朱姆沃爾特級驅逐艦

{{軍艦模板
| 名稱 = 朱瓦特級
Zumwalt class
| 圖片 =
| 照片說明 = DDG-1001於2021年4月。
| 艦種 = 驅逐艦
| 艦名 =
| 擁有國 =
| 前型 = 伯克級
| 次型 = DDG(X)
| 同型 =
| 製造 = 巴斯鋼鐵廠
| 擁有者 =
| 狀態 = 朱瓦特號及麥可·蒙索爾號目前服役中,林登·B·约翰逊号海試中
| 標準 =
| 基準 =
| 滿載 = 15,656长吨
| 長度 = 。之後為了騰出預算繼續建造新的阿利·伯克級驅逐艦,最終定案只建造3艘朱姆沃爾特級新艦,分別排定為DDG-1000、DDG-1001與DDG-1002。

由於眾議院懷疑此專案的財務結構,只想先撥給海軍造一艘的錢把DDG-1000作為第一艘「科技驗證船」之後再談其他。第一筆預算於2007國防授權聽證會之後已經撥出。

在美軍戰艦研發過程中,DDG-1000領先於近岸戰鬥艦專案和CG(X)巡洋艦專案,與先進航母CVN-21計畫幾乎同時達到實體生產階段。DDG-1000其實是來自於重編DD21計畫,因為1990年代開始的DD21計畫後來被砍掉50%預算。

朱姆沃爾特級驅逐艦是一種多用途水面艦,可以用神盾系統防空,也能用先進炮來岸轟,還有一些反潛能力。國會希望該級艦能頂替以前戰艦的功能,然而這種要求使得DDX只能勉強去填滿這種戰艦夢。所以在可知的未來,神盾計畫一部分的伯克級和提康德羅加級都將持續服役,剛好形成驅逐艦、巡洋艦、戰艦三階都是神盾艦的配搭,這應該也就是國會議員腦海中的海軍樣貌。

眾議院反對DDG-1000計劃並且刪掉部分預算,議員比較偏向建造更多伯克級和新的小型瀕海戰鬥艦。但是參議院卻偏向支持DDG-1000並且持續地撥提預算。

2005年10月17日的一份報告指出,五角大廈建議「取消諾斯洛普·格魯門船廠研發中的DD(X)專案」。

2005年11月23日國防授權聽證會還是同意由諾斯洛普旗下的密西西比造船廠和通用動力旗下的巴斯鋼鐵廠建造兩艘DDG-1000 。同一天國會也通過此預算。

2005年12月下旬,參議院同意DDG-1000專案;但預計建造數量只有八艘,遠低於2005年時計畫的23艘到30艘。

2007年12月13日聯合公開報告:「美國海軍簽訂9000萬美元的訂單予諾斯洛普·格魯門公司,以建造首艘DDG-1000」。

据美国防务新闻网2016年5月20日报道,美国通用动力巴斯钢铁造船厂于当天正式向美国海军交付了朱姆沃尔特号(DDG-1000)隐形驱逐舰,但这并不意味着“朱姆沃尔特”号将立刻加入美军战斗值班行列,该舰相关的武器和航行测试将继续进行。

週邊垂直發射系統(PVLS)
設於船體週邊的垂直發射系統設計是為了讓出船體中央的空間來升級電磁砲;並且增加安全性,避免飛彈故障或彈藥庫爆炸的情況下沉船。本系統由分散的垂直發射艙VLS圍繞著船體,發射艙有一層薄的外殼和一層厚的內殼。由於飛彈艙在船外緣,所以就算飛彈爆炸也只有一半的威力損到船。此外本設計還能讓船體受損時損失的飛彈發射能力降到最低。

雙頻雷達
雙頻雷達會使用船側一套共用的適形相位陣列雷達發出和接收S-頻(高海拔遠大氣層)和X-頻(高海拔近大氣層)訊號。兩準頻率有各自的訊號處理器,再綜合回報顯示於偵測員的螢幕上。本系統有高靈敏和反干擾能力,但是國會提出的最新研究報告指出政府責任辦公室擔心本系統使用了太多實驗性科技。

聲納系統
雙頻聲納由高度自動化的電腦控制,可以找出水雷與潛艦。

全電腦化環境
全艦系統由一套GE Fanuc 搭载LynxOS(Unix家族)即時作業系統的電腦控制。

推进系统
DDX 使用永久磁鐵馬達(PMM)內建於船體。用一對交互合作的莢艙取代單一驅動艙,這需要耗費大量研發和測試成本才能實用化。國會考慮過用其他科技更換永久磁鐵馬達因為它有可能影響雷達系統。

整體電力系統 (IPS)
整體電力系統(IPS) 是一個可以往前和往後調整的裝置,有些許類似傳統的渦輪電力驅動器再加上永久磁鐵馬達的組合。並且整合全艦需要電力的系統於一個10份刻度的儀表板上,板上還標示出了到某一個刻度全艦會散發多少噪音和熱訊號。控制者可以選擇加大電力以啟動更多系統,或是關閉系統以獲得隱形和省油,亦或是任意的平衡組合。然而IPS也使船艦增加了一些重量

自動滅火系統
泡沫和噴霧系統已經安裝於朱姆沃爾特級;但是電子零件室的滅火系統還在困擾設計師。

海龍滅火劑/氮氣灑佈系統 是電子零件不受害之下的滅火方式首選但是不適用於船體破裂的情形。所以滅火系統這方面也被列入政府關切報告中。||2016年10月15日|| rowspan="3" |巴斯鋼鐵廠||rowspan=2|圣迭戈海军基地
|-
|DDG-1001||USS Michael Monsoor迈克尔·蒙索尔号||麥可·孟蘇爾陣亡軍人||2013年5月23日||2018年4月24日||2019年1月26日
|-
|DDG-1002||USS Lyndon B. Johnson林登·B·约翰逊号||林登·詹森第36任美國總統||2017年1月30日||2025年

斜角式船舷的穩定性
2007年初出現一種關於DDG-1000斜角式船舷的惡劣海象下穩定性的争论。報導說,"....布勞爾解释道:‘問題出現在船停在海上時,如果用斜角式船舷,你要靠一股船尾正向力來穩定船身。在DDG-1000這例子中,當波浪從後面來而船停住時,會失去橫向穩定力因為船尾被波浪懸在空中-並導致翻覆。’”然而,這種炮彈要新的彈頭和科技才能做到,所以許多使用於現在飛彈巡洋艦的砲彈射程都是短得多。有些次口徑彈的研發為了用於戰艦,已經行之有年;例如一種11吋次口徑彈用於16"/50 Mark 7艦炮的已經在1960年代測試過,但是每一個長程彈的估價和規格都是在1980年代做的,是針對早期DD21的AGS而不是現在的DDX。

朱姆沃爾特級甚至比排水量更小的提康德羅加級或伯克級飛彈還少一些,因為相對於專職防空的後者,朱姆沃爾特級還必須扮演岸轟砲擊的角色。

政策與定位
美國海軍陸戰隊和美國海軍對DDX的官方定位都是水面砲擊支援,雖然有一些反對者。

2006年三月,愛荷華號戰艦和威斯康辛號戰艦都已經除名。然而,國會依然“深切掛念”失去了水面砲擊能力,他們評論說:“海軍努力尋找改良和替代方案,但這方面能力是有問題的。”美國聯邦眾議院要求「戰艦」這一級的船艦都要保持在隨時能回役的狀態並且要求海軍增加伯克級現代化的速度(伯克級現代化中包含有強化五吋艦炮的砲擊能力,透過使用智慧型砲彈的方式,可以砲擊40海浬外的目標)。

弹药昂贵
在第一艘艦下水首航後不久,智庫「萊辛頓研究所」發表報告,DDX的155厘米長程精準發射砲,具全球衛星定位導引、火箭般的火力,幾乎等同巡弋飛彈但是造價高達一發80萬美金的天價,與價格90幾萬至100萬的飛彈幾乎差不多,但飛彈射程達1000英哩且可靠度更高,且有關官員說,該艦砲彈成本預料還會升高。洛克希德·马丁公司將該級戰-{}-艦建造率如此低(原預期建造32艘而非如今的三艘),歸咎於導引砲彈的成本不斷上升。該公司發言人說,公司正與海軍協商考慮以傳統艦砲取而代之。據海軍2018年預算草案顯示,目前除了初步進購的90發先進艦砲,美國海軍不打算再購買。而遠低本應該每艘配備600發先進艦砲彈再加上演習訓練用的大量後備彈,如今訓練只能採用空包彈。國會將去了解,海軍何以在驅逐艦造好後,才知道艦砲彈造價這麼高。

註釋
參考資料
相關條目
*福特級核動力航空母艦(CVN-X)
*美國海軍艦艇列表
*低可偵測性技術

外部連結

;合夥參與公司 DD(X) Destroyer program

;政府專案網頁

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