豐後森站

豐後森站()是位於大分縣玖珠郡玖珠町大字帆足,九州旅客鐵道(JR九州)的久大本線車站。屬於玖珠町的中心車站,也是久大本線的其中一個區間總站。

過往有以惠良站為起點的宮原線列車會以本站起訖,但該線已於1984年被廢線。

車站構造
站房
車站是一座以木建成的單層長形建築物,前方屋頂設有兩個三角形的天窗。入口位於中央偏右方,2013年因應九州七星號列車投入服務,站房及車站內均進行了翻新工程,並採用了水戶岡銳治的設計。其中,站房、行人天橋外牆及月台上的站牌和告示板皆改成為啡黑色;而整個站房外圍除了站務窗口外,都以直身木條所包蓋,原來的窗戶都在室內加了貼紙圍封,使在外不能看到站房內的狀況。

站房內部也有所改動。進站後即為售票大堂、站務室及開放式驗票口;左側設置了一部可發售指定席的自動售票機,以及顯示路線最新狀況的LED顯示屏;右側的候車室除了一般的翻新外,也在中央部份放置了多張具現代藝術感的金屬候車座椅、亦放置了一部「車站鋼琴」和加置了閱書架、至於自動售賣機及垃圾分類箱亦嵌入於同一色調和風格的木箱內。使內外都能有着統一的色調和設計。

此站曾經委托了負責車站業務。島式月台最外側的3號月台則只有極少數的普通列車才會使用。

歷史

  • 1929年12月15日:鐵道省大湯線至本站間開通,開業。
  • 2014年10月:、和玖珠町的町中循環巴士,三個巴士站統一在一處。
  • 2023年10月1日:從取回委託權,改為直營化。
  • 2024年12月7日~2025年6月30日:因應JR九州與任天堂的共同企劃,本站被選為大分縣的「皮克敏車站」,站房車站名牌亦換成為以皮克敏為主題的設計。

使用狀況
2015年前的數摢來自「[http://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 大分縣統計年鑑] 」,自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後,本站於2016年度仍能打入首300位的名次,但2017年度起則跌出排名榜,只能以「超過100人」的名義列於每年排行榜的附錄部份。

車站周邊
豐後森站位於玖珠町中心範圍。車站北邊設有與久大本線並行的。在車站附近的上設有商店街。另外,車站約700米處,於對面岸的塚脇地區上設有,該處設有商店街、郊外型商店、和玖珠分局。

豐後森機關區
豐後森機關區是在1934年久大線全線開通時開設,隨著開始使用柴油列車,於1970年廢止後仍保存下來。機車庫的規模與梅小路蒸汽火車博物館相同。豐後森機關區內設有扇形車廠,中間設有轉車盤。2006年3月,玖珠町向JR九州購入機關庫。2009年2月6日被認定為。同年11月開設「豐後森機關庫博物館 -BUNGOMORI ROUNDHOUSE MUSEUM-」。

列車在開往惠良站方向的右邊車窗中可看見此機關區。

巴士路線
截至2014年10月,站前設有、大分交通集團()的一般路線,以及社區巴士「玖珠町町中循環巴士」,合共16條路線停靠。同時,九重町社區巴士和玖珠町親睦福祉巴士也統一巴士站的位置,由於上述巴士路線使用白色底的車牌(私家有償旅客運送),因此根據規定,不可進入巴士站範圍上落。

停靠路線
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** 塚脇、寶泉寺、二瀨、串野溫泉、菅原
** 綾垣、梶原、山下、深耶馬溪、、柿坂、中津站
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** 森町
** 塚脇、戶畑、北山田、、日田巴士中心

  • 玖珠町町中巡回巴士「放鬆巴士」(由玖珠觀光巴士運行)

** 西回、東回

  • 玖珠町親睦福祉巴士

** 日出生線、日出生線上學班次、山浦線上學班次(其他路線於車站東邊約300米處的福祉中心出發)
*
** 龍門線:塚脇、惠良站、、野倉
** 豐後中村線:塚脇、惠良站、九重町公所、豐後中村站
** 、豐後中村站、九重“夢”大吊橋、、、九重()登山口、

相鄰車站
; 九州旅客鐵道(JR九州)
: 久大本線
:: 觀光特急
::: 通過
:: 特急「由布」、「由布院之森」
::: - 豐後森 -
:: 普通
::: 北山田-豐後森-惠良

注釋
附注
統計數據
相關條目

  • 森站:同樣以「森」為站名的車站,位於北海道函館本線上。

外部連結

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