中島站 (廣島縣)

中島站()是位於廣島縣廣島市安佐北區可部南一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的可部線車站。車站編號為JR-B13

歷史

  • 1911年(明治44年)6月12日 - 廣島支社線太田川橋(現時:上八木站)至可部站之間開通,中島停留場()啟用。當時為旅客車站。
  • 1919年(大正8年)3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道,成為可部軌道的停留場。
  • 1926年(大正15年)5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併,成為廣島電氣停留場。
  • 1931年(昭和6年)7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道,成為廣濱鐵道停留場。
  • 1936年(昭和11年)9月1日 - 廣濱鐵道被國有化,成為國有鐵道可部線車站,同日被升級為車站,改名為安藝中島站()。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 車站暫停營業。
  • 1956年(昭和31年)6月1日 - 車站恢復營業,名為中島站()。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作。
  • 2007年(平成19年)

** 7月28日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
** 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。

  • 2008年(平成20年)3月15日 - 4卡編成列車的選擇性車門操作解決。
  • 2014年(平成26年)8月20日 - 受到的影響,廣島市發生泥石流。綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務。

車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。可部方向的列車會開啟左邊車門。此站為可部站管理的無人車站,沒有車站大樓,月台直接連接車站出入口。於入口附近設有自動售票機和簡易式。此站設有小型候車室和廁所。

月台建設彎位上,列車和月台之間的空隙較大。在2005年10月至2008年3月14日之間,4卡列車停靠此站時,靠近廣島的1卡車廂是不會開啟車門。在同年3月15日後,七軒茶屋站、上八木站和此站進行月台延長工程,使4卡編成列車可以開啟所有車門。

車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中,「廣島市內」的車站。

利用狀況
以下為各年度的使用人次。

以上的1日平均乘車人次中,假設乘車和下車人次是相同,是以該年度總人次除以365(在閏年度,即1963、1967、1971和1975年度除以366),然後取捨至一位小數點。

乘車人次圖表

車站周邊
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  • 中島站口巴士站(、、中國JR巴士)
  • 可部汽車學校
  • 可部公共職業安定所
  • 廣島市立安佐市民醫院
  • 廣島文教大學

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  • 廣島市立可部南小學
  • 可部中島郵局
  • 廣島銀行可部分店可部南出張所
  • JR西日本廣島分社可部變電站

相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: **可部線
:: 上八木(JR-B12)-中島(JR-B13)-可部(JR-B14)
注腳
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 Na

外部連結
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