花畑站

花畑站（）是位於福岡縣久留米市花畑一丁目，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T28。所有列車停靠此站。另外，多班來自福岡（天神）方向急行列車於此站折返。

歷史

• 1932年（昭和7年）12月28日 - 車站啟用。車站北邊的道路上設有三井線（ → ）（甘木 - 福島間）路軌。
• 1951年（昭和26年）11月20日 - 西鐵久留米至試驗場前之間成為雙線鐵路。
• 1958年（昭和33年）11月27日 - （日吉町至福島間）廢止，福島線的電車站也廢止。
• 1967年（昭和42年）4月20日 - 隨著西鐵久留米站進行高架化工程，西鐵久留米站的緩急接續功能，以及甘木線列車的留置線遷移至此站。使此站增設至擁有2面4線的月台，車站西邊設有3條留置線。
• 1969年（昭和44年）3月1日 - 西鐵久留米站高架化完成，此站再沒有緩急接續的功能。
• 1971年（昭和46年） - 翻新車站大樓。
• 1993年（平成5年） - 翻新車站大樓。
• 1998年（平成10年）9月5日 - 花畑站附近進行連續立體化工程（工程由福岡縣推行）開始，進行了動工儀式。
• 2004年（平成16年）10月17日 - 西鐵久留米站至試驗場前站之間高架化完成。此站進行翻新同時高架化。所有列車均停靠此站。
• 2005年（平成17年） - 車站附近的連續立體化工程完成。
• 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
• 2010年（平成22年）11月27日 - 車站周邊的地址更新。此站的地址由「久留米市西町1417番地」變為「久留米市花畑一丁目23番2號」。
• 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號。

車站構造
車站是一座高架車站，設有2面4線的島式月台。2樓設有大堂和閘口，3樓設有月台。

於此站折返的列車中，列車會到達大牟田下行本線後，前往引上線，然後經過渡線進行上行線。

月台
前往大牟田方向的急行列車可轉乘下行普通列車。

在高架化工程開始前，此站設有2面4線的月台，另外設有讓甘木線車輛停泊的3條留置線。隨著車站進行高架化，留置線遷移至大善寺站，在使用臨時車站時設有2面3線的月台。

另外，月台設置了花盤。由於車站名為「花畑」（意譯：花田），因此在月台上的站名牌的背景是「非洲菊」、「久留米杜鵑花」、「大波斯菊」。在西鐵車站中排名第18位

以下為各年度1日平均使用人次列表：

車站周邊
隨著車站高架化，車站附近進行重建，變成住宅區。另外，西出口、東出口均設有迴旋路。西出口迴旋路上設有巴士站。

• 福岡銀行

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• 久留米花畑郵局

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• 內藤醫院
• 堀川醫院
• 久留米市埋藏文化財中心
• 東本願寺大谷會館
• 大谷幼稚園

巴士路線
站前迴旋路上設有西鐵巴士「花畑（西町）巴士站」。

;「花畑（西町）」巴士站（站前迴旋路內）
*6
:花畑→→附屬校前→十二軒屋→津福今町
:花畑→廣又→（西鐵久留米站）
*30
:花畑→一丁田→福島→**'
*32
:花畑→西町→南町→上津荒木→福島→八女營業所
:花畑→廣又→西鐵久留米→、前→前→JR久留米站
*55
:花畑→西町→荒木→西牟田→羽犬塚站前
:花畑→廣又→西鐵久留米→六門、城市廣場前→市政廳前→JR久留米站

;「花畑（福島）」巴士站（站前路口）
*30
:花畑→廣又→西鐵久留米→六門、城市廣場前→市政廳前→JR久留米站
*快速3
:花畑→西鐵久留米→六門、城市廣場前→**'

相鄰車站
; 西日本鐵道
: 天神大牟田線
:: 特急、急行
::: 西鐵久留米（T27）－花畑（T28）－大善寺（T32）
:: 普通
::: 西鐵久留米（T27）－花畑（T28）－聖瑪麗病院前（T29）
注腳
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ha

外部連結

• [http://www.ensen24.jp/hanabatake/ 花畑站（西鐵沿線web）]