中之島站()是一個位於日本大阪府大阪市北區中之島五丁目,屬於京阪電氣鐵道(京阪)中之島線的鐵路車站。設有大阪國際會議場的副站名。車站編號為KH54。
此站是中之島線的起點,也是京阪路線位置最西的車站。與淀屋橋站共同成為大阪的終點站,2017年起與淀屋橋站在京都府內主要車站的發車標等恢復以「大阪 淀屋橋」顯示的同時,與此站相關的發車標也改以「大阪 中之島」顯示。
車站構造
地下1樓為大堂,地下2樓島式月台1面3線的地底車站。北側1號月台側切欠3號月台,成為樓梯狀月台。
月台配置
Nakanoshima-station-20080719-05.jpg|開業前的1號月台
(2008年7月19日)
Keihan Nakanoshima St. Guide LED.JPG|目的地導覽LED
(2015年12月12日)
利用狀況
2018年(平成30年)度特定日1日上下車人次為9,838人。
車站開業後特定日的上下、上車人次如下表。
相鄰車站
; 京阪電氣鐵道
: 中之島線(不論類別至京橋皆為各站停車)
:: 通勤快急(只限平日到站列車運行)、快速急行(只限平日運行)、通勤準急(只限平日到站列車運行)、準急(只限平日運行)、區間急行、普通
::: 中之島(大阪國際會議場)(KH54)-渡邊橋(KH53)
浪速筋線
2017年5月23日大阪府、大阪市、西日本旅客鐵道(JR西日本)、南海電氣鐵道(南海)、阪急電鐵(阪急)5者共同宣佈將推進浪速筋線的建設計劃,中途有設置中之島站(假稱)的計劃。
根據大阪市於2019年3月展示的都市計劃素案說明會資料,浪速筋線將在與的護岸基礎之下以地下30-40公尺深度下穿通過,車站在地下4樓與5樓设置侧式叠式站台。以第三部門的關西高速鐵道作為事業主體,由JR西日本與南海作為第三種鐵道事業者運行列車。
京阪中之島站構內已先行預留與浪速筋線轉乘站的聯絡通道。
參考資料
參考文獻
- 鉄道ピクトリアル(2009年8月増刊号) 『 京阪電気鉄道』 電気車研究会 刊
參見
- 日本鐵路車站列表
- 京阪電氣鐵道轉乘車站列表
外部連結
*
- [http://www.nrr.co.jp/station/nakanoshima.html 中之島 中之島高速鐵道]
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