{{Infobox rail system-route
| name = 太原地铁1号线
| color =
| locale = 中国山西省太原市
| type = 地铁
| system = 太原地铁
| status = 運營中
| start = 河龙湾
| end = 武宿1号2号航站楼
| routes =
| character = 地下
| linelength = ，西起河龙湾站，东至武宿1号2号航站楼站，2024年9月开始空载试运行，2025年2月22日开通运营。
概述
太原地铁1号线为太原市轨道交通线网主骨架线路，串经了万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区。线路起于汾河西岸旧矿区，自西矿街转入太原市东西主干道迎泽大街，跨汾河后继续沿迎泽大街敷设，下穿太原站后，转入东中环路向南，经太原南站后继续向南转入武宿机场，沿途经老城区、东山片区、北营片区，止于武宿片区，整体于太原市主城区呈倒“L”型结构。
历史
规划
2009年4月8日，太原市政府成立“太原市轨道交通建设领导组”，同月启动城市轨道交通线网规划与建设规划编制工作，2010年4月，配合线网整体规划，地铁1号线前期研究工作开始。2010年12月27日，《太原市轨道交通线网规划方案》正式对外公示并上报国家发改委、建设部，其中2012年至2017年前后为建设第一阶段，计划建设1号线一期工程和2号线一期工程，共计49.2公里。最初规划中，1号线一期工程长24.1公里，共设车站21座，自西山起自西向东跨越汾河，过同蒲铁路后转向南至马练营，途径迎泽大街、朝阳街、太行路、马连营路，连接太原站与太原南站两大枢纽，整体走向与目前相似。2012年6日，国家发改委批准了《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012－2018年）》，共包含1号线一期与2号线一期两条线路，其中1号线一期工程自西山矿务局站至龙城大街东站，线路与上报方案一致，计划采用6辆编组B型车。
原规划中，地铁1号线沿迎泽大街向东至太原站后，向东南转向朝阳街并设站，之后线路沿朝阳街至太行路后转向南。2014年，太原市提出建设迎泽大街东延工程，并对太原站以东片区规划进行调整。受规划变动影响，地铁1号线在该段改为下穿太原站后继续沿迎泽大街东延线继续向东，直至太行路站后转向南设置，中途增设郝家沟站，并调整朝阳街站位置。同时，为提升服务舒适度，车辆选型改为6辆编组A型车，9月发布第二次信息公示，其中，1号线东端自龙城大街东站延伸至武宿机场站，新增2座车站，线路长度增加3.69公里。
2017年5月11日，太原地铁官网发布《太原地铁1号线一期工程勘测及招标公告》。同年9月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》，11月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（送审稿）》。2019年4月8日，太原地铁官网发布《太原地铁1、3号线沿线城市设计项目招标公告》，7月16日，太原市发展和改革委员会上报《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的报告》至山西省发展和改革委员会审查，11月，山西省发改委批复《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。
建设
- 2019年12月30日，1号线一期工程正式开工，开工仪式在小井峪站举行。
- 2023年
** 3月22日，1号线隧道双线穿越汾河，为山西省首条以盾构形式施工穿越汾河的隧道。
** 5月15日，1号线首组道岔铺设成功。
** 5月30日，1号线首组轨排铺设完成。
** 7月13日，1号线下穿太原火车站工程开工。
** 8月10日，1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动。
** 8月16日，1号线西山停车场运用库正式进入钢结构主体施工阶段。
** 8月31日，1号线下穿太原火车站，为中国大陆地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。
** 11月24日，1号线全线所有区间隧道实现双线贯通。
** 12月31日，1号线铺轨作业完成。
- 2024年
** 1月31日，1号线中心街东主变电站成功送电。
** 2月1日，1号线首列车入驻马练营车辆段。
** 3月15日，1号线下元主变电站正式带电运行。
** 5月20日，1号线传输环网、专用有线电话和无线通信系统成功调通。
** 6月28日，1号线进入多车动调阶段。
** 9月4日，1号线开始不载客试运行。
运营
2025年2月22日，1号线开通初期运营。
车站
1号线共设24座车站，其中换乘站7座，全部为地下站。
行车安排
1号线采取单一线路运营，所有列车皆往返河龙湾站及武宿1号2号航站楼站之间，全程运行时间约50分钟。
列车间隔
1号线全时段运行间隔为6分30秒。
乘客量
1号线连接太原市两大铁路客运枢纽太原站与太原南站，同时连接太原武宿国际机场，跨越汾河两岸，串联下元、柳巷、五一广场等多个商业中心，是太原市轨道交通线网主骨架线路。线路开通首月，累计乘客量458.08万人次，开通百日累计乘客量1426.95万人次，开通首年，累计乘客量5022.22万人次。
未来发展
1号线二期工程将由一期工程终点武宿1号2号航站楼站起，向东南延伸至武宿3号航站楼站，线路长度1.85km，共设1站1区间，车辆选用A型车，投资约11.96亿元。
参考资料
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