五角大廈不明飛行物體影片（）是指數段由美國海軍戰鬥機所搭載之（FLIR）瞄準系統拍攝的影像紀錄。相關戰機分別部署於尼米茲號航空母艦與西奧多·羅斯福號航空母艦，拍攝時間涵蓋2004年、2014年與2015年；此外，尚有由其他海軍人員於2019年拍攝的補充影像。
其中四段紅外線影片由飛機所搭載的記錄，即被廣泛描述為官方紀錄不明飛行物的影像，並在全球媒體間引發大量關注與報導。五角大廈其後於2020年正式回應並公開釋出前三段被歸類為不明空中現象（Unidentified Aerial Phenomena）的影片，並於2021年發布的兩份聲明中，確認2019年外流影片的來源屬實。2023年，另有由MQ-9軍用無人機拍攝的不明空中現象影像對外發布。
圍繞該影片的討論有著多種解釋，包括無人機或不明地面飛行器、異常或人工儀器讀數、物理觀察現象(例如視差)、人類觀察和解釋錯誤，以及此類事件中的典型情況 ——外星飛船的推測。
弗拉沃爾指出，當他以螺旋下降方式試圖接近該物體時，該物體隨即上升，並與其飛機航跡同步，最終消失。
安德伍德錄製了FLIR影片，並以「Tic Tac」一詞形容該紅外線影像；他後來解釋，該稱呼部分靈感來自1980年喜劇電影《空前绝后满天飞》中的一則笑話。
安德伍德表示，他並未以肉眼觀察到該物體，並說道：
「我更關心的是持續追蹤目標，並確保錄影設備正在運作，這樣我才能帶回一些資料，讓情報人員分析我所捕捉到的影像內容。」
影片釋出
2017年12月16日，《紐約時報》報導了相關事件，並公開了兩段影片，分別命名為「FLIR」與「GIMBAL」，內容聲稱顯示來自尼米茲號與西奧多·羅斯福號的戰鬥機，遭遇外形異常且高速移動的飛行器。此外，《華盛頓郵報》亦發布了一段類似遭遇的影片，標題為「GOFAST」。
新聞學教授對上述報導提出批評，稱其為「一種奇特的敘事方式，似乎是由來源薄弱且帶有偏向性的報導所驅動」。克洛爾指出：「對最可能、也是最平實的解釋僅給予了草率的關注；相反地，相關報導多半採取了一種困惑而神祕的敘事框架，利用標題中引人注目的『UFO』標籤來吸引注意。」
這些影片包含駕駛艙顯示數據、紅外線影像，以及追逐過程中飛行員之間的通訊音訊，最初是由前美國國防部情報副助理部長提供給媒體。幾乎在同一時間，主任於2017年10月辭去五角大廈職務，以抗議政府對該計畫的保密態度與對調查工作的阻撓；他在致Defense Secretary詹姆斯·馬蒂斯的辭職信中表示，該計畫未受到應有的重視。
根據《》報導，其中一段影片的副本至少自2007年起便已在UFO論壇上流傳。
2019年9月，五角大廈發言人蘇珊·高夫（Susan Gough）證實，這些已釋出的影片由海軍飛行員所拍攝，並指出它們「屬於近年來不明空中現象侵入訓練空域次數增加這一更大問題的一部分」。
2020年4月27日，五角大廈正式對外釋出這三段影片。
2020年2月，美國海軍進一步證實，因應相關詢問，由美國海軍情報局官員向美國國會成員提供了八人幫等機密情報簡報。
2021年釋出
2021年4月，五角大廈發言人蘇·高夫（Sue Gough）證實，2019年由美國海軍人員於拉塞爾號驅逐艦拍攝並公開流傳的影片屬實。該影片顯示，夜空中似乎出現一個呈三角形的不明物體。
科學作家暨懷疑論研究者指出，該影像可能源於一種光學現象，即散景；在此情況下，失焦光源會因相機鏡頭光圈形狀而呈現三角形或金字塔狀。
五角大廈亦表示，相關照片與影片中所描述的不明物體外觀包括「球形」、「橡果形」及「金屬氣球」。
翌月，高夫進一步證實，另一段由海軍人員拍攝的影片正由不明空中現象工作組（UAP Task Force）進行審查。該影片攝於2019年7月15日，地點為奧馬哈號，內容顯示一個球形物體透過夜間紅外線攝影機觀測到，其以高速穿越畫面後短暫停滯，隨後緩慢下降並進入海面。
對於該段影像，韋斯特亦表示，應以最簡單的解釋加以理解，並認為該物體在運動方式與行為上與一般飛機相符。
2023年釋出
2023年初，兩架MQ-9收割者偵察機於南亞拍攝到一個空中物體，最初被評估為「真正異常」。後續分析指出，其尾跡為，而第二段影片中顯示的引擎熱跡，則被認為符合通勤航班的特徵。
然而，柯克帕特里克亦指出，受限於資料不足，無法對該影片中的物體作出完整識別或確定性判斷。他其後向表示，由於缺乏足夠的輔助資料，無法對該物體的性質提出解釋。
部分懷疑論者則提出，該中東影片所呈現的空中現象，可能僅為氣球。
可能解釋
效應動畫：移動觀察者會感知不同距離物體的速度差異。若天空中的物體實際位於最近的建築上方，但被誤認為在最遠建築上方，會被感知為快速移動。]]
截至2020年，美國國防部將兩起事件中錄得的空中現象歸類為「不明」。
日常的陰謀論解釋認為，所謂的不明空中現象多半可歸因於儀器或軟體故障、異常讀數或影像偽影，亦可能源於人類觀察上的錯覺（如視差）或解釋錯誤 。此外，部分案例亦可解釋為一般飛行器（如民航飛機）或航空設備（如气象气球）。
指出：「任何不明物體出現在受限空域，都是實質性的問題。」但他同時警告，過度關注所謂的「外星揭露論」可能會干擾對真正不明空中現象（UAP）議題的理性討論。他進一步表示，若能取得充分資料，多數案例最終都可歸因於空中碎片或自然大氣現象；資料不足並不意味著外星人是最合理的解釋。
在《紐約時報》撰文的天體物理學家亚当·弗兰克亦指出，關於「具備違反已知物理定律能力的外星科技」之說，僅依據飛行員目擊報告與駕駛艙儀器影片，幾乎不足以構成有力證據。天文學家亦提出類似看法，認為相關現象可能來自中國或俄羅斯的電子戰裝置，目的是蒐集美方武器系統的技術情報。
在國會情報簡報後，為了鼓勵飛行員報告「自2014年以來已經定期發生的異常現象」，美國海軍宣布更新飛行員正式回報未解釋空中觀測的程序。 退役海軍上將曾指揮及太平洋艦隊，並於2007至2011年擔任，他於2020年表示，在他任內「大多數評估都是無法得出結論的」，對這些影片所顯示的內容並不明確。在談及中國21世紀軍事策略的講座中，魯格黑德提到，美國以及中國和俄羅斯等國，優先發展能用作潛水軍事資產的無人自主飛行器。
亞當·多德（Adam Dodd）與安全專家傑克·韋恩斯坦（Jack Weinstein）指出，現階段中俄兩國尚無能力製造具備影片中所顯示非凡性能的飛行器，且若有這類高度機密技術，他們通常會避免被像美國這樣的對手觀察或記錄。媒體評論也指出，如果中國或俄羅斯擁有能實現UAP極速與高機動性的技術，美國理應已經掌握相關情報。 不過韋恩斯坦回應說：「我不會說到那個程度，中國的某些技術發展速度比我們預期的還快。」
2023年，曾在尼米茲號航艦的FLIR影片中報告目擊事件的飛行員大衛·弗拉沃爾（David Fravor）在美國眾議院監督與問責委員會聽證會上作證。與他一同出席的還有前戰鬥機飛行員瑞恩·格雷夫斯（Ryan Graves）以及前情報官員大衛·格魯施（David Grusch）。弗拉沃爾重申他的看法，稱「我們面對的技術遠超過我們擁有的任何技術」。
2021年6月UFO報告
2021年6月25日，美國國家情報總監辦公室發布了一份關於未確認空中現象（UAP）的初步報告，主要基於過去20年美國海軍的報告資料。報告並未對UAP的性質得出結論，理由是「缺乏足夠數據來判定軍事飛行員觀測到的神秘飛行物的本質——包括它們是否為先進的地球技術、大氣現象，或是外星來源」。
報告指出，在部分事件中，UAP顯示出異常飛行特性，包括高速、突破音障卻未產生音爆、極高機動性且難以複製、長時間飛行，甚至能潛入水中此外，報告提出相關的飛安與國家安全疑慮，指出UAP可能對美國軍用或民用航空器構成空中碰撞風險；若其來源為外國飛行器，亦可能涉及蒐集美國軍事或情報能力的行為。
2026年美國不明飛行物體解密
2026年2月，美國總統唐納·川普發布指令，要求包括國防部、美國國家航空暨太空總署、聯邦調查局以及部分情報機構在內的聯邦機構，識別並準備與不明飛行物體和潛在的外星生命相關材料有關的記錄，以便向公眾發布，啟動協調的解密程序，而不是立即公開所有文件。
2026年5月8日，作為國防部和其他聯邦機構聯合發布的多部門文件，約162份已解密的UAP記錄被公佈。這些文件包含多種資料，包括軍事事件報告、情報檔案、目擊者證詞、照片、影片以及跨越數十年的檔案記錄。官員表示，由於現有資訊不足以得出明確結論，這些記錄所代表的案件仍未解決。國防部長皮特·赫格塞斯、國家情報總監圖爾茜·加巴德、聯邦調查局局長卡什·帕特爾、太空總署署長賈里德·艾薩克曼在一份聯合聲明中表示發布這些文件是為了提高透明度，並允許公眾審查這些資料。但官員表示，這些文件不包含外星生命或技術的確鑿證據。
大眾文化
這些影片曾在2019年的歷史頻道系列節目《》中播放。 2019年10月5日，第1361集的節目亦播放了這些影片，並對弗拉沃爾進行了訪談。
參見
- 先進航空航天威脅識別計劃
- 不明空中現象專案小組
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參考資料
外部連結
- [https://www.navair.navy.mil/foia/documents US Naval Air Systems Command FOIA Reading Room] (containing FLIR.mp4, GOFAST.wmv, and Gimbal.wmv videos)
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