惠良站

惠良站（）是位於大分縣玖珠郡九重町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。過往也是地方交通線宮原線的轉乘站，但早於1984年時全線廢線。

現時只停靠普通列車，但自從2024年4月JR九州起推出了新的觀光特急列車「」，本車站作為款待車站，單向於金八號行駛時，會在本站停車約16分鐘。另外在八鹿酒造舉行特別活動時，部份特急「由布」亦會臨時停車。

車站構造
站房
現時使用中的為第二代站房，是因應首代站房於2014年失火時遭燒毀、拆卸後於原址內重建而成的。新站房仍然是以木為主要材料，規模雖然與舊相房相比為細，但差距不算太大。站務設施在站房的右端，進站後即為大堂，右側設有木長櫈，左側近開放式驗票口設有書寫用板櫈，至於原站務室位置，則變成為「九重町先哲資料館」，館內有高達二樓的天井，館內主要展示了車站附近著名的酒廠「」及始創人的歷史，也有少量有關久大本線及本車站的歷史。

月台
設有側式月台及島式月台各一個，原可提供2線3線的配置，另在島式月台外設有1條側線。其中島式月台最外側為已廢線的地方交通線宮原線的月台，現時相關路軌已被拆去，但側線路軌則仍然存在，間中會停泊保線用車輛，但只有在向一端的轉轍器中駛入，由一端駛入側線的轉轍器則早被拆去，該端的部份側線更已被水泥所重整。至於外側月台，也因應月台的改善和美化工程，大部份都已被其他部份所圍封，少部份甚至被削去。

第一代站房
曾經此站設有木造車站大樓，當時大樓內設有住宅。在2014年1月18日，附近的空置房屋發生火災，波及此車站大樓而燒毀。

歷史

• 1929年12月15日：鐵道省至之間開通，此站作為中途站啟用。
• 1937年6月27日：宮原線此站至寶泉寺之間開通。
• 1948年4月1日：宮原線此站至寶泉寺之間重開。
• 2014年1月18日：站房鄰近的空置建築物發生火災，此車站大樓也受到波及而燒毀。
• 2015年3月31日：新站房落成，站房內設有「九重町先哲史料館」。

使用狀況
2015年前的數摢來自「[http://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 大分縣統計年鑑] 」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站因使用量過低，不單未能進榜並顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有。

車站周邊
本站附近的地元商戶的總部就在本站東側約200米的距離。

相鄰車站
; 九州旅客鐵道（JR九州）
: 久大本線
:: 特急「由布」、「由布院之森」
::: 通過
:: 觀光特急
::: → 惠良 →
::::註1：本站為列車觀光停車站，不設在此乘車。
::::註2：「一六」號列車為通過站。
:: 普通
::: 豐後森－惠良－引治

曾經存在的路線
; 日本國有鐵道
: 宮原線
:: 惠良－町田

注釋
附注
統計數據
外部連結

• [https://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/1191451_1601.html JR九州惠良站]
• [https://oita-west-adventure.com/spot/sentetuera/ 先哲資料館（恵良駅）] ，Oita West Adventure(オーワ！)介紹。