{{Infobox station
|公司色 = green
|站名 = 豐科
|圖片 = JR Oito Line Toyoshina Station building.jpg
|圖片說明 = 車站站房（2021年8月28日）
|日文原名 = 豊科
|平假名 = とよしな
|羅馬拼音 = Toyoshina
|副站名 =
|電報略號 = トシ
|所在地 = 長野縣安曇野市
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 1面2線
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 924
|上下車人次 =
|統計年度 = 2019
|轉車 =
|全寬備註 = 直營車站（管理車站）
設有綠色窗口。是▲510608。
此站是安曇野市的中心車站，為特急列車停車站。
歷史
- 1915年（大正4年）
** 1月6日： 松本市站（現時：北松本站）至此站之間開通，此站啟用。
- 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2006年（平成18年）3月27日：引入自動閘機。
- 2010年（平成22年）3月：車站大樓外觀翻新為瑞士風
使用狀況
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為924人
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|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|1,257
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|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|1,222
|
|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|1,194
|
|-
|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|1,180
|
|-
|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|1,129
|
|-
|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|1,137
|
|-
|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|1,123
|
|-
|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|1,093
|
|-
|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|1,029
|
|-
|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|1,103
|
|-
|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|1,089
|
|-
|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|1,046
|
|-
|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|1,006
|
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|914
|
|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|940
|
|-
|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|947
|
|-
|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|964
|
|-
|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|974
|
|-
|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|924
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|}
車站周邊
- 本廳
** 安曇野市豐科綜合分所（前・公所）
** 安曇野市堀金綜合分所（前・公所，此站轉乘的士乘坐10分鐘）
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- 豐科消防署
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- 長野自動車道安曇野交流道
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- AEON豐科店
- VAIO株式會社
巴士路線
（新・公共交通系統）
- 豐科田澤線（星期六、日、年尾年初暫停服務）
定時定路線專用停車場 - 豐科站** - - 田澤站（早上2往返班次，黃昏2往返班次）
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 大糸線
:* 特急「梓」停車站
:: 快速（只有上行1班）、普通
::: 南豐科（35）－豐科（34）－柏矢町（33）
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
- 日本鐵路車站列表 To
外部連結
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