淮阜高速铁路，工程名淮宿阜城际铁路，亦称为阜淮城际铁路或阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路，是一条位于中华人民共和国安徽省北部的在建高速铁路。
项目概况
新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商杭客运专线阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，至建设中的淮宿蚌城际铁路双堆集站，然后经阜蚌联络线与淮宿蚌城际铁路共线至淮北北站。项目正线全长142.457公里。全线设车站5座，其中新建车站2座、接轨站2座、预留车站1座，正线特大、大、中桥15座合计118.583km，桥梁比83.2%。总投资225亿元，其中征地拆迁概算约33.5亿元。
曹坊联络线
计划及施工
2019年9月17日，淮宿阜城际铁路环境影响评价及社会稳定风险评价第一次公示；2020年7月30日，环评第二次公示；10月9日，环境影响报告书进行报批前公示。
2020年12月30日，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路先行工程开工。
2021年2月5日，安徽省发改委批复淮宿阜城际铁路全线初步设计。
2022年10月30日，阜淮高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。
2023年10月20日，阜淮铁路全线首孔箱梁提架完成。
2024年10月8日，淮阜高铁颍河特大桥跨茨河连续梁成功合龙。11月24日，淮阜高铁泉河特大桥跨泉河连续梁合龙。
2025年2月26日，淮阜高铁利辛西淝河特大桥顺利完成合龙。5月29日，淮阜高铁跨涡河特大桥顺利合龙。6月10日，淮阜高铁上跨漯阜铁路转体桥完成转体施工。8月12日，淮阜高铁颍河特大桥主桥合龙。
2026年7月5日，淮阜高铁进入静态验收阶段。7月30日，淮阜高铁顺利引入阜阳西站。8月4日，淮阜高铁全线送电。
参考资料
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