新界區專線小巴401線

新界區專線小巴401線是由棉記汽車有限公司營運的一條專線小巴路線，行走青衣碼頭及石蔭。而402S線是由棉記汽車的一條通宵專線小巴路線，為401的輔助線，行走長亨及荃灣（眾安街），目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具，並聯合401線提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。

簡介及歷史
*1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專線小巴新路線，此兩線編為同一組。
*1991年11月4日：路線投入服務。
*1993年8月：401線來回程改經關門口街、聯仁街、馬頭壩道。
*2004年：402S線來回程改經涌美路及楓樹窩路，擴展服務範圍至青衣南及翠怡花園、青衣邨一帶。
*2005年：401線往石蔭改經安蔭，總站由石蔭恆生銀行遷移至石蔭巴士總站。
*2014年9月7日：調整票價。
*2018年9月2日：調整票價。

服務時間及班次
;401常規班次

;401特別班次
*長安→石蔭
**星期一至六：07:00-10:00（15分鐘）
**星期日及公眾假期不提供服務

;402S
*每晚長亨開：23:50-05:25（20-30分鐘一班）
*每晚荃灣（眾安街）開：23:50-05:25（20-30分鐘一班）

行車路線
;401
*往石蔭途經：楓樹窩路、楓樹窩迴旋處、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處、青荃橋、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、青山公路—荃灣段、青山公路—葵涌段、和宜合道、大隴街、大白田街、石梨街、安足街、石排街、大白田街、童子街及石蔭路
*往青衣碼頭途經：石蔭路、石宜路、和宜合道、昌榮路、青山公路—葵涌段、青山公路—荃灣段、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、青荃橋、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處及楓樹窩路

;402S
*往荃灣（眾安街）途經：寮肚路、青衣西路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩迴旋處、楓樹窩路、青衣碼頭巴士總站、楓樹窩路、楓樹窩迴旋處、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、青荃橋、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、荃灣街市街及眾安街
*往長亨途經：眾安街、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、青荃橋、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩迴旋處、楓樹窩路、青衣碼頭巴士總站、楓樹窩路、楓樹窩迴旋處、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣西路及寮肚路

用車
401和402S線共用11輛16座及1輛19座的豐田Coaster小巴，除RA308(前車牌為GU3420)外，其餘也是B40石油氣小巴。

小資料
*401線是兩條兩邊總站均在葵青區，需經其他地區前往的專線小巴路線之一（另一條為406）。

相關事件

• 2019年1月1日：凌晨約3時，402S線在荃灣站頭有約40至50人排隊，有一名操普通話的女乘客從暗角打尖，司機見狀即大聲喝令她排隊，但女乘客不服。此時一名男乘客拿走女乘客手機，著女乘客取回。女乘客需在小巴座位與手機之間決擇，站在車門樓梯，不停大叫。其後女乘客自行下車取回電話，她落車一刻，司機即極速啟動引擎開出。

參考資料及注釋
外部連結
*[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20040310/3905558 小巴401班次不足]，蘋果日報，2004年3月10日
*[http://www.681busterminal.com/version2/index.php?fi=a201&id=403 681巴士總站]