2021年俄羅斯大獎賽（），官方名稱為2021年一级方程式赛车俄羅斯外貿銀行俄罗斯大奖赛（）
賽事背景
輪胎
車隊名單
阿尔法·罗密欧车队車手奇米·雷克南在荷兰大奖赛賽前2019冠状病毒病核酸检测呈阳性及即時進行隔離，缺席荷兰大奖赛和意大利大奖赛兩場比賽後，將在本站回歸參加比賽。
練習賽成績
第一節練習（FP1）
在第一节自由练习赛中，红牛车手維斯塔潘首先使用软胎跑出了1分35秒616的成绩，但随即被保達斯以1分34秒427超越，-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-在第一个飞行圈使用软胎跑出了1分34秒638，維斯塔潘随即又用软胎跑出了1分34秒654，以0.016秒之差居于-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-之后。-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-落后保達斯0.690秒排名第四，然后是-{zh-cn:维特尔;zh-hk:維度爾;zh-tw:維特爾;zh-sg:维特尔}-、-{zh-cn:加斯利;zh-tw:蓋斯利;zh-hk:加斯利;zh-mo:加士里}-、-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-、諾里斯、-{zh-hk:佩雷斯;zh-hans:佩雷斯;zh-tw:培瑞茲}-和-{zh-hans:阿隆索;zh-hk:阿朗素;zh-tw:阿隆索}-。其中諾里斯在返回维修区时一度发生事故。
第二節練習（FP2）
在第二节自由练习赛中，-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-使用软胎起步，并创造了1分34秒925的成绩。领跑的车手则使用中性胎练习。-{zh-hans:阿隆索;zh-hk:阿朗素;zh-tw:阿隆索}-则在15分钟后跑出了1分34秒762的成绩。-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-在进站时因错按“魔法刹车”按钮（brake magic）撞倒了前千斤顶，并为此道歉。保達斯随后跑出了1分33秒593的成绩，-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-则以0.044秒之差紧随其后。諾里斯以半秒落后于二人，一度排名第三。-{zh-cn:加斯利;zh-tw:蓋斯利;zh-hk:加斯利;zh-mo:加士里}-随后升至第三位，落后保達斯约0.25秒。随后安东尼奥·吉奥维纳兹的赛车发生严重事故，在9号弯撞上墙，导致练习赛一度中断。-{zh-cn:加斯利;zh-tw:蓋斯利;zh-hk:加斯利;zh-mo:加士里}-在FP2临近结束时撞上路边，赛车前翼损坏。-{zh-cn:奥康;zh-tw:奧康;zh-hk:奧干}-、維斯塔潘、-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-、-{zh-hans:阿隆索;zh-hk:阿朗素;zh-tw:阿隆索}-、-{zh-cn:维特尔;zh-hk:維度爾;zh-tw:維特爾;zh-sg:维特尔}-、-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-和-{zh-hk:佩雷斯;zh-hans:佩雷斯;zh-tw:培瑞茲}-分列5-12位。-{zh-cn:加斯利;zh-tw:蓋斯利;zh-hk:加斯利;zh-mo:加士里}-在赛后表示，“我们的赛车前翼似乎相当脆弱，我在蒙扎和-{zh-cn:里卡多;zh-tw:里卡多;zh-hk:列卡度;zh-mo:列卡度}-相撞损失了前翼，在巴林也是；还有角田裕毅在蒙扎”。
維斯塔潘在第二节自由练习赛中使用了一套新的动力单元，这意味着周日的正赛他将从末位发车。
第三節練習（FP3）
原定第三節練習（FP3）在莫斯科时间周六中午12時進行，但由於下雨，最終賽會宣佈取消本節練習時段。
排位賽
第一节排位赛（Q1）在雨中按时开始。更换引擎的-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-首先使用半雨胎跑出了1分50秒292，随后-{zh-cn:吉奥维纳兹; zh-tw:焦維納齊; zh-hk:基奧雲拿斯; zh-mo:喬維納}-侧滑，险些连累-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-。-{zh-hk:佩雷斯;zh-hans:佩雷斯;zh-tw:培瑞茲}-一度以1分46秒455反超梅赛德斯车队的保達斯和-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-，但保達斯和-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-随即以1分46秒396和1分45秒992还以颜色。更换动力单元的維斯塔潘在赛道上跑了2圈，但没有做出有效成绩。最终Q1被淘汰的车手是基米·莱科宁、米克·舒马赫、-{zh-cn:吉奥维纳兹; zh-tw:焦維納齊; zh-hk:基奧雲拿斯; zh-mo:喬維納}-、尼基塔·马泽平和維斯塔潘。
第二节排位赛（Q2）开始后，赛道逐渐变干。-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-首先跑出了1分46秒096的成绩，队友保達斯则以1分45秒506超过了他。最终汉密尔顿-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-以1分45秒129排名Q2第一名。Q2被淘汰的车手包括-{zh-cn:维特尔;zh-hk:維度爾;zh-tw:維特爾;zh-sg:维特尔}-、-{zh-cn:加斯利;zh-tw:蓋斯利;zh-hk:加斯利;zh-mo:加士里}-、角田裕毅、拉提菲和-{zh-hans:勒克莱尔;zh-hk:陸克萊;zh-tw:勒克萊爾;zh-mo:陸克萊}-，其中后二人因更换动力单元，没有做出任何有效成绩。
排位賽成績
;註記：
- - 瓦尔特里·博塔斯因更換動力單元部件，遭罰退十五個發車位，但由於有多名車手需罰退至最後發車位，使他將從第十六位發車。
- - 尼古拉斯·拉提菲因使用額外動力單元，遭罰退最後起步格。
- - 夏尔·勒克莱尔因使用額外動力單元，遭罰退最後起步格。
- - 安東尼奧·焦維納齊因為更換計劃外的變速箱，遭罰退五個發車位，但由於有多名車手需罰退至最後發車位，最終-{zh-cn:吉奥维纳兹; zh-tw:焦維納齊; zh-hk:基奧雲拿斯; zh-mo:喬維納}-只需在第十七位發車。
- - 馬克斯·維斯塔潘因在上站賽事中與路易斯·咸美頓發生碰撞，賽後遭判罰在本站罰退三個發車位。後來，維斯塔潘由於使用額外動力單元，遭罰退最後起步格。
- - 由於排位賽在濕滑的賽道上進行，因此107%規則沒有生效。
正赛
赛前，保達斯更换了动力单元部件，被罚退至第16位发车。Autosport杂志的专栏作家亚当·库珀认为梅赛德斯车队此举是为了让保達斯防御最后一名发车的維斯塔潘，阻碍維斯塔潘超车，同时还有扰乱红牛车队战术的意图。
莫斯科时间15点，比赛开始。五盏红灯熄灭之后，第二位发车的-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-在2号弯吃到諾里斯的尾流，并从外线一举超过了他。第1圈结束时，-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-已经将第二名諾里斯甩开1秒的DRS区以外，拉塞尔位居第三。-{zh-cn:汉密尔顿;zh-hk:咸美頓;zh-tw:漢米爾頓}-则落到第7位，但在第2圈超越-{zh-hans:阿隆索;zh-hk:阿朗素;zh-tw:阿隆索}-夺回第六名。拉塞尔的赛车比前两名每圈慢大约1秒，逐渐成为赛车队列的“火车头”。第6圈，維斯塔潘轻松超过了前边的保達斯，升至第14位。諾里斯随后开始向-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-施加压力，在第10和11圈的2号弯发动小规模攻击后，諾里斯向车队报告自己的左前胎“完全没有了（completely gone）”，随即在第13圈使用DRS，在12号弯超越了-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-。第14圈，-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-进站换上硬胎，排在了-{zh-hans:斯托尔;zh-hk:史杜爾;zh-tw:斯托爾}-前面，而-{zh-hans:斯托尔;zh-hk:史杜爾;zh-tw:斯托爾}-刚刚通过翻墙进站超越了拉塞尔。
痛失好局的諾里斯则感到“崩溃（devastated）”，并承担了拒绝进站换半雨胎的责任。迈凯伦车队则表示，诺里斯不进站是团队决定。
-{zh-hans:塞恩斯;zh-hk:辛斯;zh-tw:塞恩斯}-对自己获得第三名的成绩感到“自豪”，称这是他自2021年加入法拉利以来最好的一级方程式比赛周末。“我认为车队在进站安排方面也做得非常好，昨天在正确的时间使用软胎，今天在正确的时间使用半雨胎。”
正賽成績
;註記：
- – 蘭多·諾里斯為最快圈速車手，獲得額外1分積分。
- – 蘭斯·斯托爾由於引發與皮埃爾·蓋斯利的碰撞，賽後被處以十秒加時懲罰，但最終成績並沒有變化。
- – 尼古拉斯·拉提菲未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。
賽後排名
;車手積分榜
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;車隊積分榜
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- 註記：車手積分僅列出前十名。
參見
*2021年二級方程式索契站
參考資料
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