{{Infobox station
|公司色 = green
|站名 = 福原
|圖片 = JR Mito Line Fukuhara Station building.jpg
|圖片說明 = 車站站房（2022年3月）
|日文原名 = 福原
|平假名 = ふくはら
|羅馬拼音 = Fukuhara
|副站名 =
|電報略號 = フラ
|所在地 = 茨城縣笠間市福原2144號
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 2面3線
|啟用年月日 = 1890年（明治23年）12月1日
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 148
|上下車人次 =
|統計年度 = 2019
|轉車 =
|全寬備註 = 無人車站。
在此站行走的運行形態
*上行（下館、結城、小山方向）和下行（岩瀨、笠間、友部方向）列車，日間各方向大約1小時1班普通列車停靠。
*在早上和黃昏設有列車從友部直通至常磐線（水戶、勝田方向）。
歷史
在1923年（大正12年）12月落成的車站大樓中，隨著建築物老化而決定重建。新大樓的外觀是彷照出雲大社常陸分社而設計，大樓是一座木造建築物，總樓面39.7平方米，於2012年（平成24年）開始建設，於2013年3月6日開始使用。
- 1889年（明治22年）1月16日：水戶鐵道開設此站。
- 1892年（明治25年）3月1日：路線轉讓給日本鐵道。
- 1906年（明治39年）11月1日：路線。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，成為水戶線車站。
- 1923年（大正12年）12月：現時車站大樓竣工。
- 2009年（平成21年）3月14日：引入發車音樂。
- 2013年（平成25年）3月6日：新車站大樓開始使用。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線月台。各月台之間設有跨線橋連接。
車站大樓外觀仿照出雲大社常陸分社而設計，為一座木造建築物，總樓面39.7平方米，於2013年（平成25年）3月6日開始使用
使用狀況
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為148人
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|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|239
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|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|229
|
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|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|212
|
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|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|198
|
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|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|195
|
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|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|174
|
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|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|176
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|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|181
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|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|173
|
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|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|169
|
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|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|168
|
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|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|162
|
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|155
|
|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|154
|
|-
|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|155
|
|-
|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|156
|
|-
|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|150
|
|-
|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|148
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|}
車站周邊
- 出雲大社常陸分社
- 富士塚
- 國道50號
- 福原郵局
- 市營福原站前停車場
巴士路線
在國道50號上設有「福原站」巴士站。
相鄰車站
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 水戶線
:: 羽黑－福原－稻田
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Fu
外部連結
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