296号州际公路

296号州际公路(,简称)是位於美国密歇根州境内的州际公路,全长5.52公里,均位于大急流城地区,属该州干线公路。296号州际公路南接大急流城市中心附近的196号州际公路,北连沃克境内的96号州际公路,大部分路段与州际公路标准建造的南北走向高速公路131号美国国道共线,不过国道要长得多。

296号州际公路的建造计划于20世纪50年代首次提出,1962年通车,但密歇根州交通部后来把所有路标去除,还把州官方地图上的路名删除。296号州际公路此后成为无路标公路,但在联邦公路管理局维护的州际公路文献中仍有记载。

路线详解
296号州际公路的起点位于密歇根州格兰德河()以西,大急流城市中心的196号州际公路交汇口。交汇口附近偏左的是三条北向车道,偏右三条南向车道,和美国大部分公路的车道安排相反。从交汇口向北走完196号州际公路的坡道后,南向路段逐渐越过北向路段,恢复左侧南下,右侧北上的标准格局。296号州际公路在格兰德河西侧沿河北上,公路起点对岸是第六街大桥公园和贝尔纳普山(),南边是杰拉尔德·福特博物馆及隔河相望的德沃斯广场会议中心()。公路西侧是居民区,东面是商业区与格兰德河。

接下来296号州际公路逐渐接近96号州际公路,从三角洲综合竞技场()东面经过,中间的隔离带进一步拓宽,与沃克的康斯托克河滨公园()隔河相望。公路左侧加多一车道,变成四车道。无路标的296号州际公路占据左侧两条车道,形成州际公路在131号国道上的左出口。296号州际公路与131号美国国道分开后继续向西北延伸,国道则沿格兰德河岸向东北延伸。。296号州际公路于1957年加入州际公路网,由联邦政府出资建造。

1962年12月17日上午十点,位于珍珠街()和当时196号州际公路/16号美国国道之间的131号美国国道正式通车,这段高速公路与296号州际公路完全重叠,与大急流城北面的196号州际公路和市中心(南面)的96号州际公路相连。1969年,大急流城的37号州道改道,以充分利用城市东北部的96号州际公路,不再直连296号州际公路/131号美国国道。

20世纪70年代末,密歇根州交通部参与联邦公路管理局支持的“积极指导示范项目”(),两机构合作审查96号州际公路/37号州道与296号州道/131号国道交汇口附近的路标,密歇根州交通部认定,296号州际公路的标牌有可能误导司机并引发混乱。1979年4月,联邦公路管理局认可州交通部的看法,同意移除所有296号州际公路的路标及公共地图指引,协会于10月13日批准。同年10月24日,密歇根州交通部又向联邦公路管理局申请移除路标和地图指令的正式许可,联邦公路管理局于12月3日批准,但要求交通部在正式文献中继续保持296号州际公路的记录,还将公路明确保留在州际公路网中,用于拨款及其他用途。其他地图偶有标识,如肯特县道路委员会出版的版本,联邦公路管理局的“路线日志和查找器列表”所列州际公路网也包含296号州际公路}}

脚注
参考资料
外部链接

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