羽島市役所前站（）是位於岐阜縣羽島市竹鼻町宮町，名古屋鐵道（名鐵）的竹鼻線車站。車站編號為「TH07」。
歷史
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 竹鼻站啟用（同時現時的竹鼻站在當日改名為榮町站）。
- 1951年（昭和26年）1月1日 - 車站改名為西竹鼻站（同時當時的榮町站改名為現時的竹鼻站）。
- 1959年（昭和34年）4月1日 - 車站改名為羽島站。
- 1965年（昭和40年）度 - 結束貨物業務。
- 1982年（昭和57年）12月11日 - 車站改名為羽島市役所前站。
- 1995年（平成7年）10月4日 - 車站大樓改建。
- 2005年（平成17年）10月30日 - 此站至江吉良之間高架化，月台向東邊遷移。
- 2007年（平成19年）
** 11月12日 - 引入。
** 12月14日 - 車站可以使用「Tranpass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。除了連接名古屋本線的笠松站外，此站是竹鼻線、羽島線中唯一有人車站。車站大樓和月台之間設有站內平交道。而江吉良站和新羽島站沒有列車交會設備，因此此站至新羽島站之間只可容納1架列車，並且上下行列車會於此站列車交會。
首班、尾班列車只會行走於此站至笠松方向之間。原則上列車靠左進站，但是由於此站有折返列車的關係，兩條路軌兩方向均設有出發信號機。夜間有2抽列車停泊。而車站大樓2樓也設有乘務員住宿設施。
曾經竹鼻線還有大須方向的鐵路服務時候，前往大須的普通列車半數會通過江吉良站，因此此站便成為轉乘站。另外，於江吉良站前往大須、新羽島方向的分支點操作中，在大須方向鐵路服務廢除前由此站遠端操作。
月台
MT-Hashima-shiyakusho-mae Station-Platform.JPG|2線均設有出發信號機
配線圖
利用狀況
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為2,114人，為名鐵所有車站（275站）排名第178，竹鼻線、羽島線（10站）中排名第4。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為3,611人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第123，竹鼻線、羽島線（16站）中排名第3。
*在《羽島市數據檔案》中，以下為近年一日平均乘車和下車人次。
車站周邊
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- 羽島市民會館
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- 竹鼻商店街
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- 和（兩線重疊周間）
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巴士路線
- 南部線（前往大須方向）
** 名鐵竹鼻線廢止區間（江吉良站 - 大須站）替代區間。但是不停靠江吉良站。
相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 竹鼻線
:: 竹鼻（TH06）－羽島市役所前（TH07）－江吉良（TH08）
註腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ta
外部連結
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