贛粵運河

贛粵運河是一條規劃中的運河，計劃溝通長江與珠江。北起九江市的鄱陽湖口，以贛江為河道，經過南昌、吉安、万安、贛州進桃江，翻過分水嶺進入廣東，沿湞水經過南雄、韶關，最終抵達廣州的珠江出海口。

贛粵運河全長1237公里，江西境內759公里，是總長的61%左右。

歷程
716年，唐代賢相「嶺南第一人」張九齡上奏唐玄宗提出開鑿大庾嶺，被接納。開鑿的梅關古道是1000多年來長江水系與珠江水系的陸上通道。

明代大學士、吉水才子解縉是第一個提出開鑿贛粵運河的人，他設想將贛江水與廣東北江水用做農田灌溉。他與同僚親赴大庾嶺南北調查勘測，編寫開鑿贛粵運河的具體規劃，擬寫奏摺后，建議明廷鑿贛江通南北，引水灌田，解除當時的旱情。

1960年，國家交通部會同長江流域規劃辦公室、廣東省航運廳、江西省交通廳，對贛粵運河進行經濟調查與路線勘查，次年提出運河的初步規劃報告。

1980年代初，江西交通部門對贛粵運河的開發做出遠景規劃，研繪了運河的規劃圖。當時，交通部將贛粵運河規劃列入可行性研究計劃，計畫到1983年完成贛粵運河與湘桂運河的選線比較工作，其後選中湘桂運河。