九龍巴士74K線

九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的循環巴士路線，途經香港教育大學。

歷史
*1974年8月16日：本路線前身84投入服務，來往大埔墟及三門仔。
*1978年10月1日：本路線編號84改稱74。
*1983年4月7日：配合九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）電氣化服務即將貫通至大埔墟，改稱74K，並延長至大埔火車站（現稱大埔墟鐵路站）。
*1986年1月19日：繞經大埔中心。
*1991年6月25日：改為祇在每日上下午繁忙時間提供服務。
*1994年5月16日至17日：由於新界專線小巴20K因小巴加車租問題引致小巴司機罷駛，九巴曾經於該兩天將本線全日行走。
*2003年10月31日：改為全空調服務。
*2011年12月19日：本線與275／275S合併，並實施以下改動：
**提升至每天全日服務及改為循環運作，大埔墟鐵路站開出由頭車至12:00時段，先繞經香港教育學院（現稱香港教育大學），再前往三門仔，然後返回大埔中心及大埔墟鐵路站；12:00至尾車時段，會先前往三門仔折返，然後繞經香港教育學院再前往大埔中心及大埔墟鐵路站。
**簡化大埔墟內行車路線，由大埔墟鐵路站開出途經達運道、南運路、鄉事會街後返回寶鄉街；由三門仔開出，駛至廣福道後，改經運頭街、南運路及雅運路。
*2015年12月31日：增設到站時間預報。

服務時間及班次
;74K常規班次

詳細班次

***啡色字班次先經香港教育大學

;74K特別班次
*大埔墟站 → 香港教育大學（不經三門仔）：
**星期一至五上課日：08:05、13:30（星期六、日及公眾假期，以及教大假期期間不設服務）
*香港教育大學 → 大埔墟站：
**星期一至五：12:35、17:30（星期六、日及公眾假期不設服務）
**星期一至五上課日：16:30、17:05、18:00、18:35、21:15、21:25（星期六、日及公眾假期，以及教大假期期間不設服務）

;74K短程特別班次
*大埔中心 → 香港教育大學：
**星期一至五：08:15（星期六、日及公眾假期不設服務）

收費
全程：$5.6

使用車輛
。]]

本線未改為全日服務前，客量稀少，九巴只會派出單層巴士行走本線，型號是丹尼士飛鏢。於2009年11月30日起，則改派全新的12米斯堪尼亞K230UB。

由2011年12月19日起，因本線與275／275S合併，本線接收原有275／275S的3輛掛牌車，包括2輛丹尼士三叉戟12米（ATR）及1輛富豪奧林比安12米空調巴士（3AV），原有1輛斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）單層空調巴士（ASC7／NX3286）被調走。

目前本線主力使用ATENU雙層空調巴士，但掛牌車則為4輛11.3米E6M雙層空調巴士，均屬沙田車廠（大埔分廠）。

行車路線
（行藍線），然後經三門仔（行啡線），最後前往大埔墟站；正午12:00後的班次，先經三門仔（行啡線），然後再經香港教育大學（行藍線），最後前往大埔墟站]]

中午12時前經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路公共運輸交匯處、露屏路、露輝路、汀角路、三門仔路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。

中午12時後經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、三門仔路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路、露輝路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。

沿線車站
74K線特別班次（往香港教育大學）只停靠有號之車站。
*74K線特別班次（往大埔墟站）只停靠有#號之車站。
*74K線短程特別班次只停靠有^號之車站。

客量
開線之初，本線曾是三門仔對外主要路線，但自1983年20號線（現稱20K線）專線小巴投入服務，以頻密班次及平行路線搶客，使得本線改為繁忙時間服務，本線客量也比其他來往郊區的路線低，直到2011年12月19日才因275／275S線合併，才改為全日服務。

現時，本線乘客主要是一些不趕時間的民眾(以長者較多)，以及香港教育大學的學生，但因受到小巴及香港教育大學穿梭巴士的競爭，除繁忙時間／指定的放學時間外，客量頗低。

參考資料
*
*二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結
*[https://search.kmb.hk/KMBWebSite/?action=routesearch&route=74K 九巴74K線]