香春站（）是位於福岡縣田川郡香春町大字香春，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。車站編號為JI11。為香春町的代表車站，町役場位於車站北端僅400米。平日早上有一班從開車的列車會以本站為終點站。列車稍停10分鐘後，會原車返回添田。
此站曾經亦可轉乘添田線。但在日本國鐵末期時已經廢線。
車站構造
站房
現時使用中為第二代站房，以水泥建成的單層站房，但左右兩側的屋頂附有裝飾用的閣樓。玄關門柱、窗戶及候車室玄關均帶有歐陸式風格。車站入口、通道及開放式驗票口均設於中央，右側為原站務室及售票櫃位，無人化後，由香春町觀光協會進駐，辦公時間內，會有職員在月台上處理驗票事宜，但除補票外，不設任何票務事宜，在窗口前方則放置了一部自動售票機；左側為候車室，觀光協會進駐時，將其併合成為放置觀光資訊及播放町旅遊資訊的影片等，原來的獨立式四座位座椅亦獲得保留，後來因打造成為大河小說《》的1975年電影版的場景（雖然主人公的出身地為隔鄰的田川市，但故事肉其中一個主要場景則位於香春町內），2022年尾起將候車室改成為伊吹信介讀書時期的課室擺設，並以學生書桌、椅子、黑板、文件櫃等學校傢具都放進去，直至現在。
站房前方設有小型的站前廣場，附有供私家車停泊的停車場；左側設有自動販賣機及一組有蓋單車停泊場。中央的迴旋處設置了以岩石圍繞、並且為紀念「[https://kyushuolle.welcomekyushu.jp/ 九州 Olle] 」推行一周年而豎立的香春石豍。站前廣場前的出入口設有投幣式電話亭，洗手間則設於月台內。
月台
原設有側式月台及缺角式島式月台各一個，但在國鐵時代時，島式內側的月台及缺角式月台均已經棄用，路軌亦被拆去，變成了現時的兩個側式月台相關的邊沿已經用鐵絲網及鐵架所圍封，原軌道路基上則放置了多個由町商工會女性部所打理的大型花壇。月台之間以位處最末端、靠向小倉方向的平交道所連接。
原站房
為木建成的單層站房，左側為候車大堂，右側為票務處及售票窗口，1995年時因失火而遭燒毀。
日本水泥專用線
香春站在啟用至國鐵分割民營化前的1986年之間均設有貨運業務。另外，此站連接日本水泥（現時：太平洋水泥）的專用線。
在1935年6月，車站西邊建設了淺野水泥（後來為日本水泥）香春工場，並開始進行作業。專用線敷設時期不明。在1951年8月，開始運載散裝水泥運送至日本水泥門司工場（鄰接）。後來在1955年11月，開始運送水泥來往，稱為「上香春站」。當時為旅客和貨運車站。
- 1943年5月1日被國有化。改為鐵道省添田線。亦改名為「香春站」。
- 1960年4月1日：此站至大任至添田之間編為添田線（第2代），城野至後藤寺至夜明之間成為日田彥山線。
- 1996年3月16日：新站房開始使用。
- 2014年7月1日：改為無人車站。
使用狀況
《福岡縣統計年鑑》及「香春町統計網頁」均沒有本車站的使用記錄。
JR九州自2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站，本站自2016年度起，皆從未打入首300名的位置。但因能保持日均使用人數超過100人，所以可位列在排行榜後的附錄頁，但不公佈實在使用人數。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道（JR九州）
: 日田彥山線
:: 快速（上行1班）
::: 石原町（JI08）←香春（JI11）←一本松（JI12）
:: 普通
::: 採銅所（JI10）－香春（JI11）－一本松（JI12）
曾經存在的路線
; 日本國有鐵道
: 添田線
::: 香春－上伊田
注釋
統計數據
外部連結
评论 (0)