九龍巴士73K線是香港新界北區一條來往上水及文錦渡（新屋嶺村）的巴士路線。由於本線與78K、79K同樣進入香港邊境禁區，故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」即九巴73K、78K及79K線。2012年2月15日至2016年1月3日期間，此路線是上述路線中於香港邊境禁區巴士站所佔百分比最大的一條，其餘兩條均只有近邊境一方的總站屬禁區範圍。
因應第三階段縮減邊境禁區範圍在2016年1月4日起實施，73K及79K在實施當日已經被剔出禁區路線。
歷史
*1947年10月：九巴路線4分拆為18及20，20號（元朗↔文錦渡）；另開新路線15號（佐敦道碼頭↔文錦渡）
*1963年5月12日：15號改為來往上水及文錦渡；而20號則改為只往上水至沙頭角
*1967年6月25日：六七暴動期間，15號停駛，暴動後並沒有重新投入服務
*1973年11月5日：九巴開辦新路線82（來往上水及打鼓嶺，途經文錦渡路及蓮麻坑路）
*1974年10月23日：九巴開辦新路線82A（來往上水及文錦渡，但祗在清明節及重陽節期間行駛）
*1975年2月15日：82號改為來往聯和墟及文錦渡（新屋嶺）
*1977年3月1日：73號改為來往大埔墟及文錦渡（新屋嶺），而82號永久停駛
*1977年4月：82A改編號為73A，翌年10月再改編號為73R
*1980年9月16日：73號改為來往大埔工業邨及文錦渡（新屋嶺）
*1982年12月24日：九巴重新開辦73A線（來往上水至文錦渡新屋嶺）；73號改為來往大埔工業邨及上水彩園邨。
*1982年11月：73R停駛
*1983年7月16日：配合九廣鐵路全線電氣化，73A線改編號為73K
*1986年9月10日：由於文錦渡過境貨車增長迅速，經常出現擠塞，影響班次準確性，為避開日間在文錦渡路的嚴重交通擠塞，於每日頭班車至1805改經馬會道、聯和墟、坪輋路及蓮麻坑路至文錦渡，回程沿文錦渡路南行返回上水，在改為循環線的時段並提高票價，1805後依照非循環線的行車路線
*1987年6月21日：取消日間循環線運作
*1997年7月13日：改為全空調服務
*2013年8月17日：配合北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施，提早兩邊總站的開車時間，但削減班次。同時，為配合270B線開辦，新增與該路線之八達通轉乘優惠。
*2015年3月21日：增設到站時間預報。
*2016年1月4日：配合特區政府縮減邊境禁區範圍第3階段實施，由文錦渡路近羅湖道巴士站起至文錦渡總站不再屬於邊境禁區（所有民眾皆可搭乘本路線前往上述地區），標誌此路線完全撤出邊境禁區。
*2026年1月26日：配合香港警察學院綜合訓練中心啟用，星期一至五12:35由上水開出，以及12:05、16:50由文錦渡開出之班次繞經缸瓦甫路。
服務時間（詳細班次）
星期一至五12:35由上水開出，以及12:05、16:50由文錦渡開出之班次繞經缸瓦甫路。
收費
全程：$5.1
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
;73K←→市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠
*73K往上水 → T270、T277、270A、270B、270P、277X、277E/P、278X/A/P、279X、373或673(P)或978(A/B)往港島／九龍／荃灣／青衣
*270A、270B、277X、277E/P、278X、279X、373或673或978/A往上水／粉嶺 → 73K往文錦渡
;73K←→70K，次程可獲$5.4折扣優惠
*73K往上水 → 70K任何方向
*70K任何方向 → 73K往文錦渡
;73K←→273A，次程車資全免
*73K往上水 → 273A往華明
*273A往彩園 → 73K往文錦渡
使用車輛
本線從2009年6月21日起採用全單層空調巴士行走，九巴加入斯堪尼亞K230UB單層空調巴士，為九巴首度用低地台巴士作本線掛牌車，有別於平時九巴新車投入服務時必定行駛旺區線（駛經彌敦道／過海隧道的路線）的政策，因為是次新車為單層空調巴士，取代部份雙層空調巴士。
2010年2月7日起再調走2輛年事已高的1993年三菱單層空調巴士，改派2輛12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士，進一步提升本線的服務，成為北區首條全線採用該款巴士的專利巴士路線，但2010年5月24日起，該兩部巴士調往79K，改派兩部2010年4月出牌，配備歐盟五型引擎的12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士服役。2010年6月1日起，餘下1部10.6米斯堪尼亞Scania K230UB亦被調走，以1部MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士替代，成為首條全線以該款巴士作主力的九巴路線，亦是香港專利巴士路線中首條全以歐盟5型引擎車隊行走的路線。
現時用車包括2輛富豪B7RLE 12米 (AVC)，均屬上水車廠。
每逢清明節及重陽節期間，將會有大量往沙嶺墳場的乘客，本線的車隊會加入12米長的雙層巴士疏導乘客。
行車路線
上水開經：龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、文錦渡路、缸瓦甫路*及文錦渡路。
文錦渡（新屋嶺村）開經：文錦渡路、缸瓦甫路、文錦渡路*、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路。
:有斜體字之路段只適用於繞經缸瓦甫路之班次。
沿線車站
:註：
#乘客無法搭乘本線前往文錦渡口岸過境前往深圳。
#有#號之車站只適用於繞經缸瓦甫路之班次。
參考資料
*
*二十世紀新界（東）區巴士路線發展史
外部連結
*[https://search.kmb.hk/KMBWebSite/?action=routesearch&route=73K 九巴73K線官方網站路線資料]
*[http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr73k.php 九巴 73K 線－i-busnet.com]
*[http://www.681busterminal.com/73k.html 九巴 73K 線－681巴士總站]
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