{{Infobox station
| 公司色 = green
| 站名 = 神城
| 圖片 = JR神城駅20241123-P1060337.jpg
| 圖片說明 = 站房（2024年12月）
| 日文原名 = 神城
| 平假名 = かみしろ
| 羅馬拼音 = Kamishiro
| 副站名 =
| 電報略號 = シロ
| 所在地 = 長野縣北安曇郡白馬村大字神城
| 啟用年月日 = 1930年（昭和5年）10月25日
| 廢站年月日 =
| 乘客人數 = 40
| 上下車人次 =
| 統計年度 = 2019
| 轉車 =
| 全寬備註 = 簡易委託車站。
歷史
- 1930年（昭和5年）10月25日：國鐵大糸南線簗場站至此站之間開通，此站啟用。
- 1978年（昭和53年）：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1997年（平成9年）12月：車站大樓進行翻新。重建為一座鋼架2層高的建築物。
** 11月25日：信濃大町站至白馬站之間重開。
車站構造
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台，可進行列車交會
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!2
|下行
|南小谷方向
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|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|91
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|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|84
|
|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|89
|
|-
|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|81
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|-
|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|82
|
|-
|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|73
|
|-
|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|73
|
|-
|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|68
|
|-
|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|63
|
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|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|56
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|-
|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|58
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|-
|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|58
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|-
|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|54
|
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|48
|
|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|48
|
|-
|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|46
|
|-
|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|37
|
|-
|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|40
|
|-
|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|40
|
|}
車站周邊
車站周邊設有許多住宅。
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|rowspan="7"|白馬五龍巴士站
（於國道148號上
從車站步行約3分鐘）||
||||Busta新宿（新宿站）||京王巴士東
Alpico交通
Alpico交通東京||
|-
|白馬-成田機場線||||成田國際機場||Alpico交通東京||只限冬季
|-
|白馬-羽田機場線||||羽田機場||Alpico交通東京
||只限冬季
|-
|東京-白馬線
（白馬Snow Magic號）||||東京站日本橋出口||Alpico交通||只限冬季
|-
|大阪·京都-白馬線||京都站八條口、新大阪站||||Alpico交通||季節性服務
|-
|長野-白馬線||、千見||長野站東出口||Alpico交通||
|-
|松本-白馬線
（白馬Snow Magic號）||松本交匯處前||松本巴士總站||Alpico交通||冬季運行
|}
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 大糸線
:: 快速
::: 簗場（18）－神城（15）－白馬（13）
:: 普通
::: 南神城（16）－神城（15）－飯森（14）
注腳
參考資料
報道發表資料
新聞
使用狀況
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ka
外部連結
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