{{中華民國行政區劃基礎資訊
|name = 彰化市
|eng_name = Changhua City
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|caption = 由上圖順時針依序為:彰化市景觀、彰化基督教醫院總院、南瑤宮夜景、彰化扇形車庫、八卦山風景區、彰化孔廟
|image_seal = Seal of Changhua City.jpg
|caption_seal = 市徽
|subdivision = 彰化縣
|type = 縣轄市
|leader_title = 市長
|leader_name = 林世賢
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|population_rank = 臺灣的第20位/彰化縣的第1位
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|household= 。轄區面積約有65.6947平方公里,市內人口約22萬人。賴和紀念館、小西街、孔廟亦為該市的重要觀光景點。
歷史
墾荒時期
彰化市早期為臺灣原住民平埔族群巴布薩族的活動區域,分屬半線社、柴坑仔社及阿束社,古地名「半線」係採自平埔族「半線社」的語音翻譯。荷西時期,該地隸屬瓦布蘭行政區,受荷蘭東印度公司福爾摩沙北部評議會管轄。到了明鄭時期(1661年),鄭成功在臺實施郡縣制,當時該地隸屬天興縣。1666年,鄭氏部將劉國軒率兵進駐,行屯田制,以該地作為鎮壓平埔族斗尾龍岸社(今大甲溪北)及沙轆社(今臺中市沙鹿區)武力抗爭的根據地,為漢人移民打下開墾基礎。1683年,施琅攻臺,明鄭朔亡,臺灣進入清領時期,全臺設一府三縣,該地隸屬諸羅縣管轄。
漢人較具規模的屯墾始於1684年之後,相繼有福建人施世榜、吳洛、臺南人楊志申等,大事招徠閩粵移民,以該地為中心向四周墾荒鑿圳,原有的平埔族部落遂逐漸被漢人移民所融合。十年後(1694年),高拱乾纂修的《臺灣府志》已經載有彰化地區第一個漢人聚落「半線-{庄}-」,隨著水利灌溉系統的完成,入墾人口陸續增加,到了1717年,在陳夢林纂修的《諸羅縣志》裡加列半線-{庄}-內有一「半線街」,分東南西北四條街道,說明該地已經開始具有商業機能。
清設彰化縣
1721年,臺灣知府兼鳳山縣知縣王珍之子濫用職權橫徵暴斂,激起民變,公推朱一貴為盟主,反清復明,攻佔臺灣府城(今臺南市),後因內部閩粵內鬨,兩月後即遭清軍勦滅。因此,清廷為鞏固統治,於1723年劃大甲溪以南、虎尾溪以北的土地為「彰化縣」,據福建巡撫王紹蘭的《彰化縣城碑記》,「彰化」兩字為「顯彰皇化」之意。縣治所在地半線街改名「彰化街」,隸屬於彰化縣半線堡。
設縣之初,彰化市並無城牆,曾遭原住民起事圍攻,於是1734年知縣秦士望在街道周圍種植莿竹作為城垣,並建四方城門,彰化遂有「竹城」或「竹邑」之雅稱。1782年,彰化莿桐腳-{庄}-發生漳泉械鬥,彰化地區的分類械鬥由此開始。1786年,漳州人天地會眾林爽文起事,佔據彰化縣署作為盟主府,與福康安在八卦山會戰,史稱「林爽文事件」。1795年,陳周全藉天地會餘勢起事,再佔彰化縣城,後被攻破。經歷兩次戰亂,城周莿竹也遭砍伐殆盡,直到兩年後(1797年),知縣胡應魁才再行復植,又於四門增建城樓,下分彰北、彰西、彰南與大竹四區,區下分里,共轄92個里,「市政府」設於彰南區,為當時臺灣九個省轄市之一,轄屬臺灣省政府。1950年(民國39年)調整行政區域,全臺灣劃分為十六縣五省轄市一管理局;10月21日,與臺中縣轄彰化區、員林區、北斗區合併,成立彰化縣。1951年(民國40年)11月30日,將彰北、彰西、彰南與大竹四區合併裁撤為縣轄市,並為彰化縣縣治。之後境內里數歷經三次變更,至2006年為止,彰化市共轄73個里,1322鄰,23餘萬人口,轄區面積共65.6947平方公里。
地理
地形
彰化市分為兩個地形區,一為東南部的八卦台地地區,一為西北、東北部的平原區。八卦台地又稱八卦山脈,在3萬到50萬年前是大肚溪河床,在板塊擠壓作用下,隆起褶曲造成八卦山背斜,背斜西翼彎曲斷裂,形成彰化斷層,長5.8公里。原來的河床隆升為台地,最高點在東南部的銀行山,海拔232公尺,到了西北角的八卦山則降為96公尺。八卦台地部份崖壁陡峭,豪雨過後容易發生山崩,土石崩落堆置崖腳形成落石堆,地層不穩,故此處不宜建築房舍。
彰化市西北、東北部是地勢低平的平原區,屬於彰化隆起海岸平原的一部份,為全新世的沖積扇、氾濫原與海埔地地形。1959年8月7日,豪雨成災,大肚溪南岸潰堤,造成此區氾濫,史稱「八七水災」。
水文
彰化市東北面以大肚溪及其支流貓羅溪與臺中市為界,西南面則有洋仔厝溪,並有東西二圳及東西三圳流貫市區。大肚溪雖是區域性的主要河川,但是彰化市西南部的水流並未注入大肚溪,而是沿坡向西南方流入洋子厝溪水系。洋仔厝溪為彰化地區排水的主要承受水體,發源自八卦台地,介於大肚溪與濁水溪流域之間,流經彰化、員林、和美、鹿港、大村、花壇及秀水等七鄉鎮,向西注入臺灣海峽。
氣候
彰化市氣候宜人,從臺灣東部接近的颱風受到中央山脈屏障,風雨減緩,但是因此帶來夏季的重要雨水來源。1898年到1990年的氣象觀測平均資料顯示,彰化市的年平均溫度為攝氏22.4度,7月溫度最熱,1月最冷。年降雨量為1723.4公釐,6月雨量最多,11月最少,雨量自山邊向海邊遞減。
人口
1905年,日本人在臺首次舉辦臨時戶口調查,彰化市人口有30,812人。至1941年時,彰化市人口上升至61,632人,37年間人口增加了一倍,每年平均成長了1.926%。戰後初期,1946年彰化市有57,180人,至1995年已達223,675人,50年間人口增加了2.9倍,每年平均成長了2.838%。其中1940年代末期時,隨政府遷臺軍民眾多,人口一時快速成長。嗣後,彰化市人口持續增加,然各十年人口平均成長率整體呈現下降的趨勢。主要是源自至1964年起,政府開始推動家庭計劃,用以控制生育,加上1980年代至1990年代前期,工業化的影響與生育水準下降之故,使得每年平均人口成長率持續下降。整體而言,彰化市的自然增加率逐年下降,早在1990年代前期,該市自然增加率即已不足1%。2022年,彰化市的自然增加率便已進入負值。
根據內政部戶政司統計,2025年底彰化市戶數約8.5萬戶,人口約22萬人,人口密度每平方公里約3,356人,是中臺灣地區人口第三多的鄉鎮市區,也是臺中、嘉義兩市之間的最大城市。其中男女性人數分別約有10.8萬人與11.2萬人,性別比約為96.06%,是彰化縣性別比最低的行政區
政治
歷任市長
市政組織
彰化市公所是彰化市最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為縣轄市自治的行政機關,同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項,彰化市的自治監督機關為彰化縣政府。市長由全體市民直接選舉產生,任期為四年,可連選連任一次。彰化市公所並置市政會議,為市政最高決策機構,在市長之下,設有8課4室等12個內部單位及10個附屬機關。
彰化市民代表會是彰化市的最高民意機關,代表彰化市全體市民立法和監察市政。市民代表由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。彰化市民代表會共有24位市民代表,分別為東區選區7席市民代表、西區選區6席市民代表、南區選區7席市民代表、北區選區4席市民代表,主席、副主席由24位市民代表互選產生。
行政區
現今彰化市行政範圍的確立,來自於昭和八年(1933年)合併彰化街、南郭-{庄}-、大竹-{庄}-設立的彰化市,且當時曾計畫合併和美街以擴大彰化市區,但後來並未實現。彰化市在民國三十四年(1945年)改制為省轄市,劃分為彰北、彰西、彰南與大竹四區:
目前行政院已經通過「擴大彰化市東區都市計畫範圍案」,未來彰化市居民的生活品質可望提昇。
經濟
彰化市是彰化縣轄下都市化程度較高的市鎮之一,自1970年代開始,農業耕地面積逐年減少,2004年僅有2千餘公頃(主要作物為稻米),反映都市化程度提高與農業人口的外流。1965年,臺灣化學纖維公司在彰化市設廠,佔地70餘公頃,員工數萬餘人,生產內外銷塑膠、化學產品為主,為彰化市提供眾多就業機會,不過該廠屬高度污染產業,對彰化市環境也有一定程度的影響。在產業結構方面,隨著都市化的調度,在1992年三級產業(零售、服務業)以43.2%領先二級產業(製造業)的42.4%,一級產業(農林漁牧業)以14.4%墊底。
教育
彰化市是彰化縣的縣治中心,與其它鄉鎮相比,擁有較多的教育資源,其縣內最高學府國立彰化師範大學即位於此。早在清領時期1726年,知縣《張鎬》建儒學學宮(今彰化孔子廟)為縣內最高教育行政機關,設縣儒學教育學子。但彰化市的近代化教育始於日治時期,日本政府為推行殖民地政策,故初等教育及實業教育最為發達。戰後國民政府廢除差別待遇的殖民教育,根據三民主義教育政策及學制,調整全臺各級學校。目前彰化市擁有大專院校2所,分別為國立彰化師範大學以及建國科技大學2校。公私立高級中學8所,分別有國立彰化高級中學、國立彰化女子高級中學、彰化縣立彰化藝術高級中學、彰化縣私立精誠高級中學、彰化縣私立正德高級中學等普通型高級中學5校,以及國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校、國立彰化高級商業職業學校等技術型高級中學2校共7校。其他公立教育機構計有7所國民中學、15所國民小學及國立彰化生活美學館等社教機構。
交通
鐵路
前)]]
彰化市鐵路中樞為彰化車站,亦為目前市境內唯一臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站、為一等站。由於位居山海線樞鈕,所以大多數列車皆會停靠(普悠瑪自強號西部幹線例外)。另為配合臺鐵捷運化,目前籌議在彰化市南邊中央陸橋附近設置通勤車站中央車站。
彰化市鐵路肇始於日治時期。1898年第四任臺灣總督兒玉源太郎抵臺後,著手籌措臺灣西部縱貫鐵路的築路款項,隔年4月起分段施工。1905年3月26日,彰化=斗六開通,同時設立彰化驛,即今彰化車站。
公路
彰化市地處內陸,市內並無可供船行的河道,亦無航空站的建設,故聯外交通悉賴陸路。戰後,中華民國政府陸續在臺進行新建公路與改善工作,著手改善西部縱貫公路的路面並拓寬路基、新建大肚橋、完成中山高速公路以及王田交流道、彰化交流道等工程,對彰化市的經濟發展都有著重大影響。彰化市內的市區道路主要仍依循日治時期所訂定的市區改正計劃,為嚴整的格子型系統,1960年華山路開闢完成,亦已不再配合彰化古城橢圓形狀修築,改採直線處理。
彰化市境內有2條國道高速公路通過,中山高速公路沿西緣縱貫該市,並在西南設有一處彰化交流道,為北上車輛進出彰化市之門戶,沿省道台19線可接秀水鄉以南各鄉鎮。另外,福爾摩沙高速公路,以快官交流道與省道台74線連結,是臺灣西部平原丘陵區上第二條南北縱向貫穿全島的高速公路。
彰化市境內共有省道4條、支線3條。台1線,為南北向主要公路幹線,在彰化市內稱中山路,為路寬18至30米的四線道公路,縱貫彰化市全境,北渡大肚溪接臺中市,南接員林市以及彰化以南各鄉鎮。省道台14線即彰南路,東接芬園鄉及南投縣草屯鎮、埔里鎮,為往來南投、彰化間的重要公路幹線,在彰化市境內為路寬25米的四線道公路。省道台19線始於中山路與孔門路交叉口,沿中華路、中華路橋及中華西路接彰化交流道,西南可接秀水鄉、埔鹽鄉以南各鄉鎮,為路寬18米的四線道公路。省道台74線,南起彰化市快官地區,往北跨大肚溪後在臺中烏日與環中路相接,與國道一號平行,行至北屯短暫東行,並在潭子區與國道四號相接,隨後即轉南續行,經臺中市太平區、大里區後匯入國道三號霧峰交流道。省道台1丙線即金馬路,為台1線支線,東北端在大度橋頭從台1主線分出,右轉金馬東路之後到西南端併入省道台19線,連接彰化交流道,為路寬30米的四線道公路。省道台14丙線即彰興路,為台14線支線,始於金馬東路口,東行至外快官附近併入台14主線。省道台74甲線,北起台14線與牛埔交流道交叉口,往南至花壇鄉續接台1線,全長9.2公里。
郵電
彰化郵政始於清領時期,清政府在台設舖遞,徒步傳遞軍書,其中彰化縣轄有七舖,其中一舖即是「半線舖」。當時郵路從台南到彰化,有牛車作交通工具,彰化以北較為荒蕪,只得步行。1874年,欽差大臣沈葆禎來台督辦軍務,改制舖遞,此後郵政除了傳遞公文之外,也可供私人郵寄,但僅止於大城市。1888年,台灣巡撫劉銘傳開辦新制郵政,彰化郵政機構改稱「彰化正站」。
臺灣電信始於清領時期,而彰化電信事業則始於台灣巡撫劉銘傳,在其籌劃建設下,臺灣電信陸線在1888年11月由臺南取道嘉義、彰化、新竹而達臺北。1896年,日人在彰化設立彰化通信所,之後採郵電合辦制,由「彰化普通郵便局」兼辦電信及電話業務,主要為傳遞電報之用。1900年,電話開放民用,在彰化設市內電話,採磁石式人工電話。戰後國民政府於1949年在彰化市成立彰化電信局,歷經多期四年計劃,擴充整修電話線路,1952年到1957年間,彰化的市內電話機型改為大型複式交換機,1960年底開始計畫改為自動電話,1966年開放使用後,彰化市共有3,000具自動電話。
彰化市內公用電話在1950年設立撥盤式市內公用電話,1963年改為撥號式市內短程長話公用電話,1975年改為撥號式市內長途直撥公用電話,1977年改為按鈕式市內長途直撥公用電話,1990年改為卡式公用電話並開放直撥國際電話。
公共自行車
彰化縣是中臺灣第一個推動「公共自行車租借系統」的縣市,也是臺北市以外第一個導入「YouBike」的縣市,2014年5月彰化與YouBike合作,11月2日使用人數破百萬人次,2018年1月15日使用人數破千萬,彰化市已於2014年5月22日啟用「YouBike公共自行車系統」。2021年6月30日彰化與YouBike合約到期,至11月10日起彰化公共自行車系統營運商轉換為Moovo智慧單車,2022年11月30日使用人數突破130萬人次。資料截至2024年11月底,Moovo系統已在彰化市的車站、學校、醫院等處設有35個租賃站點,可甲地借車、乙地還車(可彰化縣借車、雲林縣還車),提供民眾租借使用。
旅遊
彰化以八卦山為地標,位於彰化市區東側,包括八卦山大佛、彰師大、國軍彰化忠靈塔、乙未保台和平紀念公園及健康步道等,隸屬於參山國家風景區所轄的八卦山風景區。八卦山古稱「寮望山」或「定軍山」,曾是彰化八景之首,具有富豐的景觀資源,八卦山上並有一尊高達23公尺的巨型如來佛,聞名全臺灣。彰化市內擁有內政部指定古蹟11座,其中有一座是具有近300年歷史的國定古蹟彰化孔子廟,曾是中部地區文教發展重地。在特產方面,彰化肉圓與爌肉飯、貓鼠麵素有「彰化三寶」之稱,彰化市徽並且以此為象徵意涵。
彰化市昔日曾有彰化溫泉,在日治時期名聞一時、唯早已枯竭。今日八卦山上仍有「溫泉路」作為見證。在彰化火車站北方有扇形車庫,目前為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的市定古蹟,目前開放給予民眾參觀。以BOT模式興建的中友百貨彰化店也預計將於2029年開幕營業
國際交流
姐妹市
相關條目
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- 彰化縣 (清朝)
注釋
參考文獻
延伸閱讀
- 賴錦生等編撰,《彰化縣文化休閒導覽手冊》,1999年。彰化:彰化縣立文化中心。
- 周國屏等編纂,《彰化市志》,1997年,彰化:彰化市公所。
- 施添福等編纂,《臺灣地名辭書》卷十一:彰化縣(上),2004年,南投:國史館臺灣文獻館。
- 卓克華著,《寺廟與台灣開發史》,2006年初版,台北:揚智文化。
- 康原著,《彰化半線天》,2003年初版,台北:紅樹林文化。
- 宋澤萊著,《快讀彰化史》,2004年10月初二版,彰化:彰化縣文化局。
外部連結
- [http://www.changhua.gov.tw/ 彰化市公所全球資訊網]
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