梅林站 (廣島縣)

梅林站（）是位於廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的可部線車站。車站編號為JR-B11。

車站名稱取自曾經存在的「八木梅林」。

歷史

• 1910年（明治43年）12月25日 - 廣島支社線古市橋站至太田川橋停留場（現時：上八木站）之間開通，梅林停留場啟用。當時是旅客車站。
• 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道，成為可部軌道的車站。
• 1926年（大正15年）5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併，成為廣島電氣車站。
• 1931年（昭和6年）7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道，成為廣濱鐵道車站。
• 1935年（昭和10年）12月1日 - 升級至車站，成為梅林站。
• 1936年（昭和11年）9月1日 - 廣濱鐵道被國有化，成為國有鐵道可部線車站。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1996年（平成8年）9月2日 - 加設於此站折返的列車班次。
• 2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間變更，只於平日營業。另外，日間部分時段休息
• 2005年（平成17年）10月1日 - 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作。
• 2007年（平成19年）

** 7月25日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
** 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。

• 2008年（平成20年）3月15日 - 4卡編成列車的選擇性車門操作解決。
• 2014年（平成26年） 8月20日 - 受到的影響，廣島市發生泥石流。綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務。
• 2020年（令和2年）10月1日 - 成為無人車站。

車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路軌西邊靠近可部一方，月台與大樓之間設有站內平交道連接。

此站是由可部站管理的無人車站，設有簡易式自動閘機。在成為無人車站前，此站是業務委託車站，委托了負責車站業務。

車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站。

月台

• 從此站出發的廣島方向列車會使用2號月台。

利用狀況
以下為各年度的使用人次。

以上的1日平均乘車人次中，假設乘車和下車人次是相同，是以該年度總人次除以365（在閏年度，即1963、1967、1971和1975年度除以366），然後取捨至一位小數點。

乘車人次圖表

車站周邊

• 八木梅林巴士站（、）

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• 八木峠
• 八木郵局
• 八木店
• 山田電機Teccland廣島八木店
• EDION八木店
• 、超級家居中心八木店
• Yellow Hat八木店
• 藝備線玖村站 - 東邊1公里處

相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: **可部線
:: 七軒茶屋（JR-B10）－梅林（JR-B11）－上八木（JR-B12）

注腳
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ba

外部連結
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