广州市的轨道交通系统为在广东省广州市运行的所有城市轨道交通线路，主要由以下4部分组成：
- 珠江三角洲地区城际轨道交通；
- 地鐵線
- 轻型铁路系统，现有广州有轨电车；
- 胶轮路轨系统，现有APM线，由廣州地鐵營運。
珠江三角洲地区城际轨道交通
珠江三角洲地区城际轨道交通系统，是以廣州為中心的城際軌道交通，並覆蓋區域內主要城鎮，以主要城市間1小時互通，以及珠江三角洲東部、中部和西部都市區內部1小時互通為目標。現己開通4條路線。
地铁
线网]]
广州地铁开通于1997年6月28日，是线网-{里}-程和客运量最大的地铁系统之一，包含广佛线在内，广州地铁向广州市的全部11个市辖区和佛山市的3个市辖区提供旅客运输服务。目前已有18条中重型地铁线路投入营运，里程达764.4公里。票价按里程分段计算，票价由2元至20元。所有线路目前由广州地铁集团辖下各运营中心运营。
有轨电车
广州有轨电车现有三条线路，其中位于海珠区的海珠有轨1号线为广州市首条有轨电车线路，于2014年12月31日开通，长约7公里，设站10座。黄埔有轨1号线开通于2020年7月1日，长约14.3公里，设站19座。广州黄埔有轨电车2号线开通于2025年6月20日，目前线路全长4.9公里，设站8座。
目前三条有轨电车票价为全程一贯制2元，均纳入广州市公交地铁优惠范围。
File:GZMTRTHZ1InScale.png||海珠有轨电车线路图
File:GZMTRTHP1InScale.png|黄埔有轨电车1号线线路图
File:GZMTRTHP2InScale.png|黄埔有轨电车2号线线路图
胶轮路轨系统
线路图]]
APM线开通于2010年11月8日，胶轮路轨制式，全长约4公里，设站9座。两端终点站林和西站和广州塔站均可换乘3号线，广州塔站还可换乘海珠有轨电车。票价为全程一贯制2元，换乘地铁需另外购票，纳入广州市公交地铁优惠范围。
参见
- 广州地铁
- 珠江三角洲地区城际轨道交通
- 广州有轨电车
- 广州交通
注释
参考资料
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