肥前久保站（）是位於佐賀縣唐津市相知町久保，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。
車站構造
站房
車站採用簡易車站模式運作，並建有一座以木搭成的單層站房一座，為第二代站房。概念與同線路上的佐里站相同，因應原有站房老化及早改為無人車站，故將原有的站房拆去，另重新建造一座簡易式站房，命名為「櫻館」。新站房比原來站房細小，前端為半開放式候車區域，設有候車長櫈，右側另設有一間室內候車室，同樣放置了候車長木櫈；至於其餘部份，則用作男、女獨立式洗手間。另外，站房獨立於月台範圍，原則上乘客只須從路面通過月台出入口直接進入便可，無須先經過站房。
過往在站前的小商店可代售車票，為簡易委託站。但隨商店結業，已再沒有其他店舖接手車票售賣事宜。站房前方則設置了一座有蓋單車停泊場。
月台
設有1面1線的單式月台，有效長度為3輛。列車不可交會。在月台入口旁邊建有附水泥底座、以鐵皮及木所搭成的有蓋候車亭一座，並附有一張三獨立座位塑膠椅、以及一張同樣以塑膠製成的長櫈。
列車靠站時，往伊萬里方向為左側上落，往唐津方向為右側上落。
另外，從月台上可遠觀唐津線的路軌。
歷史
- 1935年3月1日：山本站至伊萬里站之間開通，此站啟用。當時車站名為「幡隨院站」（）。
- 1937年10月1日：北九州鐵道被國有化，改為鐵道省筑肥線，同時改稱「肥前久保站」。
- 1962年10月1日：取消貨物提取服務。
- 1971年3月31日：取消手提行李提取服務。並且降為無人站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
使用狀況
相比同線道內的其餘大部份車站，本站周邊有相對較多的民居，並形成了一個小集落，車站位於集落的西北方，但是使用量仍然偏低。最後一次錄得每天平均使用人數為2011年度，2012年度起再沒有車站的使用數據；又JR九州自2016年度起只公佈首300位最高日均使用量後，本站也從未打進排行榜及使用量超過100人次的附錄表內。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道（JR九州）
: 筑肥線
:: 山本－肥前久保－西相知
注釋
統計數據
外部連結
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