北松本站

{{Infobox station
|公司色 = green
|站名 = 北松本
|圖片 = JR Oito Line Kita-Matsumoto Station Alps Exit.jpg
|圖片說明 = 阿爾卑斯出口(2021年8月)
|日文原名 = 北松本
|平假名 = きたまつもと
|羅馬拼音 = Kita-Matsumoto
|副站名 =
|電報略號 = キマ
|所在地 = 長野縣松本市大字一丁目
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 687
|上下車人次 =
|統計年度 = 2019
|轉車 =
|全寬備註 = 業務委託車站

  • 在1915年4月5日前,此站曾名為松本市站。

歷史

  • 1915年(大正4年)

1月6日: 此站至豐科站之間開通,此站啟用。當時車站名為松本市站**()。

  • 1957年(昭和32年)8月15日:中土站至小瀧站之間開通,全線開通並改名為大糸線。
  • 1985年(昭和60年)3月:車輛基地(北松本分所)廢止,併合至本所。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 1995年(平成7年)11月8日:舊車站大樓拆毀,使用臨時車站大樓。
  • 2000年(平成12年)4月22日:跨站式站房開始使用。

車站構造
本站是地面車站,設有1面2線島式月台,可進行列車交會。由於車站北邊設有情況而造成擁塞問題。為了解決這個問題,本站重建成跨站式站房,同時鐵路與道路(內環狀北線)交界立體化,道路同時擴寬至4線車道。

此站與松本站之間只有700米。此站曾設有大糸線的車廠,現時為松本運輸所北松本分所(簡稱:)

使用狀況
根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為687人
|-
|2001年(平成13年)
|style="text-align:right;"|316
|
|-
|2002年(平成14年)
|style="text-align:right;"|356
|
|-
|2003年(平成15年)
|style="text-align:right;"|371
|
|-
|2004年(平成16年)
|style="text-align:right;"|388
|
|-
|2005年(平成17年)
|style="text-align:right;"|423
|
|-
|2006年(平成18年)
|style="text-align:right;"|482
|
|-
|2007年(平成19年)
|style="text-align:right;"|469
|
|-
|2008年(平成20年)
|style="text-align:right;"|483
|
|-
|2009年(平成21年)
|style="text-align:right;"|434
|
|-
|2010年(平成22年)
|style="text-align:right;"|484
|
|-
|2011年(平成23年)
|style="text-align:right;"|500
|
|-
|2012年(平成24年)
|style="text-align:right;"|528
|
|-
|2013年(平成25年)
|style="text-align:right;"|577
|
|-
|2014年(平成26年)
|style="text-align:right;"|658
|
|-
|2015年(平成27年)
|style="text-align:right;"|756
|
|-
|2016年(平成28年)
|style="text-align:right;"|738
|
|-
|2017年(平成29年)
|style="text-align:right;"|714
|
|-
|2018年(平成30年)
|style="text-align:right;"|690
|
|-
|2019年(令和元年)
|style="text-align:right;"|687
|
|}

車站周邊
車站位於松本市區北邊。

  • 松本情報工科專門學校
  • 松本調理師製菓師專門學校
  • 精工愛普生松本事業所
  • 松本城

*
*
*
*
*

  • 松本年金事務所
  • Alpico交通「大手大通」巴士站

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道(JR東日本)
: 大糸線
:: 快速(只有上行1班)、普通
::: 松本(42)-北松本(41)-島內(40)
注腳
參考資料
參考資料
使用狀況
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 Ki

外部連結
*

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。