極強氣旋風暴馬拉是2006年北印度洋氣旋季中最強的熱帶氣旋。截至4月22日，一道低壓槽沿著一條位於孟加拉灣南部向東延伸至安達曼海的軸線中形成。翌日，聯合颱風警報中心開始監測該系統，以留意是否有可能。4月24日上午6時，一個低壓區於安達曼群島東南部生成，印度气象局開始監測該擾動。該擾動迅速發展，於4月24日晚上增強為熱帶低氣壓，聯合颱風警報中心開始發布關於該氣旋的完整公告，但並未發布熱帶氣旋形成警報。此後，受中等程度的风切变影響，對流發展的速度有所放緩。4月25日早上，聯合颱風警報中心估計該系統已出現烈風風力，隨即將其升格為熱帶風暴。由於引導流微弱，導致馬拉緩慢且不規則地大致向北移動。
由於預計它將進入風切較大的區域，因此當時預報員預計該系統強度不會明顯增強。然而，在4月27日，該系統移至副熱帶高壓脊下方，環境條件迅速變得有利於其增強。高壓脊的存在大大增強氣旋上空的外流，風暴在當日中午12時形成一風眼。此時，聯合颱風警報中心和印度氣象局均估計馬拉的風力已達颶風標準，其中印度氣象局將其歸類為特強氣旋風暴。該機構使用德沃夏克分析法（一種透過衛星影像確定熱帶氣旋強度的方法），將馬拉的T指數評為5.5，得出其強度為每小時189公里。隨著風暴逼近緬甸，馬拉在不斷增強的風切和與陸地相互作用的共同影響下很快就開始減弱。4月29日上午7時，馬拉以特強氣旋風暴標準在該國若開邦丹兌以南登陸。4月28日至29日，與其相關的低層入流影響孟加拉灣北部的大部分地區，甚至遠至印度海得拉巴都出現西北風。這些風將乾燥、充滿塵土的空氣吹過海灣，導致該地區的平均顆粒物濃度增加一倍。
防災措施
4月26日，緬甸氣象和水文局表示，伊洛瓦底省、勃固省和仰光省可能在兩天內受馬拉影響，若開邦則可能在三天內受影響。翌日，官員開始透過廣播向公眾發布風暴預警。當局疏散沿海高風險地區的居民，但具體細節尚不清楚。
儘管從未有預報指馬拉會吹襲孟加拉國，但該國官員仍警告居民，風暴可能會吹襲該國並造成人員傷亡。吉大港、科克斯巴扎爾和等港口均接獲警報，當局建議遠洋船舶停泊在港口，直到風暴過後。約有34,000名成員待命，以應對可能出現的救援行動。
緬甸
儘管馬拉以高強度吹襲緬甸，但當局提前預警和疏散居民最大限度地減少沿海地區的傷亡。此外，當地未有出現大型風暴潮，亦減低造成重大損失的可能性。暴雨對內陸地區的影響最為顯著，而非沿海地區。這場風暴共造成37人死亡，經濟損失達12.4億缅甸元（670萬美元）。大約有12,000個家庭受到颶風的氣旋影響。該區遭受4.57米的風暴潮襲擊，但並未影響人口稠密的地區。4月28日，風暴外圍雲帶的雷暴影響萊達雅鎮區，共586戶房屋受損。居民稱，造成這次破壞的原因是由一場疑似龍捲風所造成。萊達雅工業區受災最為嚴重，共五間工廠被毀，數十戶工廠屋頂被掀起。據報風暴風期間，汽車被洪水沖上半空。馬拉在萊達雅鎮區造成兩人死亡，14人受傷。強風亦吹倒許多電線，導致多個地區出現停電。在三角洲南端附近的拉布達鎮區，共88棟房屋被摧毀。在興實達縣，暴雨引發暴洪，造成18人死亡，14人失蹤。
善後
參見
*2006年北印度洋氣旋季
*气旋纳尔吉斯 – 一場強度類似的風暴，在兩年後重創伊洛瓦底江三角洲
*氣旋吉里 – 一場在2010年強度類似的風暴，在馬拉吹襲地以北的地區造成嚴重破壞
*气旋穆查 – 一場在2023年強度和路徑類似的破壞性風暴，吹襲緬甸並造成大規模破壞
註釋
参考资料
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