台鐵35SPK32600型鋼體客車是1969年臺灣鐵路管理局向日本近畿車輛、富士重工採購的對號特快用客車,共引進40輛。
台鐵另有屬莒光號用客車的35SP32600型鋼體客車,兩者極易搞混。
車型概要
35SPK32600型
*採購輛數:40輛 (46SPK32601~32640)
*製造年份:1969年
*製造廠商:近畿車輛、富士重工
*車輛座位:64位
*車輛皮重:29.64噸
*換算噸數:空:30噸,重:35噸
*轉向架:TR-30
*軔機裝置:AV氣軔
*最高速度:100 km/hr
*車輛規格:
**長:20,000 mm
**寬:2,865 mm
**高:3,953 mm
*改籍30ES32600型:35SPK32610、32614、32621、32627、32629、32633、32637~32638
**30ES32610:臺東機務段(已停用)
**30ES32614:富岡車站
**30ES32621、32638:二水車站
**30ES32627:七堵機務段機務搶修車
**30ES32612、32633、32637已報廢解體。
*原型式目前僅存35SPK32609在籍,並配置於高雄機務段;此車已進廠翻新,並作為藍皮解憂號客車使用。
圖片集
File:TRA SPK32601 at Hualien Station 20031213.jpg|35SPK32601號
File:TRA 30ES32614 at Hsinying Station 20000406.jpg|由35SPK32614號改造為工程宿營車的30ES32614號
參考文獻
*洪致文,台灣鐵道傳奇
*洪致文,台灣鐵道印象(上)
*蘇昭旭,臺灣鐵路火車百科
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