南宿站()是位於岐阜縣羽島市足近町南宿,名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站。車站編號為「TH03」。此站可進行列車交會,曾經還有急行班次的時候,急行列車會在此站運輸停車。
歷史
- 1921年(大正10年)6月25日 - 車站大樓。
** 在車站啟用當時,車站大樓位於車站東邊,後來於昭和後期拆毀。
- 1972年(昭和47年)3月24日 - 成為無人車站。
- 2007年(平成19年)12月14日 - 車站可以使用「Tranpass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。新羽島方向的路軌為直線,列車靠左進站。在2007年,為了可支援Tranpass,上下行線分別建設車站大樓,但是由於空間問題,笠松方向的車站大樓位於月台中央,在日本車站來說比較罕有。笠松方向的車站大樓共有兩個入口,兩個入口中間設有1座(東芝製造)。前往笠松方向乘客入閘時使用左邊的入口,然後使用自動閘機通過入閘,出閘時使用右邊的入口,然後使用自動閘機通過出閘。
前往笠松方向的乘客使用manaca的時候,也需要使用車站大樓內的閘機,否則便沒有入閘紀錄,在其他站下車時便發生問題。在車站內張貼了許多告示牌提醒乘客使用閘機。
另外,笠松方向月台上設有自動補票機,但是沒有manaca增值機。下車時若manaca餘額不足,需要使用對講機與職員聯絡,而站內也有告示牌提醒乘客「由於此站是無人車站,因此需要一段時間才有職員協助」。
月台
MT-Minami Juku Station-Platform for Kasamatsu.jpg|細小月台入口
MT-Minami Juku Station-Building for Kasamatsu 1.jpg|月台中央的車站大樓
MT-Minami Juku Station-Building for Kasamatsu 2.jpg|入閘專用閘口
MT-Minami Juku Station-Building for Kasamatsu 3.jpg|出閘專用閘口
配線圖
利用狀況
*在《》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為899人,為名鐵所有車站(275站)排名第236,竹鼻線、羽島線(10站)中排名第10。
*在《》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為954人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第226,竹鼻線、羽島線(16站)中排名第7。
*在《羽島市數據檔案》中,以下為近年一日平均乘車和下車人次。
車站周邊
- 羽島市立足近小學
- 足近社區中心
- 太洋乳業協同組合
- 足近分店
相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 竹鼻線
:: 柳津(TH02)-南宿(TH03)-須賀(TH04)
註腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Mi
外部連結
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