表亲索菲·卡罗琳·尼奥代，而祖母曾师从肖邦并常年主持文艺沙龙。他接管了位于杜埃的家族企业“布勒盖之家”的电气部门，由此潜心研究异步电动机的曲线图，并于1905年设计并制造了两艘潜艇的电力推进机组。
路易·夏尔·布勒盖系钟表匠兼物理学家之孙。由此血缘关系，他与散文家、历史学家为堂兄弟，而阿莱维正是政治家皮埃尔·若克斯的祖父。此外，布勒盖本人亦是女演员的曾祖父。
教育背景
布勒盖于1903年毕业于巴黎高等电力学院。
职业活动
1907年，他与比自己小一岁、毕业于综合理工学院的弟弟共同设计了一架带有柔性机翼的“”（即直升机的前身）。在杜埃的家族工厂（及后来成为的布雷耶勒场地）由工程师莫里斯·沃吕马尔进行测试后，他们于1907年9月21日向法国科学院展示了这款布勒盖-里歇旋翼机。
他创立了，于1909年制造出首架飞机，并于1911年创造了十公里飞行速度纪录。同年，加入公司担任工程师兼试飞员。1912年，他成功制造了第一架水上飞机。
第一次世界大战期间，他主要提供侦察机等机型，其中以超过8000架的产量创下生产纪录。他也是最早尝试制造几乎全部采用铝材飞机的先驱者之一。
1919年2月，他创立了航空信使公司，该公司后来成为法国航空公司的前身，并为提供了大量飞机。自1924年起，他再度取得重大成功——飞机产量逾两千架，这款专擅远程飞行的轰炸机也推动了其民用改型机进入市场。
路易·夏尔·布勒盖于1955年5月4日在圣日耳曼昂莱逝世，享年75岁，安葬于巴黎拉雪兹神父公墓。他的第二任妻子本名克莱尔·拉吕，于2005年去世，享年84岁。
1967年，布勒盖航空公司并入。
所创记录
1911年3月22日，在布雷耶勒机场，路易·布勒盖驾驶飞机承载包括飞行员、6名乘客及100千克燃料在内的575.10千克总重量，创造了当时飞机载重量的世界新纪录。次日，他又将纪录提升至632.95千克，载客达11名。
1911年3月23日，布勒盖再度刷新载重量纪录：他驾驶100马力的双翼机，在15米高度搭载总重632.95千克的11名乘员，成功完成10公里航程。
他曾代表法国参加1924年夏季奥林匹克运动会帆船比赛，作为8米级帆船“纳穆萨号”的舵手获得一枚铜牌。
著作
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荣誉与纪念
荣誉
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- （1927）
- 法国荣誉军团勋章大军官级（1952）
路易·布勒盖曾荣获战争十字勋章，并于1910年获授法国荣誉军团勋章骑士勋位，随后于1920年晋升为军官勋位，1925年晋升指挥官勋位，最终在1952年荣膺大军官勋位。
他于1927年获颁指挥官级。
纪念
布勒盖学校（2025年更名为巴黎电子工程师高等学校）创立于1904年，并一直沿用此名称至1968年。
在图卢兹，空客集团一家专营电缆布线的工厂以路易·布勒盖命名。而路易-布勒盖大道则通往。
在韦利济-维拉库布莱，一条大道以他的名字命名。位于A86高速公路与之间的路易·布勒盖航空工业区亦得名于此，该区域汇聚了多家航空航天及尖端技术领域的企业。
位于伊韦特河畔日夫的中央理工-高等电力学院（原高等电力学院）原S楼已更名为布勒盖楼。
在航空学中，计算航程的公式以布勒盖命名。该公式可根据燃油重量、飞行速度、推进系统效率及飞行器气动特性，计算平飞状态下的最大飞行距离。
参见
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参考资料
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