海灣鐵路（）是計劃中連接波斯灣六個海灣合作委員會的鐵路線。全線總長2,177公里，預計耗資2500億美元建造，原计划在2023年完成，於2023年公佈的最新通車目標時間則為2030年12月。
每個成員國都負責落實在本國境內的鐵路線部分，並會興建各自的鐵路線、支線、車站和貨運總站。費用會根據鐵路在各國長度比例分配。因此，阿聯酋和沙特阿拉伯將投資最多，之後分別是阿曼、卡塔爾、科威特和巴林。將興建沙特阿拉伯的鐵路網，會建造阿聯酋鐵路網，建造阿曼鐵路網，建造卡塔爾鐵路網。
參考資料
海灣鐵路（）是計劃中連接波斯灣六個海灣合作委員會的鐵路線。全線總長2,177公里，預計耗資2500億美元建造，原计划在2023年完成，於2023年公佈的最新通車目標時間則為2030年12月。
每個成員國都負責落實在本國境內的鐵路線部分，並會興建各自的鐵路線、支線、車站和貨運總站。費用會根據鐵路在各國長度比例分配。因此，阿聯酋和沙特阿拉伯將投資最多，之後分別是阿曼、卡塔爾、科威特和巴林。將興建沙特阿拉伯的鐵路網，會建造阿聯酋鐵路網，建造阿曼鐵路網，建造卡塔爾鐵路網。
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